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イイね!
2015年02月03日

SRの2型と3型を乗りくらべてみた




お客さんが2008年式 キャブ最終の3型をゲットされて、遊びに来てくれました。





こんなチャンスは二度とない!!
・・と、バイクを交換してその違いをチェックです。






一言で「別物」でした。
(違いが分からない男で有名な僕でも感じるぐらい・・・)






キックスタートのやり易いこと。

デコンプ使わなくても軽い、デコンプ使ったら更に軽い(僕の2型壊れてる?)。

ケッチンの恐怖が全く無かったです。




ブレーキのよく効くこと。

ブレーキのタッチも軽いですし、安心してピタッと止まれました(僕の2型壊れてる?)。

見た目はドラムの方が好みやけどね。




エンジンのスムーズなこと。

スーッとストレス無く軽~く回っていく(僕の2型壊れてる?)。

燃費もかなり違うみたいです。






流石です、見た目はほぼ同じでも中身は当然進化してますね。






2型の勝った所は・・・



トルク感ですね。

ドカンと加速するのは2型の方です。

それと荒々しさですね、咆哮してる感じが僕の好みです。








なかなか良い経験をさせてもらいましたよ~。


ヤマハがSRを時代に合わせて進化させ、大事に愛情かけて育ててるのをモロに感じました。

やっぱりメーカーの仕事って凄いですね、どんどん乗り易くなってる。

次はインジェクションのSRも乗ってみたくなりました。




Iさん、スペシャルサンクス。
ブログ一覧 | SR400 | モブログ
Posted at 2015/02/03 16:05:09

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この記事へのコメント

2015年2月3日 16:29
こんちは。(^^)

バイクにせよ車にせよ、やはり進化してますよね。

エボなんか違いに笑っちゃうよ…。(^^; ホンマニ…

でも旧型にもイイ所はきっとある…はず…。( ̄▽ ̄;) タブン…w
コメントへの返答
2015年2月3日 17:32
こんちは~。

僕は鈍感で違いが分からない男で有名なんですが、
正直ビックリしましたよ~。

確かにエボの違いは凄そう・・・
三菱もビッグネームを復活させて育てていけばいいのにね。
エボリューション50ぐらいで空飛んでるんちゃいます(笑)。
2015年2月4日 11:25
そっか。乗り比べると、わかるんですね。
ビートルの年式の違いに、
未だ興味を持てないのは、
自分が、乗ったことないからなんだよね。
経験しない方が、家庭円満かなぁ。
コメントへの返答
2015年2月4日 18:23
当たり前ですが、新しい方がイイですよね。
でも雰囲気だったり味だったり・・自分に合ってるなと思うのは古い方でした。
宝くじ当たったら全部の型を揃えてみたいですけどね~。
間違いなく経験しない方が円満です(笑)。

プロフィール

「@シゲヤン 背後にいるイカつい人ってシゲヤン?(笑)」
何シテル?   11/24 13:23
『弱く見られる』をテーマに生きております。 ねこ背の角度は人一倍こだわります。
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