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2005年07月16日 イイね!

たまにはRの事でも

たまにはRの事でも私が乗っているGT-Rはご存知のようにBNR32です。
ですが、ちょっと変った車でしてその説明をば(^^)

BNR32の総生産台数は43,934台、その内V-specが1,453台、V-specⅡが1,303台です。V-specもパッケージオプションみたいなもので、標準車からブレーキがブレンボになったり、アルミが16インチから17インチになったりと言うものです。

さらにその中にN1仕様と言う、これまた特別限定車みたいなものが有りまして、全生産台数の中の228台だけ作られました。これが私の愛車です。ちなみにベースはV-specです。
で、何が違うかと良いますと、N1レース用のベース車両と言う前提の元、タービンの大型化、重量の軽量化、冷却効率の向上の為の仕様変更が有ります。
具体的には、タービンがセラミックからニスモのメタルタービンに変更、ABS・エアコン・オーディオ・リヤワイパーの廃止、フードトップモール・バンパーエアーインテークの追加などです。
さすがにエアコンレスは耐えられませんので私のはオートエアコンが付いていますが(笑)

私も詳しい事は分からないのですが、228台のうち本当にレースに使われた車両が何台か有るらしく、実際にナンバーが付いて登録された車両はもっと少ないらしいです。

いったい何台の車がナンバー付いて、未だに生き残っているのか知りたいものです(^^)

#ステッカーはV-specⅡと貼ってありますが、V-specが正解です(^^;
Posted at 2005/07/16 17:35:44 | コメント(6) | トラックバック(0) | GT-R | クルマ

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