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2015年02月28日

第4回 走郎弐千に参加しました

第4回 走郎弐千に参加しました 本日、TC2000で行われた走郎弐千に参加しました。

TC1000で行われる通常の走郎がAからEクラスまであるのに対し、走郎弐千はDクラスまでしかありません。その分同一枠を走行する台数が多い、つまり同乗走行をお願いするプロドライバーの取り合いになるかも、と思って、なるべく早く受付けを済まして同乗走行を申し込もうと思って、目覚ましを4時にセットしたのですが…目が覚めたのは既に5時半でした。

しまった、寝坊したっ!

大慌てで仕度して、急いで出発しました。
しかし、慌てていた所為で車載動画を取る為の突っ張り棒(ビデオカメラ固定用)を忘れてしまいました。もし、ちゃんと持って行っていれば、衝撃映像が取れたのですが…。(汗)

さて、今回のベストタイムですが
1’07.083
でした。

ベストタイム更新ならず。
まあ、仕方ないです。
満足にアタックラップが出来ないうちに終了してしまいましたから。

何故かと言うと…



























クラッシュしました!(ToT)


1本目、本格的なアタックラップを開始したその周の最終コーナー。
若干オーバースピードだったのでしょう、リアが出たと思った次の瞬間イン巻き!
みん友さんから『回り始めたら何もしない方がいい、そうすればコース内に留まるよ』と聞いていたので、始めは悪あがきしないでいようと思ったのですが、妙にガードレールが近い気がして、次の瞬間には思わず悪あがき(カウンター)してしまいました。
カウンターを当てた車は、くるりとその場で回る事なく、フロントからガードレールに吸い込まれて…。

やっちまったぁ…

車内からは分かりませんでしたが、ラジエータまで逝っていて自走不可。


Cクラスの皆様、貴重な走行時間を削ってしまい、申し訳ありませんでした。
そして、始まったばかりの走行会に水を差してしまい本当に済みませんでした。

結局、5本あった走行枠は1本だけ、しかも走りきる事もできずに、イベントが終了するのを待つしかありませんでした。
結局、事故った車はディーランゲージの積車に積まれ、私は社長の車で舎人公園駅まで送ってもらいました。社長、並びにスタッフの皆様、お礼を申し上げると共に、ご迷惑をお掛けしてしまい申し訳ありませんでした。
車の修理、何卒よろしくお願い致します。
ブログ一覧 | 走行会 | 日記
Posted at 2015/02/28 22:12:06

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この記事へのコメント

2015/02/28 22:42:27
ああっ……やっちゃいましたか……

クルマはともかく、お怪我はありませんか?
コメントへの返答
2015/02/28 22:50:13
やっちゃいました。

リーダーさんに言われた事を守ろうとしたんだけど、ガードレールの近さが気になって思わずカウンターあてちゃいました。

身体は問題ありません。
エアバックも開かなかったし、衝撃は然程でも無かったのだと思います。
2015/02/28 22:57:28
とにかくお怪我がなくて何よりです。
また詳細は、ご報告致します。
お疲れ様でした。
コメントへの返答
2015/02/28 23:02:23
今日は大変お世話になりました。
車、よろしくお願い致します。
2015/02/28 23:23:30
今日自分は仕事で参加できませんでしたが、何シテル?でクラッシュしたと書き込みがあって心配しました。

とにかく怪我がなくてよかったです。

某プロドライバーが、スピンしたらハンドルまっすぐフルブレーキと言ってましたが、ケツがでるとパニックになったり、どうしても反射的にカウンターあててしまいますよね。

車の方は、1日でも早く復活できるといいですね。
コメントへの返答
2015/03/01 16:21:07
車のダメージは結構ありますが、乗員への影響はありませんでした。

高い授業料でした。
問題は学習能力があるかどうかですが…。

どうせパーツ交換するなら、バリスのエアロでも入れようかなんて考えもありますが、思案中です。
2015/03/01 06:52:16
ピットレーンで走行開始のため待機していたところ、目の前をフォークリフトで前面がつぶれたインプが運ばれていったので、「1本目からやらかしちゃったのがいるかぁ・・・気をつけよう」、と思ったのは内緒の話。
車が早く治るといいですね。
コメントへの返答
2015/03/01 16:23:13
やらかしちゃいました。(汗)

クラッシュしないに越した事は無いので気をつけてください。こうなっちゃダメです。
(澪ちゃんが歪んじゃいますよ)
2015/03/01 11:58:16
あれ、タケラッタさんだったんですね。
1枠目だったので気がつきませんでした。
身体が無事でよかったです。
コンクリートウォールじゃなかったので、軽症であればよいのですが。。
復活をお待ちしてます!!
コメントへの返答
2015/03/01 16:25:32
はい、私でした。
昨日はあまり絡めず済みませんでした。
まあ、車同士が絡まなくて良かったです。(汗)
コンクリートに比べ、衝撃は少なくてすみましたが、ガードレールの修繕費が掛かるのが痛いです。
2015/03/01 14:20:22
何よりも体が無事で良かったです。
昨日の時点では首も大丈夫との事でしたが今日は大丈夫でしょうか。

悪あがきしたくなるのは良く分かります。自分も昨日は80Rでかなりやばかったのですが、ついとっさに悪あがきしてしまいました。

車も心もゆっくり?治して、また笑顔でお会いしましょう!
コメントへの返答
2015/03/01 16:27:14
まあ、怪我が無かった事が幸いと思う事にして気持ちを切り替えます。

またお会いする時、笑顔が引きつっていなければいいですが。(汗)
2015/03/01 15:11:31
お見舞い申し上げます。

最終コーナーのインマキはこわいですよねー。
アウトにコースアウトだったらスペース広いので良かったんですけどね。

無事帰れてよかったですね。

車の修理代痛いでしょうけど、また元気に復帰してくるのをお待ちしています。

私がエンジン壊れたきっかけに、****に******→「2.2ℓに排気量アップ」しちゃったように、これをきっかけに*arisのバンパーにしちゃうとか。

私はホイールのクラックが見つかり、3本目以降は走らずお先に失礼しました。

お疲れ様でした。
コメントへの返答
2015/03/01 16:33:12
お気遣いありがとうございます。

ダメージの少ない方に逃げられれば良かったのですが…。自分の技量の足りなさを痛感しております。

>*arisのバンパーにしちゃうとか。
ボンネットも考慮中です。(爆)

>私はホイールのクラックが見つかり…
トラブルを起こさない事が大事ですからね。
monsterGRBの実力発揮はまた次の機会ですね。
2015/03/01 23:05:17
まずはお体が無事で何よりです。安心しました。
コメントへの返答
2015/03/01 23:41:29
身体はインプが守ってくれました。
でも懐が寒くて風邪ひきそうです。(汗)
2015/03/02 12:47:28
お体がご無事で良かったです。
車は残念ですが、直ったらいつかご一緒しましょう!
コメントへの返答
2015/03/02 20:54:37
ありがとうございます。
早く直してあげないとですね。
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何シテル?   07/21 09:24
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