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2022年11月27日 イイね!

デザインが好き

一人で乗るには最高の車で、ギリギリ家族も乗せて移動できるのでカタチが好きな方は買い。
Posted at 2022/11/27 18:37:42 | コメント(0) | クルマレビュー
2022年06月20日 イイね!

5年乗ってみて

 全体的に満足です。3シリの派生モデルなので車のバランスがよく良く走ります。
 車検時の点検で、バッテリーとブレーキパッドなどは流石に交換だったので、車検費用+10マンでした。
Posted at 2022/06/20 17:17:36 | コメント(0) | クルマレビュー
2012年09月05日 イイね!

スタッドレス

 夏も終わり、残暑が厳しい秋になりましたね。
 もうすぐ冬が来ると思うと、早くスタッドレスを買わないといけない最近考えるようになりました。

 さて、スタッドレスのサイズをどうするかと、色々なサイトやメーカーさんのホームページでどれにし ようか考えてますが、今はどれもピントきません。
 なるべくコストを重視して、けど性能もそれなりにって考えると・・・、う~ん。

 ホイールのサイズをどうするか。
 ・実用的でお財布に優しい16インチにするか
 ・それとも見た目の重視の17インチにするか
 
 ホイールのメーカーをどうするか。
 ・メーカーもんにするか
 ・安いものにするか
 ・色はダストの判りにくい、黒系にするか

 タイヤのメーカーはどうするか。
 ・長持ちすると言われているBSにするか
 ・気持ち悪いキャラクターのM社にするか
 ・BMWの開発で雪道テストで使われているらしいドイツのC社にするか
 ・降雪量も少ないから、ノーマル高速走行重視のイタリアのP社にするか
 ・それともY社、D社、隣国の安さ一番の・・・etc。

 はっきり言って悩んでます。
 けど今月中に注文できれば、少しは安く購入できるのではないかと思ってます。

 私が住んでいる地域は、あまりスタッドレスの販売に力を入れてないので、今後どうなることやら。
 
 
Posted at 2012/09/05 22:05:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年08月23日 イイね!

燃費等について思う事

 納車して一月半程経ち、慣らしも終わったので感想を。
 ほとんどをエコモードで走行し、バッテリ充電も意識しつつ、運転しました。

 まず、街乗りについてですが、主にストップアンドゴーの繰り返しで思うように燃費が伸びません。
 この燃費では普通にエコではないので、評価できません。

 雨の日に通勤の足として、片道6キロ(30分)の道のりですが、あっと言う間にガソリンのメーターが減っていくのではっきり言って燃費が悪いです。
 アイドリングストップで多少渋滞でも燃費がカバーされると思っていましたが、全く実感できません。
 自転車通勤と時間が変わらないので、自転車で通勤の方が財布に優しいですし。小遣いが貯まります(笑)。
 
 渋滞の燃費については、良い悪いの判断ができませんね。
 気にするならハイブリットを買うべきだと、個人的には思います。

 私の住んでいる所は、市内に信号がありすぎて渋滞だらけなので、全く道路の状況がエコではないように思えます。
 これが燃費が悪い原因の一番の要素だと考えられます。
 信号のサイクルや道路の拡張工事等の見直しがされないので、行政がしっかりハード面を考えて欲しいものです。
 たぶん、それなりに走って止まるを繰り返す位の道なら燃費が良くなりそうな気がします。

 次に、高速ですが、カタログ値のとおりの数字がでます。
 これは満足できますね。
 今回は、山を越えるような高速ばかり走りましたが、海沿いを走る高速で走れば、1L=20キロも夢ではないかもしれません。
 
 これは、すごく評価できる点だと思います、給油なしで自宅から片道400キロの範囲で行動できそうです。
 ただ、116ⅰだと、高速の伸びが若干ないですね。
 追い越しとかはターボが効いて楽にこなせますが、速度を出したときにグッといく伸びの分が少ないと感じました。
 まだ、完全にレッドまで廻し切ってないので何とも言えませんが、今後に期待して高回転をどんどん使ってエンジンを慣らして行きたいと思います。

 総合的に判断して、外車でハッチバックなら燃費はこの程度かと思います。
 通勤の渋滞は仕方ないので、私適には満足できる燃費です。

 蛇足ですが 3シリからディーゼルが出ましたね。
 こっちの方が燃費がいいですね(汗)

 今後この分野の開発が切磋琢磨され、より良い物になればいいなと思います。
 
 
 
Posted at 2012/08/23 11:52:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2012年08月09日 イイね!

M135

 ついにM135が販売されますね。

 M社とBMWの中間に位置するとか・・・。
 昔のアルファロメオにあった147・156GTAみたいに魅力的な感じが個人的にします。
 今でいう、AUDIのSみたいもんですかね。

 335iに試乗した時に直6ターボが欲しいと思ったから、間違いなくいいトルクの太さがあって
 運転が楽しいのは間違いないですね。

 外観もキャリパーの青もカッコイイですね。
 バリバリのMでなく、程よくって感じが、購買層を広げると思います。

 何だかんだでけっこう気になりますが、もう116Mを買ってしまったので今回の購入は我慢します。

 7年後のモデルチェンジの時にモデル末期のM135を、我が家の大蔵省を説得して買いたいと思 います(笑)

 116Mは少しパワーがないのでPPEチューン(150PS位)でMOREパワーって感じでいじろうかと
 検討してますが、その前にスタッドレスの購入をせなあかんので、ホイールをどうするか悩んでま  す(泣)
Posted at 2012/08/09 18:49:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「5年乗ってみて http://cvw.jp/b/140838/46192621/
何シテル?   06/20 17:17
郊外に住んでるので、主に通勤と高速での走行になります。 ストップアンドゴーが多い街中での燃費ではないのであまり参考にならないかもしれません。
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