S206復活！

S2000の購入によって押し出される形になったS206。

S206を売却するとなると、今だといったいいくらになるのか？
下取り査定で大体の金額は分かりました。

まずスバルディーラー。
BRZ tS購入が前提ですが、410万円でした。
これがマツダだと370万円。
メルセデスに至っては350万円。
メルセデスが安過ぎる？ いえ、下取りに実質値引きを乗せていない、むしろ適正価格なのでしょう。

安くなったなー。
昨年末では500万弱だったのに。
市場に出ているS206NBRの価格と比較して上積みを狙おうとしても、今は１台も市場に存在していません。

350万円で売る事になるのか？
程度の良いS2000がお値打ち価格で買えるので飛びついた私ですが、同じ考え方をすると程度極上のS206NBRが350万円という破格値？
これじゃ手放すなんて考えられない。

そこで、ある方に相談する事にしました。

お馴染み、アニョキングこと、株式会社ドライヴィジョン 代表取締役 今市 勝大氏であります。
DRiViSiONは車両販売部門を設立し、中古車の委託販売を行っているのです。
何より、アニョキンS206を売却した実績もある。
私のS206も委託販売でもっと高く売れるかもしれない。

しかし、アニョさんの言葉は違いました。
「S206NBRは、22Bに次ぐ名車になる可能性がある。乗っていた方がいい」
このひと言で、S206の売却は無くなりました。

よく考えれば、以前乗っていたGC8が懐かしくて買い直すような性格をしている私です。
一旦S206NBRを手放したとして、また欲しくなる事も十分考えられる。
しかし、S206NBRは限定100台、再び手にする事は絶望的です。
やはり乗り続けるしかないでしょう。


ところで、今日のブログのタイトル「S206復活！」ってどういう意味か？
結局売却はしていない訳ですから復活って変じゃない？
実は、１週間だけ駐車場が１台分確保できなかった為、今週だけS206をディーラーに預かってもらっていたのですよ。
そんな訳で、本日S206が復活したと言う訳です。（笑）


S206の売却云々ではお騒がせしました。
今後もS206をよろしくお願い致します。