991GT3スクープ写真

リヤウイングは標準装着パーツとしてはかなり大型ですが、
ルーフ高や全幅を逸脱してないサイズなので日本の保安基準もクリア出来ますね。

911GT-3に詳しくないのであれなんですが、
もし構造等変更検査を通して登録されるクルマであったとしてもまず問題ないでしょう。

発表間近だから擬装無しなんですかね？

あれ？
正面から見てはみ出していたらNGだったのでは？
確か９９７前期GT3RSは、日本仕様はウィング幅が狭かったですよ。（まあ、並行輸入車もナンバーが付いているから大丈夫なのか…）

GT3RSは発表前ですが、991シリーズ、そしてGT3は発表済みですから擬装も不要でしょう。

さっき保安基準の規定値を調べてみたんですが、
どうやらステーの長さが20センチ以下なら全幅内で、20センチ以上の場合はクルマの端に対して翼端板の位置が16.5センチ内側であればOKのようです。

ただ、写真だとかなり微妙……
安全マージンを取って小型になる可能性が高そうですね。

わざわざ調べて頂いてありがとうございました。

確かに微妙ですね。
でも、日本仕様と欧州仕様が異なるのは何故だろう？
並行輸入がOKなら、日本仕様で変更する必要ない筈なのに。
ま、買えないからどうでもいいや。（笑）