718スパイダーの12ヶ月点検と 代車のカレラ

今週は仕事で問題を抱えて、忙しくしておりました。


仕事の内容は開発したシステムの動作確認(テスト)で、業務量的には多くない筈なのですが、指示されたテスト手順書通りに作業しているのに期待通りの結果にならない…


私が手順書通りに作業できていないのか、手順書の記述が間違っているのか、はたまたテスト環境自体に問題があるのか…


これが、システム自体に問題があるのであれば 自分でそれ相応の作業(修正)をするのですが、システム自体は開発時に正常に動作していたわけで…。


モノは出来ているのに、期待通りのログファイルが採取できない（≒エビデンスが残らない）だけだからストレスが溜まります。


テスト経験者に質問するものの、各々専門分野がある様で「その件は○○さんに聞いて」、「それは△△さんの方が詳しいよ」って感じでたらいまわし状態。（しかも、テレワークなので、チャットで質問しても回答が来るまで遅いし…）


俺は一体どうすりゃいいんだよ！


ちくしょう、テスト結果、捏造しちゃるか！？（← ダ〇ハツ の事、言えないよっ）





えーと、ブログのタイトル、何だっけ？(汗)


そうそう、1/20(土)に 718スパイダーの12ヶ月点検に行ってきました。


2023年内はバタバタしていて12ヶ月点検を入れられず。


年が明けてからも ポルセン側の都合で1/20(土)になってしまったのですが……まさか、この時期に雨とは思いませんでした。orz


当日中に仕上がるとの事だったので、朝イチでポルセン入りして車を預けます。(預けた時の 718の写真は撮り忘れました)


しかし……


相変わらず、ショールームには4枚ドアの展示車しかないんだが。



しかも、色味のあるボディカラーの車も無いときた。


なんか、華やかさが無いねぇ。


まぁ、今のポルセンは客層がこうなってるんだろうけどね。


何しろ、顧客の車もカイエンやマカンばっかりだったし…。




こんなんじゃ代車がカイエンになるのは当たり前……えっ、今回は992を貸してくれるんですかっ！？


クレヨンのカレラで……おー、スゲーじゃん、ガラスサンルーフ付きだよ！（雨だけどな…）


12検程度で現行カレラを貸していただけるなんて……何だか悪いですねぇ。


まぁ、有り難くお借りしますね。



なお、借りた時の 992の写真は撮り忘れたので、上記の画像はネットでの拾い物……まぁ、ロペライオの車だし、ポルセンの代車の訳がないわな。(笑)


ところで……


パーキングブレーキはどうやって解除するのでしょうか？(汗)



（担当から説明有り）


なるほど、分りました。


では、今度こそお借りしますね。


……あのぉ、ドライブにはどうやって入れればいいんでしょうか？(滝汗)







一応、これでもポルシェ乗りなのですが、３台全てMTであり、911に至っては 997 や 964 と２台とも世代的に旧いので、最新の992の操作系に面食らってしまいました。


このままだと、PDKモデルを運転すると誤操作で暴走させてしまったりして……。


AT限定免許ならぬ、MT限定免許を用意してもらった方がいいかもしれんな。(笑)