ペペロンチーノひろ＠のブログ一覧

昨日のブログではお騒がせしてすみません(>_<)

今日は、純正ボスとスウェードのナルディを外しました。ボスから取れないので一緒です･･･(TдT)
そして、ロドには別に社外ボスとステアリングを買って付けました。工賃1000円だったのでやってもらいました(笑)

とりあえず、ホーンも鳴るしokです♪今度は、スウェード君の救出方法を考えなきゃ･･･。

ところで、ナルディのホーンボタンなんですが、Ｖスペ純正ウッドに付いていたものとスウェード君に付いていたボタンって微妙に違います。右がスウェードの方、左がＶスペの方です。スウェードの方はホーンマークが太めで、裏面も端子の向きなどが違いますね(表のマークが真っ直ぐ上になるようにしてあります)。脱落等の対策されたってことなんでしょうか？ん～謎です(>_<)

明日は朝からオイル漏れ修理で入院です。復帰は土曜の夕方あたりかな？金曜の夕方は取りに行けないので･･･。

今日は点検に行ってきました。
ん～･･･オイル漏れはやっぱりクランクセンサーのあたりのようです。タイベル・ウォポンの時にやってるので、もちろん無償修理･･･。しっかりしてくれよ･･･。

ホーンは、配線ぶっちぎってしまったのでボス交換しないとダメとか？で、なぜかネジなめてステアリングが外せないとか？そんな強く締めた覚えないんですけど･･･。てか、ステアリング買ったばかりなのに外せないとかって(TдT)

もう嫌になって直すのはやめました。
次の車検は通さないつもりだし、ホーンはなしでいいや。

ここんとこ調子悪いので、まじめに乗り換え検討中です･･･。
もう、エイトをメインに乗ろうかな(笑)
今年になってトラブル多すぎで凹みまくりですよ｡･ﾟ･(ﾉД`)

昨日の夜にエイト君が11111㎞達成しました。納車から1年8ヶ月…あんまり走ってないね

昨日？今日の夜中に突然、勝手にロドのホーンが鳴り出した模様･･･。とんでもない近所迷惑(-_-;)駐車場まで若干距離があるので聞こえず大騒ぎになってました･･･。急いで駆けつけてホーンボタンを外したら止まりました。

ナルディのホーンボタンが原因ぽいけど･･･。
ネットを見ると同じような事例が無いわけではないみたい。
寒さとすごい霧で接点不良起こしたのかな???(>_<)

困ったなぁ･･･。