タケラッタのブログ一覧

来週行われる、第2回「走郎 大盛り」 in 袖ヶ浦フォレストレースウェイ に参加する事にしました。

7/7に行われたインプレッサ・サーキット・ミーティングがサーキットデビューで、今回が２回目のサーキット走行となります。せいぜい、速い方たちのお邪魔にならないように、マイペースで走りたいと思います。
ただ、袖ヶ浦FRWにはまだ行った事が無い為、場所も良くわかっていません。
と言う訳で、今日は前以って場所の確認の為、現地視察に行ってきました。

当日はスペCの方で参加予定ですが、今日はナビ付きのS206の方で行ってきました。ただこのナビが曲者で…。
まずは行き先指定。袖ヶ浦フ…あれ？ なんで「ォ」が出ないの？
仕方が無いので、スマホで住所を調べて入力…ぁんですとぉ？ そんな住所は存在しないだと？
今回は完全にナビを信頼していたので、事前調査もしていませんでした。
仕方がないので、ナビが周辺を行き先に指定したので、それを頼りに出発しました。
サーキットの近くになれば案内板も有るかもしれないし…。
でもその考えは甘かったです。
目的地に近付くにつれて道はどんどんと狭くなってゆき、遂には訳のわからない林道になっていました。

「ここ、ドコだよっ！」

と思ってナビの画面を見てみたら「袖ヶ浦フォレストレースウェイ」の文字が…。
なんだ、着いてたんかいっ！（笑）
どうも、ゲートに気が付かずに通り過ぎちゃったようで、いつの間にかコースの裏に行っちゃったようで。
ま、当日でなくて良かったです。

本日、S206の６ヶ月点検に行ってまいりました。

但し、今回は点検だけではなくパーツ交換＆取り付けも同時に行いました。
朝イチで納庫したのですが、パーツ交換＆取り付けもあるので、一旦車を預けて帰宅。

折角なので、記念撮影のために、スペCで再度ディーラーに行きました。
ついでに、スペCもお客様感謝ディの無料点検をやってもらいました。

と言う訳で、パーツ交換を終えたS206とスペCを並べて記念撮影を…と思ったら、アレッ？ シャッターが…。なんとデジカメのバッテリー切れです。（涙）
仕方なく常備しているコンデジで撮影したのですが、無残に白飛び。（詳細はフォト・ページを参照）

リベンジの為にどこかに撮影しに行かなくちゃ。

今朝、出勤時に道端にこんな落し物が…。

って落し物の筈あるかいっ！
廃棄するにも金が掛かるからって、道端に捨てていくなんて。
マナーがなっとらん！

…あ、スペCのマフラー交換後、純正マフラーどうしよう？
ディーラーで引き取ってくれるのかしらん？

私は撮り鉄ではありませんが…。

今朝、出勤時に最寄り駅にこんな車両が停まっていました。
この線路は工場から出荷される車両がよく停まっている場所です。
（以前は、皇室専用の御用列車が停まっていた事もあります）

ところで、この車両の正体は何でしょう？
私は鉄道にはあまり興味が無いので分かりません。

誰か詳しい人がいらっしゃったら、教えて！

今日、仕事から帰宅するとポストに封筒が届いていました。
送り主は『株式会社プロクルーズ』。

7/7に行われた、インプレッサ・サーキット・ミーティングの主催元です。

同封されていたのはWORKS TUNING CIRCUIT DAYの案内でした。
無限・STI・TRDの３社によるサーキットデイと言う事で、１０月６日（土）に富士スピードウェイ・ショートコースで開催されるとの事。

富士のショートコースかぁ。
私のサーキット経験は、上記のインプレッサ・サーキット・ミーティングが行われた筑波（TC1000）の一回だけです。富士の本コースはまだちょっと怖いけどショートコースならいいかなー。
１０月６日なら予定もないし、お値段も結構お安いし。（それにその時期ならもう涼しくなってるだろうし）