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2014年03月30日

6ヶ月点検と…

6ヶ月点検と… 昨日の事ですが、specC(GRB)の6ヶ月点検の為にディーラーに行ってきました。

元々は、サーキット走行後のブレーキエア抜き作業を予約していたのですが、6ヶ月点検時期を知らせるハガキが舞い込んできまして…。
ハガキにはWRX STIとだけ書いてありました。
え、と、どの車?(笑)

先月S206の24ヶ月点検をしたばかりなので、S206では無いですな。
GC8は時期的に点検時期ではありますが、12ヶ月点検の筈。
残るはspecC(GRB)となります。
(一応、ディーラーの車両データにはポルシェも登録されているんですがね)
ディーラーで確認したところ、やはりspecC(GRB)だったので、ブレーキエア抜き作業のついでに6ヶ月点検も、という事にしたのです。

担当と話をしていた時に、消費増税前の3月中の車検や点検を希望するお客様が多くて現場は大忙しなんだとか。じゃ、私は遠慮して「4月になってからでいいよ」と言ったのですが、6ヶ月点検にも月ごとのノルマがあるらしく、現場から「是非、3月中にやらせてください!」との要望があったので。(笑)
(GC8の12ヶ月点検は来週に予約しました)

と言う訳で、本来ならばブレーキエア抜き作業+6ヶ月点検で終わる予定だったのですが…。
先日のサーキット走行会でコースアウトした時に、左フロントフェンダーの内側が歪み、一部塗装が剥げてしまったので、この修理見積もりも追加になりました。


ま、サーキット走行する車だし、少しくらいの傷は仕方ない所ですが、安く修理できるならば修理してもらうつもりでした。
見積もりが終わり、見積書を持ってきた担当は、見積書を私に見せる前に「タッチペンですね」と言いました。
見積額は8万弱。

ディーラーからの帰りにオートバックスに寄って、WRブルーのタッチペンを買ったのは言うまでもありません。(笑)
ブログ一覧 | spec.C | 日記
Posted at 2014/03/30 22:29:08

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この記事へのコメント

2014/03/30 22:42:12
これで8万円・・・高っ!
タッチペンが正解だと思います(^^;
コメントへの返答
2014/03/30 22:50:48
クイック板金だと1万円程度なのですが、板金工場でしっかりやらんと修理できないと…。
この程度ならタッチペンですよね(見えない所だし)
2014/03/30 23:19:19
高いですね!
ディーラーで純正色の
タッチペン勧められませんでしたか?
ちょっと高いのですが、色違いになりづらいです。
コメントへの返答
2014/03/30 23:32:37
いや『タッチペン』という単語は出てきましたが、ブツは勧められませんでした。
見えない所なので多少の色違いは気にしません。(笑)
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