ペペロンチーノひろ＠のブログ一覧

今日はディーラーにロドの見積もりを貰って、ついでに預けてきちゃいました。オイル漏れも年末に直したけど、再発しているので無償でやってくれるみたいです。

水周りは、ラジエター(中古)、アッパー＆ロアホース類、ヒーターホース類、サーモスタット類を交換します･･･。夏くらいからやろうと思ってたけど、他に修理項目が増えて中々やれなかったです･･･。


アイドリング関係は、いろいろ調整してくれたみたいだけど、預けてしまったので分かりません(笑)来週半ばくらいまで入院かな･･･。

そんな感じで週末のお出かけはエイトになりそうです(^-^;

エイトは13000キロでのプラグ交換。外したの(写真)を見るとカーボンだらけ･･･やっぱりREは汚いね･･･。でも、変な焼け方はしてないようです。右のリーディング側の方が汚れてるかな？

なにより、一番びっくりしたのはプラグの値段(笑)

1本4000円近いって((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

FDのプラグより高かった･･･。
ノーマルでレーシングプラグ並みのお値段なのね(^-^;
ちなみに純正もNGKのプラグでした。

写真のは予備として保管します。

クルマの整備ばっかりの一日だった(>_<)

しばらく晴れのようなので洗車しておきました

でも、終わったら曇ってきた

ついでに、写真が今ついてるラジエーター色が明らかに違います(笑)

水周りのホース類及びずっとストックしてる純正ラジエーター（今のよりキレイでしょ？）を交換したいなぁっと…。

あと、電装やパワステ作動時に回転数が上がってから戻る時や、クラッチ切って止まる時も起きるアイドリングが落ちる現象（どっかでエアー吸ってる）。特に車庫入れ時にうっとおしい現象です

この2点なんとかしたいですね…。
乗り換え圧力もありますが、とりあえず直して乗りたいです

来月あたりディーラーに持って行こうかなぁ。

天気が良いです(^_^)

今日はみかも山の後にらーめんを食べに移動中

お腹空いたなあ(>_<)

クルマ通学でした(笑)
ちょっとだけ用事があり、定期もないし…ってことで行ってきました

途中でkenp@くんとすれ違いましたよ帰るとこだったのかな？

都内は運転しにくくて疲れました。