タケラッタのブログ一覧

昨日は箱根で偶然お会いしたポルシェのグループとお話させて頂きましたが、今日はロータスです。


神宮外苑のいちょう並木にて、L.E.T.Oの集まりが有り、久々に参加させて頂きました。





L.E.T.Oの集まり……いつ以来だろう？


そう思って調べてみたら、L.E.T.Oに加盟してすぐの、白馬TRGが最初で最後の参加でした。(汗)



（2017年09月17日、まだ“黄色”でした）


何故、その後 L.E.T.Oの集まりに参加していなかったのか？


それは、ロータス以外の車（特にポルシェ）関連の集まりに参加していると、ロータスの集まりに参加出来なくなってしまったから。


ポルシェ絡みだけでも、クレフ関係、大黒PA関係、全にゃ協関係、後はTATSUさん関係？（← これは”オープンカー倶楽部関東”関係かな？）


第一日曜日の集まりも、大黒PAが優先されて 結局一度も行った事がありません。


そうこうしている内に 皆さんの顔と名前が一致しなくなり、尚更 足が遠のいてしまったのです。(JAPAN LOTUS DAYに行っても、誰が誰だか分からんくなっていましたから……）





そんな状況で、L.E.T.Oの書き込みに関してROMっているだけでしたが、最近ロータス乗りになった 正統派異端系（第3章）さんから「タケラッタ（の本名）さんも一緒に行きましょうよ！」とお誘いを受けました。


そうだなー、正統派異端系さんをダシにして正統派異端系さんに誘ってもらったし、久々にL.E.T.Oの集まりに顔を出すか！





という訳で、６時から集まっているという “立ち話ミーティング” に行ってきました。


ただ、朝６時に到着しようとすると５時前には家を出なければならず、そうなると朝４時には起きないといけない……それは無理だな。(汗)


まぁ、パッと集まって、小一時間でサクッと解散っていう訳ではないでしょうから、７時到着を目指しました。


駄菓子菓子！


朝７時には、既にイチョウ並木通りは車で埋め尽くされていました。(汗)


偶然、出て行く車がいた為、空いた場所に滑り込ませることが出来ましたが、それが無ければ停められなかったと思います。




誘ってくれた 正統派異端系さんはというと、こちらもL.E.T.Oの皆さんとだいぶ離れた場所に停めていましたね。








さて、朝早くから集まっていた筈の L.E.T.Oの皆さんの所へ行きますが……ははは、やっぱり誰が誰だか分からない。(汗)


正統派異端系さんに「誰？」と聞いて顔と名前を一致させる……ああ、白馬TRG参加組の方々の顔は思い出してきましたよ。(笑)


それからはロータスの話で花が咲き……あ、写真撮り忘れてた。(汗)







完全にお開きになった後は、外苑に集まった車を見学、その中で“おっ!?” と思った車を紹介します。


まずはトライアンフ。



この車、リバイバルカフェのオーナーが乗っている車と同じだよね？（色は違うけど・・・・・）


ずっと乗っているのでしょうね、一桁ナンバーですよ



逆に真新しいナンバープレートを付けていた、しかし車自体はとても古そうな車がこちら。




モーリス・マイナーです。


車は旧そうですが、オーナーさんは比較的若そうな人でした。



もっとも、年齢は見た目では判断できないという事を、今回のL.E.T.O集まりで思い知りましたけど……。(汗)





今回 L.E.T.Oの集まりに再デビューしたので、今後は L.E.T.Oの集まりにもちょくちょく顔を出していこうと思います。


でも、最近は さらにリバイバルカフェ関係の付き合いも加わったからな―。(汗)

今週末、L.E.T.O の皆さんで白馬１泊ＴRG が開催されました。

大型の台風18号が近づいていただけに、予定通りに開催されるかどうかも危ぶまれる感じがありましたが、予定通りに開催されました。

実は、前日の掲示板に予定通りの開催がアップされたのを見た時、参加すべきか悩んでいました。
それは、参加できる体調にあるかどうか、でした。

元々、今回のTRGに参加表明した時には、８月後半に手術入院する事がわかっていたのですが、今回のTRGに参加する事を目標にすることで、入院とその後のリハビリを頑張ろうと思っていたので、病み上がりが理由ではありません。

以前のブログでもちょっと触れたのですが、左手に痺れがあるのですよ。
手術に際して、事前に自分の血液での輸血が出来るように貯血ってやつをしたのですが、その時に神経にでも触れたのか、それ以降、左手の薬指と小指に痺れが残って治っていないのです。
L.E.T.O（Lotus Eleven Touring Off）のイベントなので、エキシージでの参加になります。
左手でシフトチェンジをする必要があるエキシージで２日間のTRGオフに耐えられるか？

暫し考えましたが、楽しみにしていたTRGオフなので、やはり参加する事にしました。
初日のTRGで無理を感じたら、翌日は朝食だけご一緒して途中で離脱しようと。


当日の土曜日、家を出たのが朝４時過ぎという事もあり、暗くて天候は定かではありませんでしたが、かろうじて雨は降っていませんでした。
途中の中央道では少し降られましたが、振り返れば土曜日に降られたのはこの時だけ。
TRGの最中は降られることはありませんでしたね。
これは、参加者の皆さんの普段の行いが良いからでしょうか。（笑）

参加者といえば、今回の参加者は殆どの方が初顔合わせ。
顔と名前が一致しません。（汗）
なもんで、TRGの間は、限られた人だけと話すくらいで、借りてきた猫状態でした。






さて、肝心のTRGはと言うと…。
参加車両の多くはエリーゼなので、V6エキシージだと楽勝でついていける…と思ったら大間違い。
狭い峠道をまさに「快走」する皆さん。
ついて行くだけで精一杯で、一回はちぎられました。（汗）
やっぱり、痺れが残る左手では問題あり。
一度はシフトダウンでミスをして、コーナーをオーバースピードで突っ込んでしまったり…。
次回のTRGまでには、体調を万全にして臨みたいですね。


一泊するお宿は白馬のペンション アルピーヌ。

HPでペンションの外観を見た時、なんか見た覚えがあると思いましたが、それもその筈、約20年前に泊まった事のあるところでした。
このペンション、とても雰囲気のあるペンションで、食事もとびきり美味しく、お勧めです。
（写真を撮り忘れたので、ペンションの公式HPをご覧ください）

食後はトークタイム。
ペンション・オーナー（オーナーさんもエリーゼオーナー）も参加しての楽しい時間でした。

翌日は、左手の不安もあったので、皆さんとはご一緒せずに離脱しました。
(キジせいろ蕎麦がちょっと心残り）


今回参加なされた方々、楽しい時間をありがとうございました。