やまようのブログ一覧

　ジムニーに乗り始めて2度目の車検が近づいてきました。初回は車両を購入した業者のメンテナンスパックに加入していたので、その業者にお任せでした。しかし、今回は・・・

　駐車場の青空ガレージでのジムニーいじりのせいで、運転よりも整備をしている時間が長いと近所でも有名になってしまったからには、車検くらいは自分で出来るようになろうと決心！！
　
　普段のメンテナンスの積み重ねのおかげで、現状で十分に車検合格レベルでした。エンジンルームと下回りを念入りに洗い、エンジンオイルとブレーキフルードを交換し、ディスクとドラムをクリーナーで清掃。タイヤは１９５サイズのトランパスＭＴでも大丈夫そうですが、全く利用しないのももったいないので、押入れにしまってある純正サイズのＡＴタイヤに履き替えました。
　
　軽量化のために外してあるリアシートと助手席も取り付け、最大積載量のステッカーとシフトパターを貼り付け、表向きに付けているスペアタイヤは取り外します。
　　
　増しリーフ・前後バンパー・レカロシート・絨毯を剥がした鉄板むき出しの車内はちょっと気になりますが、多分大丈夫ってことでインターネットで5月1日に予約をいれました。

　当日は予約の1時間前に到着し、テスター屋でヘッドライト・ブレーキ・サイドスリップ・スピードメーター・排ガスを３０００円で検査しましたが、光軸を調整したくらいで異常なし。書類を記入して受付後ラインに並び順番待ちです。初めてであることを伝えると、検査員が横について手伝ってくれるとの事で一安心です。

　結果、駄目出ししされる事無く動き始めて10分足らずで車検終了！！
　あまりのあっけなさに「もう終わりですか？」って確認してしまいました。



かかった費用は・・・自賠責26370円　重量税8800円　検査法定手数料1400円　用紙代30円　テスター屋3000円　　　計39600円

時間も費用もかからず、しかも簡単。ユーザー車検はお勧めです。


今回の経験で学習したことは

・増しリーフはチェックはされましたが、車検対応です。
・前後バンパーはノーマル状態の全長をオーバーしなければ社外品でも指摘されません。
・スペアタイヤ無しで車検は通ります。
・レカロシート、鉄板むき出しの車内は指摘無し。

いろんな方の情報で分かってはいましたが、実際に体験してみるのはいいものです。

　　

これから林道走行に快適な季節になります。今年からは、泊りがけでの走行を予定しているので、車内でぐっすり眠れる環境を整えます。以前2・3回、椅子を倒して眠ったところ、ぐっすり眠れず疲れたうえ、体の節々が痛くて散々な目にあいました。

設備を整えるうえでの自分なりの条件を考えました。
・重量増になるような大げさな構造にしない。
・クロカンに影響が出るような構造にしない。
・設置・撤去が容易に行える。

とりあえず、助手席を外します。その際、シートレールを残しました。これが床をフラットにするときの土台です。


シートレールの上に厚さ2センチのコンパネを載せます。ホームセンターで丁度いいサイズのものが販売されていて、加工は角を糸鋸で丸く切断しただけです。
これだけで、床はフラットになりました。

このままでは、走行時に動いてしまうので固定します。
布製のベルトで締め上げてコンパネとシートレール固定しました。多分このままで走行しても支障はなさそうです。


フラットになった床に快適性を高める為にクッションを敷きます。

タイトル画像のようなアレンジにもできます。寝転がってみましたが、フラットで充分体を伸ばせます。

折りたためばコンパクトになり、軽いので車内の片隅に立てかけて固定すれば邪魔になりません。


実際現場で使ってみないと何ともいえませんが、簡易な設備の割には快適であると思います。

　埼玉森林管理事務所に問い合わせたところ、4月28日(土)に冬季閉鎖が解除されるとの事でしたので半年振りに出かけました。これだけ長いダートを走れる林道は貴重です。しかも、そこそこの路面整備はされているのでジムニーにとっては、快適に走れて楽しめる一般道です。タイトル画像の脅し？？は関係ありません。ここを走るとテンション上がるし、ジムニー購入して本当に良かったと思えます。　
　
　今日は、８６・ロードスター・ハイエースとすれ違いました。以前はベンツのセダンで走っているのを見ました。僕だったら・・・もったいなくて走りたくありません。

　助手席の足元に全く利用価値の無い棚が付いていました。

　しっかり固定されていないから少し重いものをのせると傾くし、狭いスペースだし、助手席に座った際は邪魔なだけです。両脇のネジ2本を外して撤去しました。

　　　　　　　足元が広くなりました！！
　
　せっかくネジ穴があるので、それを利用する事にします。アイボルトを2本購入してねじ込みました。荷物を固定するときに使えるかもしれませんが、滅多になさそうなのでもう一工夫してみました。

　百円ショップでゴム素材の小さい小物入れを2個購入してアイボルトで挟み込みました。ここには、オイル点検で使用するウエスとゴム製の車止めを収納しています。

　

１１のグローブボックスは、ボンネットオープナーも付いているうえ、狭い空間なので収納出来るものは限られています。
　
　僕は、メモ帳やウエットティシュ、絆創膏などの小物をいれています。それ以外の場所にも収納らしき場所は見当たりません。　
　そうなると、工具や車検証や地図を入れる場所がなくなります。工具・地図はどうやっても入らないし、車検証はくるんと丸まってしまうのが嫌です。性格なのか、物は定位置に収まっていないと気持ち悪いのです。そこでいろいろ知恵を絞り最適な場所を見つけました。
 

助手席の床です。

　床の大きさに合わせてベニヤをカットして、自転車用のチューブをバンドにして工具・車検証・地図を挟みます。そして床に置くだけです。助手席に人が乗っても気兼ねなく足を置けるし、悪路を走っても定位置から動きません。必要なときはすぐに取り出せます。また、このベニヤは緊急時のジャッキの下敷きにも利用可能です。