ペペロンチーノひろ＠のブログ一覧

今日はお休み(笑)

山中湖まで来てます。これから温泉～道志走って帰ります

土曜にＣＲ－Ｚの初洗車をしました。納車後10日以内にメンテナンスクリーナーを全体に掛けろということだったので、頑張りました(笑)夕方からやったんですが、汗だくで熱中症になりそうになっちゃいました(^_^;)次回からは普通に水洗いで、全体にはたまにやればいいはず。

でも、ピカピカになりました☆黒はこれがたまらない(笑)

本日で大体300キロ弱走行したので、ちょっとインプレッションを書いてみます。
とりあえず、首都高、湾岸、郊外道は走ってきました。

今日はＥＣＯＮメインで走ってみたんですが、結構きついですね(笑)
アクセルの電子制御も踏み込み量に対して全然吹けてくれません。エアコンも弱めになります・・・。ノーマルだとエアコンの設定温度によってしない場合が多いんですが、アイドルストップもほぼ確実にしますね。ただ、炎天下のアイドルストップは暑くて死にますよ・・・。（今日は外気温計が最高41度になってました。）ギアを入れれば解除されるんですけどね・・・。

ちなみに、スポーツモードだと全然違うクルマになります！アクセルの制御も吹けがよくなり、アシスト量も増えます。こっちが本来のＣＲ－Ｚなんじゃない？(^_^;)という感じです。私の場合、慣らしが終わったらこっちメインで使いそうです。

足回りも乗り心地良いです。ノーズもくいくい入っていって楽しい♪ただ、ちょっと頑張った走りをすると、やわらかくロールが大きい感じはあります。それと、低速で異様に軽くなる電動パワステは車庫入れでスゴイ違和感が・・・。これは慣れかな？（エイトも電動だったけど、そんなことなかったような）

エンジンは、３０００回転しばりをしているんですが、インジケーターがもっと早くシフトアップしろ！と点灯するので2000回転くらいでギアチェンジしてました(笑)低速ギアでもうちょい引っ張った方が加速は良いですけど、メーターの表示が気になってシフトアップしちゃってました。高めのギアでモーターアシストを使った方が燃費にはいいのかな？まぁ、４０キロで６速で普通に走れるし、加速もしてくれましたからね。なんだか不思議な感じですね。

とりあえず、こんな感じですか。ちなみに、アイドリング時間多、エアコン全開でいろいろ試しながら走ってたんですが、一日の燃費は１６弱でした。空いてる道だけだと19くらいの表示だったので、本来ならもうちょっと良くなるかもしれませんね。

また週末が楽しみです(^^)

本日、無事に納車できました。

待ちに待った3か月・・・。
うれしいですね～（*^_^*）

一応、慣らし中なので3000以上は回さないように運転、そしてスポーツモード封印。
それでも、十分走りますね。
足回りはほどほどの硬さで乗り心地良い♪

ＥＣＯＮにしたら、全く走らなくなってびっくりしましたが(笑)

昼間は暑くてエアコン全開でしたが、１６～７キロは走る感じ。

久しぶりのＭＴは楽しい！少しづつ感覚を取り戻したいですね。

タイヤはブリジストンでした。当たりなのかな？

ナビの使い方も少しは分かったかな？

覚えることいっぱいで頭がパンク気味です(^_^;)

明日もお休みなのでフラフラ走ってこよう♪

明日、ＣＲ－Ｚ納車予定です。予定より一週間早くなりました。
誕生日より2日前だから、誕生日プレゼントみたいな感じだ（*^_^*）
（ナンバーもその数字にしたしｗ

納車後に装着予定のパーツを準備中。大したものを用意しているわけじゃないので、面倒なのはレーダーの配線とナビのパーキングキャンセルかな・・・。
トノカバーもネットで買ってしまいました。やっぱりあった方がいいよねということで！

しばらくは本人とクルマの慣らしに専念します(笑)久しぶりのＭＴだから心配です。試乗時にＭＴ運転しているので、さすがにエンストはしないけど、Ｈ＆Ｔとかの感覚思い出すまでぎくしゃくしそうだ(^_^;)