タケラッタのブログ一覧

オープンカー倶楽部関東のオフ会で、フジTV社屋のイルミネーションをバッグに写真を撮ろう！というイベントが立ったので行ってきました。

確か、昨日ようやくリハビリドライブをしたばかりだった筈ですが、出歩いても大丈夫なのでしょうか？（汗）

さて、集合時間が19：30だったので、少し早めに19：15くらいに集合場所に着いたのですが…

誰もいない。

時間、場所、合ってるよね？

とりあえず、皆さんが集まる前に撮影の練習でもしておくか、と思ってとったのがこの写真。

んー、ＫＥＮＴＡＲＯＵ.さんの写真の様には撮れません。

何か綺麗に撮るコツがあるのでしょうか？
あとで教えてもらおう。


さて、集合時間が迫りぼちぼちメンバーが集まってきました。
でも、幹事（？）のＫＥＮＴＡＲＯＵ.さんが来ない。
などと思っていたら、シルバーのボクスターがやってきました。
あれ？ 助手席に誰かいる。（すっかり秋の様な気候になりましたが、春が来た方もいるようです）
夜景をきれいに撮るコツを教えてもらおうとしたのですが、「普通に撮るだけですよ」ですって。
普通に撮るだけじゃきれいに出来ないから聞いてるのに…。


まずは５台で撮影開始。
しかし、その後、続々と参加者が現れ、気が付けば１０台になっていました。
なんか全車を収めようとしたら構図が限られちゃって…。
何枚か撮ってみたけど、まともな写真が無かったです。

病み上がりの体の為、途中で疲れちゃったので、たくさんは撮れなかったので、体調が良くなったら、夜景撮影の練習に行きたいです。

オープンカー倶楽部関東の突発ＯＦＦに参加してきました。

二週間前の初参加は、倶楽部の趣旨通りにオープンカーのエキシージ・ロードスターで参加しましたが、２回目の参加となる今回はポルシェで参加致しました。

オープンカー倶楽部なのにクローズドのクーペで参加？
とお思いになりませんか？

実は、前回の参加時に
『次はGT2で参加してくださいよ』
と、一部の方からお願いされていたのです。

「オープンカー倶楽部なのに、オープンカーでなくてもいいんですか？」

と聞いたら

『参加資格は“オープンカーに乗っている方(興味のある方)”ですから』
『オープンカーを愛する心があればいいんです！』

と言われましたので。

そんな訳で、一応リクエストにお応えする形でGT2で参加する事にしたのですが…
実はちょっと心配でもあったんですよね。
もし、リクエストしてくれた方たちが、一人も参加しなかったら…
やっぱり、
「オープンカー倶楽部なのにクローズドのクーペ で参加する、雰囲気を読めない痛いヤツ」
と思われないだろうか？

実際に集合場所の大黒PAに着いてみると…
「い、いない！」
前回、絡んでいただけた方々がいらっしゃらない。（汗）

これは空振りか？

と思いましたが、集合写真を撮る間際になってようやくエキシージが到着。
空振りは免れました。



参加者の自己紹介が終わると、いよいよTRGタイム。
今回のコースは以下。

大黒集合→21：00出発→大黒線→生麦JCT→横羽線→昭和島JCT→羽田線→浜崎橋JCT→都心環状線外回り→江戸橋JCT→向島線→堀切JCT→中央環状線外回り→葛西JCT→湾岸線西行き→有明JCT→台場線→芝浦PA→解散

今回はちゃんとコースをインプットしての参加です。（笑）

川沿いのコースをゆっくり走る、という夕涼みコース？
元来、湾岸線を好むタケラッタはC1に若干の不安が残りますが、まあミスコースをしても芝浦PAの場所はインプットされているので、首都高に乗ってさえいれば辿り着けます。

そんな気楽な気持ちでいたら、案の定コースミス。（汗）
有明JCTで曲がるつもりが、１つ手前の東雲JCTで曲がってしまって…。
10号線は強制的に首都高を下されますので、もう一回首都高に入り直しです。（滝汗）
夕涼みの筈が、いやな汗をかいてしまった。


芝浦PAは空いてはいなかったものの、倶楽部の面々がかたまって駐車できる程度には空きがありました。

現地での合流となった方々もいて、もう一回参加者の自己紹介。

「オープンカーではありませんが、“気分はオープンカー”で窓を全開にして走りました」

誰ですか、屋根を切っちゃえばなんて言う人は？
（私はアンちゃんでもなければ、車もウェイクではありません）


今回の夕涼みTRG、ゆっくり、まったりの走りに『退屈じゃなかったですか？』と問われましたが、心配ご無用！
GT2なんて車に乗っていても、飛ばして走るわけではないのです。
（むしろ、C1を走り慣れてる人において行かれるのでは？ なんて心配をしていたくらい）
ただ、夕涼みTRGだったら、やっぱりオープンカーで参加した方が良かったかなぁ？

昨日、オープンカー倶楽部関東の突発ＯＦＦに参加いたしました。

このオフ会、と言うか、オープンカー倶楽部関東というグループの存在自体を知ったのが最近のことです。
４Cスパイダー繋がりでみん友になった方が書くブログでその存在を知りました。

車は４Cスパイダーからエキシージ・ロードスターに変わりましたが、オープンである事に変わりはない。
という事で、６月中頃にオープンカー倶楽部関東に参加。
いつでも突発の声が掛かれば馳せ参じるつもりでいましたが、頃合いを同じくして仕事が忙しくなってしまい、なかなか参加できずにいました。

今週も木曜までは忙しく
「ああ、もし“突発”が立っても行けそうにないなぁ」
と思っていたのですが、予想に反して？ プレミアム・フライデーだから？ 定時上がり出来る事に。

そしてスマホをチェックすると、“突発”が立っているじゃないですか！

「行くか！」

しかしながら、前日までの残業でだいぶ疲れていたし、なんと言っても前日は１時間しか寝ていませんでした。

行くべきか？ それとも疲労を考慮して今回もスルーするか？

なかなか決心がつかず。
そこで、とりあえず現地（大黒PA）まで行ってみて、体調がイマイチならそのまま引き上げようと。
なので前もっての参加表明は見送りました。

現地にはかなり早く到着。
集合場所にはまだ誰もいない模様。
眠気覚ましのコーヒーを飲みつつ、様子見。

集合時間になり、もう一度集合場所を見てみると、みん友さんの車がある。
「とりあえず、顔だけは出してみよう」
集合場所まで移動。

ここで、参加表明をしていなかった事を後悔。
いきなり、見知らぬ車に乗った見知らぬ男に声を掛けられても、不審に思われるだけじゃん！
しかし、皆さん暖かく迎えてくれました。
ありがとうございました。

(上の写真はりえすぱ さんのブログから拝借いたしました)

結局TRGにも参加しましたが、寝不足が影響したか、道を間違えそうになる失態も。（汗）

次に参加する時はTRGルートを確認してから行こう。

あ、そうそう、次回はポルシェでの参加をリクエストされました。
GT2はオープンじゃないんですがね。（笑）