東洋の神秘のブログ一覧

タイプＭの最後と共に、走る車への情熱は薄らいでいたのは事実だが、気が付けばＲ３３スカイラインＧＴ－Ｒ　Ｖスペックを手に入れていました。
「やっぱり走りが忘れられん！」

それから２年後の夏･･･

ちょっと気になる女の子と知り合うことになる。

私はどうしてもその子と付き合いたかった･･･

その夏の夜、波の音しか聞こえない海岸通りに３３Ｒを止め、

その女の子に告白した...。

結果は･･･うんともすんとも(T^T)

　「なんで？なんでナンダーーーー！！」
　　　　　･･･静かな海に向かって心で叫ぶ（笑

ＯＫの返事がもらえるまで引き下がろうと決心
せめて高速のＰＡまでついてきてよと呼びかけると頷く彼女。

ＰＡにつくと（ここで別れたらお終いだ）また説得工作^-^;
朝になってもいい返事はもらえず･･･
もうダメだな･･･

お腹もかなり空いていたので、最後の最後と彼女を次のＳＡまで行こうと誘う。
腹を満たせると、もうあきらめモード...よく粘りました（笑

けれど別れた後の高速で、やはり悔しさが込み上げてくる...。
おのずと帰り道は右足に力が入ります！
３速７千・８千･･･
気合一発４速にシフトアップした瞬間　プシューーーン
ブーストがかかりません。どうやらタービンブローー
したようだ･･･最悪ですわ

しかーーーし！！　
ここから思わぬ展開へと発展していくのであった･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

ＧＴＲオーナーズ関東オフに行けないかわりに･･･

なんてことで、名○国道をちょっと流してきました。

大○越えたあたりで「紫の３２Ｒ発見」

追いついたらすぐ車線を譲ってくれ拍子抜けなんて思ったら、

私が前へ出るとなると、すぐ車線変更して後ろにべたづけ...そしてローリング（笑

「うひーべったべたに付けてくれるやん･･･（怒」

「やる気あるなら先に逃げなよなぁ･･･」

結構こういうパターンはカチンとしてしまいますが...

前ふさいでた軽が横へ移ると同時に、３速･･･４速全開。

さすがＧＴＲ、４速全開でやや離れたぐらい。

ガス欠のため次のインターで降りたけど、
久しぶりでしたぁ～知らない者同士のＲでやれたのは･･･(^-^;

しかし、あの紫の３２Ｒ･･･
サイドウインドゥに丸印に黒のステッカー...

このマークは見覚えがあるますぞ～
鈴鹿の某ショップのステッカーですな～

ま・さ・かあそこの社長？

冬の寒さと共に急激に弱弱しくなってきた３３Ｒのバッテリー。。。
昨日はケーブル繋いで小一時間程全力疾走したら、その後は電圧復活で始動する状態。

まだ粘れそうな状態のようですが、ある日突然！うんともスンとも言わなくなる可能性が大きいような気がします。
ｈｈｉｒｏさんがそれでしたし(^-^;

そこでバッテリーをどこのメーカー品にしようか、考えているわけですが、よしひろさん
の秘密兵器の情報も得て、さてどうしたものかと･･･。

３３スカイライン（３４Ｒ前期もですね）のバッテリーは専用タイプ品になり、純正品でも1万8000円相当。た・高いなぁ･･･

ならばと調べると、オプティマバッテリーにぴったりサイズがありました。
イエロートップのＹＴ－Ｂ２４Ｌが無加工で装着可能とか。。。
このバッテリー、私のようにたまにしか乗らない人にはうってつけ！の性質の物らしく、放置後の始動性が純正に較べて抜群なんだとか･･･。

それでお値段もちょい安(^-^)　素晴らしい！

ですが、これ欠品中なんですよねー
問い合わせたら、入荷は早くても３月ごろの予定だとか･･･。
う～ん、困った。２月を乗り切れそうにはないでしょ(^-^;

他気になるのは、ＢＮＲ－３２さんも言っていた、オデッセイバッテリー。。。
しかしこれ、どれが３３に適合してるのか分かりましぇ～ん。

純正かその他メーカー品か、それとも秘密兵器投入かどうしようかな･･･？
それともそれとも現状で粘るか（一週間で上がる状態）汗

アドバイス頂けたらうれしいです♪

たぶん･･･今年最後の走り納めということで、

名○道○理まで往復してきました。

思いの他交通量が少なくていい感じ♪

気持ちよかったぁ～(^-^)b>