こちらでははじめましてです
先日はお初絡みにも関わらず仲良くお話して下さりありがとうございました
滋賀の同名様と勘違いしてまして(汗)お顔見た瞬間別人だったのでびっくりしましてファーストインプレッション悪くて失礼致しましたm(_ _)m
お疲れ様でした
なんせみんからメンバーでないもんで到着するまでは緊張していたのですが(^^;
皆様すぐに話し掛けて下さりほっとしました(^^)
多種多様な車が沢山で楽しかったです
また参加させて頂きたく思っておりますので今後ともCLUB bBの方も合わせまして良くご交流下されば幸いです♪
何卒宜しくお願い致します(^▽^)
・・・ヂィーデル(爆)はかわいいねぇww
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マフラーについて [ Blue sky ] 2007/08/27 17:19:18
オシサシブリです。
ぃゎゅるバネが遊ぶ状態なんですが、遊び過ぎると落ちちゃぃますね。
僕の整備手帳↓↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/140857/car/36548/67614/note.aspx
の写真を見て頂ぃたら分かると思ぃます。
短ぃバネでも遊ばなぃょぅにしょぅとすると全長が短くショートストロークのショックが必要になりますね。
過度のローダウンゎ基本的に乗り心地の悪化を招きますし、ストロークした時にフェンダーゃタイヤハウスにヒットする危険性も高くなります。
ちなみに僕の場合でしたらリアシートに乗車させることできなぃですし、時々フェンダーと干渉すろコトもぁります。
段差ゃ傾斜のキツィ所等気を使ゎなぃとぃけませんし、バネが遊ぶとぃぅことゎ違法改造(=車検通りません)です。
見た目以外ゎデメリットばかりですのでォススメできませんが、施工するのでぁればその辺りを十分理解した上でして下さぃね。
少しでも乗り心地の悪化を防ぎたぃ、干渉しなぃょぅにしたぃならフェンダーの加工(ツメ折り、インナーの干渉する部分の加工等)&車高調をワンオフをォススメします。
少々ォカネ掛かりますが。。
なかなか恐いっすねぇ。バネカットはショップでやってもらうかな…
って事で先程、とあるショップに初めて行ってきましたー。
なかなか足回りにも詳しくレベル高かったですぅ。
丸秘加工でタイヤ被るぐらいは行けるよ!って余裕で言われニヤニヤしちゃいました。
選択肢が3つ挙がりました。
①バネカットで前後4箇所で5万くらい
②現状車高調丸秘加工(ショック自体)前後4箇所で10万くらい
③Sスタイル購入 工賃込み16万くらい
まーさんならどれにしますか?参考に意見お願いします。
自分的には値段・乗り心地面から見て②の丸秘加工かなって感じはしてます。でも、今の車高調が4年目になってきてるので買い換えた方が後々の出費は抑えられるかなっても思います。
貴重な意見をお願いします(笑)
ぉはょぅござぃます。
まーさんさすがですね。汗
取り付け位置加工とそれでダメならサスカットまたはサス交換ですね☆
Sスタイルでもリア落ちないんですか?
やるなら失敗したくないのでショップとジックリコトコト煮詰めて行きたいと思います。
秘か目指すはまーさんの車高を超える事なんです!!!誰が見ても低っ!って思われる車高にしたいっす!フロントも煮詰めてタイヤとフェンダーが被るぐらいで行きたいです。運転は大変になっちゃいますけどね。
まーさんのフロントはサス交換したみたいですけど、タイヤに少し被ってますか?
ぉはょぅござぃます。
まぁショックの加工ってそれぐらぃしかぁりませんからね。。
市販の車高調でリアが一番落ちるのゎ恐らくクスコですね。
一番バネが短ぃんですょ。
バネ落ちますケドw
僕ゎ前後とも少しフェンダーにタィャ被るぐらぃですね。
地面からフェンダーの頂点までの距離585~590㍉だったと思ぃます。
がんばって低車高極めて下さぃ。
完成したらぜひ見せてくださぃね☆
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ホイールについて [ Blue sky ] 2007/06/26 11:14:15
お久しぶりです。前にも何度か相談させていただきました。
今回もまた質問なんですが
サイズは18-7.5 +25です。
タイヤは215/35-18です。
↑これはホイールの所のコメントで見たのですが、今の自分のにこのサイズが
加工せずに履けるかどうか教えていただけないでしょうか?
今の自分のbBは
年式12型
車高調で4センチダウンしています。
この状態でもし履けないとしたらどのサイズが一番いいですか?よろしくお願い致します。
僕のbBなんてホント大したコトなぃっすょ。。
でもそぅ言って頂けると嬉しいですネ☆
bBゎ車格がぁるので18inchがイィですね。
当たらなぃょぅにするなら…
①車高を上げる
②フェンダー加工する
③ホイールのオフセットを変更する
こんな感じですかね。。