つぼちゃんのブログ一覧

いよいよ今週末は広島。ロードスター20周年！

1600台以上の申込があったそうで。。。
何台かはこないとしても1500台くらいは集まっちゃうんでしょうか？すげー。


さて栃木→（兵庫）→広島で約１０００ｋｍ。

10年をすぎたあたりからツーリングで遠出するくらいで１日５００ｋｍ以上の走行には使ってなかったし、年々快適度が下がってきていたので、助手席からの苦情を最小限に抑えるべく、ちょこちょこ快適度アップの対処をしてきましたが、これが最後。
スタビリンクを自作ピロリンクからとある純正部品流用に変更。ＮＢ純正よりちょこっとだけ短くなっております。

脚が動いたときにがちゃがちゃ音がしてたのが解消されました。
乗り心地が良くなったような錯覚に陥るから人間の感覚って面白いですよね。

Ｍ２－１０２８純正シート（＝エスケレート）、腰の丸さが私には合って無くて長距離はつらいんですが、少しだけ詰め物をしてみました。どうかな？

ｔｉｃｋｅｔ届きました！！

来週末は片道１０００ｋｍのロングドライブ。

嫁さんと行くのでステッカーも２枚。１枚保管用に残してももう１枚。

貼っちゃうかなぁ？

今週末は土曜ロードスターメディア対抗４時間耐久、土日もてぎＪＯＹ耐と近場で行ってみたい耐久レースが２つもありましたが、どちらも行けず。

結果はどうだったんでしょうか？

レース日和でしたねぇ。

ロードスター広島里帰りまであと２週間。

ただいま快適に移動するためのメンテ中です。

なんせ実家方面へロードスターで移動するのは６，７年ぶり。

その間、どんどん快適な長距離移動とは逆方向へ振って来ちゃいましたから。


土曜日、

アライメント調整、下野のトータルアライメントサービスさんへ持ち込んで調整。

わずか１時間弱で左右差ほぼ０です。すごい。

結果気になっていたフロントの回り込み感が解消されました。

フロントのトーイン０にしたのですが、もうちょいツーリング向きのセットにしても良かったかも？

長いことほっぽってたスカッフプレート（レス）。

雨が流れるポイントでステンのプレートとボディが電触を起こしてボディ側がかなり錆てたので外してからずっとそれっきり。

ＮＢ流用とかも試したけどイマイチ(干渉した）なので、ノーマルスカッフプレート（樹脂だけの細いやつ）＋カーボン調のカッティングシートでごまかしました。

ほんとはカーボン板か何かで作るつもりだったけどまた今度。

夕方、ユーロＲを車検に出すため、ろどすたでお世話になってるＡＺ－ＮＡＫＡＺＡＷＡさんへ。


日曜日

古くからのお友達であるｓｐｉｔさんにお願いして作ってもらっていた補強済ＮＢペダルをＡＳＳＹで交換。

と書くと簡単そうですが、朝から晩までかかりました。

狭い上、ステアリングコラムを下げないとペダルブラケットが外れません。

ＡＢペダルだけでもいいかなと思ってましたが、

あまりにたいへんなので二度とやらないと思いクラッチペダルも交換。

１カ所なめてしまったりして、予定外にいろいろ時間がかかってしまいました。

いっそインパネ降ろした方が楽なんじゃないだろうか？

とりあえず純正オプションのアルミペダルまで移植して完了。

が、ちょっとトラブルがありまだ動かせません。

同じくｓｐｉｔさんに作って頂いたブラケットを使ってエンジントルクダンパー装着。

補強はみんカラの先達を参考にさせて頂きました。

ありがとうございます。


今、かなり筋肉痛です。


来週は、洗車？　　　　まで辿り着くかな？



１８日・金曜休めそうなので金曜中に実家ｏｒ京都の友人宅まで移動予定。

シルバーウィーク渋滞、どうなんでしょうか？