東洋の神秘のブログ一覧

任意保険の更新の為、保険屋さんがやってきました。

そこで話を伺うと、来年からＧＴＲの対人の料率が一つ上がるよ･･･とのこと。

今の料率は、車両　９
　　　　　　対人　８→９
　　　　　　対物　５
　　　　　　傷害　５

となってますが、対人が９になるんですねぇ。。。

これによって２０００円～５０００円のアップ要因となるそうです。

昨年度ＧＴＲの事故が多かったのでしょうか？

ちなみに私の保険は、等級１５で年間８８６８０円となっています。

車両は車対車のみ、対人対物は無制限。
補償される車両代金は、１５０万です。

年齢はじじ年令以上ということで（笑

１４時１０分からのＳＭＳＣ走行枠で、鈴鹿サーキットフルコースを走ってきました。

チャレンジクラブっていうサーキットが月５日程度走行日を作ってくれて、空いていれば予約なしでも走れる（一杯なんてことはそーないようです）走行会のようなものです。

今日は５０分の一枠（ＡＬＬ）だけの設定日で、参加してた車の数はざっとですが２０台ぐらいでした。

参加車両は、ポルシェが半分近く占めていたような感じだったんですが、他ＢＭＷやエボ・スープラ・ＧＴＲにインテやＣＲ－Ｘ、ＭＲ－Ｓにレガシー･･･いろいろいました。

この走行会は先ず２周先導車がついてゆっくり走り、その後ご自由にぃ～というものですが、
自由になったとたんダンロップで一台飛び出していました（汗

その後２周走ったところで、オイルが出ているということで赤旗中断･･･
ダンロップとスプーン入り口の２箇所にオイルがということです。

さて、私の走行ですが結論から言うと、タイヤがよかったらこれほど走れるものなのか！ネオバは旧型のタイプですがよく食いついてくれてすごくよかったです。

けれど数周走ったあとピットに戻ってボンネットを開けていると、エンジンルームから、「パキーーン！」て
結構大きな音が聞こえてくるんです。
最初は誰かが工具でもいじっている音だと思いましたが、
自分の車のエンジンルームから出ている音だと気づきました。
頻繁ではないので結局部位までは断定できず･･･
しかし、ちょっと不安が･･･

まぁ大丈夫だろう♪とコースに戻りましたが、１コーナーで今度はブレーキがスカスカじゃないですか！！
踏みなおしたら踏力が戻りましたが、その後もペダルを踏むたびに
いやぁ～な感じでユルイんです。

コースではランエボがデグナーで飛び出して止まってたり、ＭＲ－Ｓがスプーンでコースアウト、１コーナーでは前走ってたＣＲ－Ｘがスピン･･･とデンジャラスな雰囲気が漂ってきました(^-^;

その内自分もか･･･怖くなってきたので時間を残してピットに戻ることに。
タイムは自己計測ですが、本日ベストは２分４３秒でした。
今までのベストが３５秒なので、タイム結果は自分也に満足できるものでした。
足回りをきちっとＯＨしてＳタイヤ履けばそこそこいけるんじゃないかと！(^-^)
ちょっと希望がわいた今日の走行でした。

素晴らしい天気！

こんな時は･･･









自分の足で走るしかない！！



ダンロップコーナーまで･･･(^-^;

土曜夜に今回大阪までは行けませんが、

関西方面にドライブに行こうかと思っています。

行きましょか！という方いますか？

12日１６時半訂正

東へ向かいます！

はるたのぱぱさんのブログで


話題沸騰中のスカイラインのイカリング



　　
↑↑↑
３３Ｒのイカリングです

３２と３４のテールレンズに較べて模様が少ないような…

どうでしょ？