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GT2のインプレ動画を YouTubeにあげましたが、GT2よりも先に動画を撮っていたのがジュリア クアドリフォリオです。


GT2の動画内でも述べていますが、GT2ってパフォーマンスは高いですが、公道でそのパフォーマンスを解き放つには中々無理がありまして、それだけに 走る前から面白い動画にはならないと思っていました。


それに対してジュリアはと言うと、こちらも クアドリフォリオ だと 510psとかなりのハイパフォーマンスですが、速さの質はGT2とかなり違います。


また、D.N.Aシステムによる走行モード変更も出来るので、そこそこのスピード域でも結構楽しめます。（まあ、ちょっと演出過多ですけど……）


そんな訳で、GoPro購入前に撮影したロータス・エキシージを除けば、最初にジュリアの動画を撮ろうと思うに至ったのです。







ただ、まだ動画撮影に慣れていない為、ミス連発でした。


みん友さんに「車載時はブースト切った方が良いですよ！」とアドバイスを貰っていたのに、ショートカットで ブースト“オフ”にするだけと思っていたら、然にあらず。


HyperSmooth効き捲りで、画像をクロップし捲り、画面が左右に動き捲って 気持ち悪いったらありゃしない。(汗)


他にも、交通安全のお守りを外すのを忘れ、コーナーの度に簡易Gセンサーになっていました。(笑)


これはお蔵入りかなー とも思いましたが、折角撮ったので、YouTubeにあげちゃう事にしました。



　　ジュリア・クアドリフォリオ インプレッション in 芦ノ湖スカイライン

　　






ただ、このままじゃちょっと悔しいので、舞台を峠から湾岸線に移し、510ps を解放してみる事にしました。



　　ジュリア・クアドリフォリオで 首都高 湾岸線を爆走！？

　　



今度はミス無く……と思ったのですが、意図せずにオチが付いている辺りは私らしいと言えるのかな？(汗)

輸入中古車販売専門店ロペライオさんのYouTubeチャンネル、ロペライオチャンネル​で、私のGT2と同じ Type 997のGT2を取り上げていました。


へぇー、もう10年以上前の車でも取り上げるんだー、と思って見てみたところ……


なんか、GT2の事を すごい特別な車として扱ってますねー。


まるで、普通の人には乗りこなす事は出来ない車、近づいてはいけない車って感じです。

　　　
　　　（まあ、だからこそ、10年以上前の車なのに取り上げたんですね）






確かに、GT2のクラッチは他にはないくらい重いクラッチですが、その他には神経質なところはありませんけどねー。


重いクラッチだって、踏力を除けば結構扱いやすいです。(むしろ、964のクラッチの方が扱いは難しい気がします)


どれだけ扱いやすいかって言うと、この車でフツーにスーパーに買い物に出掛けるくらい。(笑)


はい、GT2は お買い物車として使えます！






ロペライオチャンネルのインプレッションを見ていると、とんでもない化け物の様に思われそうなので、私がインプレした動画をYouTubeにあげてみました。



　　　911GT2（Type 997）インプレッション in 箱根ターンパイク

　　　



　　　911GT2（Type 997）インプレッション in 芦ノ湖スカイライン

　　　



インプレと言いつつ、殆どコメント出来ていませんが……。(汗)






しかし、ロペライオのGT2、約6万キロ走行した車が 1850万円？



価格高騰も甚だしいな。(汗)