フィット4からの乗り換えで10月21日に納車されました。 セダン・ディーゼル・プラチナクォーツ。 ちょっと地味目なセダンですが上品で良い感じです。
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月29日
2023年12月10日に納車されました。 4年前の現行モデル発売後、乗り換えの際は毎回息子の愛車候補一番手でしたが、ようやく我が家にやってくる事になりました。
所有形態:現在所有(サブ)
2023年11月16日
2024年10月21日 マツダ3セダンと入れ替えで業者さんに引き取られていきました。購入して5年弱、後席の遮音を除けば今でもコンパクトハッチ最強の車だと思います。 2020年3月20日に納車されました。 息子の愛車V 40が今年6月に2回目の車検を迎える事から、フィット4に取り敢えず乗り換える事 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年03月03日
2021年2月13日に納車された息子の愛車です。 リストに全く入って無かった車ですが、ゴルフ8の情報取りで寄ったワーゲンディーラーで巡り会ってしまいました。 ターメリックイエロー。 たまたま在庫が有ったこの色の実車に我家の女性陣(奥さんと娘)がメロメロで、マツダ3で押しきろうと思っていた男性軍 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月02日
2021年2月13日 T-Rocと入れ替わりで旅立ち。 とても親孝行な良い車でした。 2017年 2月25日 大安吉日に納車されました。^ ^ 小さな不満も有りますが、BLアクセラ後の5年間でマツダさん良く頑張りました💮。 現時点で中型SUVナンバーワンのコストパフォーマンスでしょう。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年01月26日
息子の愛車です。 2015年7月25日に納車されました。 レヴォーグ・CX3・CX5を候補に試乗を繰り返しましたが、扱いやすいDCT・安全装備・内外装デザイン・シートの作りの良さなど、国産にない魅力が満載のV40に決定しました。 ゴルフとはまた別の魅力があり、通勤の安全をサポートしてくれる、息 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月19日
アクセラの車検を前に買換え決断。 今現在自分が車に求める要望を、100%に限りなく近く叶えてくれる、ベストファミリーカーです。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年03月29日
息子が就職しマイカーを購入、さよならしました。 約3年間大きな故障も無く、家族のために良く働いてくれました。(^^♪ ---------------------------------------- 息子が免許を取得し、運転手が3名体制になったのを機に購入しました(7年落ちの中古ですが)。 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月26日
凄いぞ!アクセラ スカイアクティブ。 今度の車選びの優先順位は・・・ 1.ゴルフバックが横積みで4本 2.ハイブリット 3.総額予算200万(コレはちょっと無理か) 4.乗り心地が良い 5.車内での静音性 だったんですが、アクセラを一回試乗しただけで、1~4の優先順位は何処に行ったの~! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月24日
前車のカペラワゴン 1800SVです。 アクセラと入替えでさよならしました。 走りも、燃費も、遮音性も劣等生でしたが、ホイールベースが2670mmもあり、広い空間を生かした「変幻自在のアレンジブルキャビン(マツダの宣伝)」に、スライド&左右独立リクライニング出来るリアシート。 最下位グレードな ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年01月31日
ファミリーカーとして、価格・サイズ・NVH・デザイン・装備・燃費・動力性能が程よくバランスしており、ハンドリングやアクセル・ブレーキの操作感も癖が無い。
2024年11月05日
納車まもなくなので再評価は必要かと思いますが、車好きで運転が好きな人には刺さる車かと思われます。反面、燃費や広さ重視・ふわふわの乗り心地が好きな方には合わないと思われるので🌟4個としています。 Mハイブリッドモデルですが燃費志向ではなく車との一体感を愉しむモデル。熟成されたパワートレインによる ...
2023年12月14日
おすすめ度は購入してとても気に入ったので星⭐️5個にしていますが...。 恐らくVW車に初めて試乗された方は、国産車に比較して足が跳ねるし音も煩く、アクセルに対する反応もプアに感じられ、内装もハードプラを多用していてコスパの悪い車と感じられる事と思います。 それぞれ項目別に評価をコメントしますが ...
2021年03月16日