Ｍａｔ´ｓのブログ一覧

２０２４年式：ＮＭＡＸ１５５：マットダークグリーン
２０２５年５月新車購入。
カスタム、整備記録。

装着、交換パーツ
１．ＥＴＣ２．０装着：ミツバ　ＭＳＣ－ＢＥ７００S
２．ＵＳＢ電源装着：デイトナ１ポート×２
３．ミラー交換（手持ち）：ナポレオン　クロス２レイセーブ
４．シート交換（手持ち）：ＴＷＲ　タックロールローダウンシート
５．スクリーン交換：エンデュランス　ロングウィンドスクリーン
６．キャリア装着：Ｒ－ＳＰＡＣＥ　リアキャリア
７．トップケース装着：ＳＨＡＤ　トップケースＳＨ４７
８．マウントバー装着（中古）：エンデュランス　マルチバー黒
９．サイドポケットカバー装着：メーカー不明中華製
10．ライセンスフレーム（手持ち）：ポッシュ　ライセンスプレート黒
11．ナビ装着（手持ち）：ＫＹＰＬＡＺＡ　５インチバイクナビ
12．ドラレコ装着（手持ち）：ＡＫＥＥＹＯ　ＡＫＹー７１０Ｓ
13．マフラー交換：ＳＰ忠男　ピュアスポーツＳチタンブルー
14．スペアスマートキー購入（ヤフオク）

２０２５年６月
１．バイク館港北ＮＴにて初回点検。オイル交換。
　　点検時走行距離１０４０ｋｍ。

２０２５年１２月
１．ギアオイル交換。ヤマハ：ヤマルーブギアオイル。
　　エンジンオイル交換。カワサキ：冴強１０Wー５０。
　　ストレーナー清掃。交換時走行距離２７１６ｋｍ。

２０２０年式：プリウスＳ（５０系後期）：黄
２０２３年５月中古車購入（走行距離８６００ｋｍ）。
カスタム、整備記録。

購入時装着済オプション
１．トヨタ純正９インチナビ、ＥＴＣ２．０、バックカメラ
２．サイドバイザー、フォグランプ
３．オプションカラー：サーモテクトライムグリーン（内装クールグレー）

納車時装着オプション
１．ドライブレコーダー（前後）ＴＺ−ＤＲ２１２
２．純正ナンバーフレーム（中古）

納車後装着パーツ
１．ワイドルームミラー（ナポレックス：ブロードウェイ）移設
２．ＥＴＣカバー、アルミペダル、アームレストカバー
３．コムテックレーダーを移設したがＯＢＤ接続が反応せず中断

２０２３年５月
１．コムテックレーダー（ＺＥＲＯ７０１Ｖ：ＯＢＤ２ーＲ２）装着
　（ディップスイッチ設定１０→１３で接続）
２．カーチャージャー（カシムラＫＸ－２１０）装着
　（シガーソケット１口、リバーシブルＵＳＢ２口）
３．純正アルミホイール用センターキャップ装着
　（純正ホイールキャップ取り外し）
４．ドライブレコーダー（ＴＺ−ＤＲ２１２）映像チェック

２０２３年６月
１．ウエインズトヨタ神奈川溝ノ口にて納車１カ月無料点検。
　　点検時走行距離　９６７６ｋｍ。
２．フォグランプＬＥＤバルブ持込交換。
　「ＯＰＰＬＩＧＨＴ：純正ＬＥＤフォグ交換用：Ｌ１Ｂイエロー」
３．シフトノブ交換。
　「ＬＡＮＢＯ：ＬＳＫ０６－７：ブラックレザーピアノホワイト」
４．ネッククッション装着（運転席）。「錦産業：ＭＯー７５３１」

２０２３年７月
１．ウエインズトヨタ中山にてリア周り点検。
　　走行中リアサス辺りに異音（ギシギシ音）有り。
　　走行に付いては異常無し。軋み音？に付いては様子見。
２．タイヤ交換（オールシーズンタイヤ）。
　　タイヤ購入はオートウェイ。交換作業はタイヤフィッター。
　「ＤＡＶＡＮＴＩ：ＡＬＬＴＯＵＲＡ：１９５／６５Ｒ１５」
　　オプション：金属製バルブに交換、窒素ガス充填。
　　交換時走行距離　１０４００ｋｍ。

２０２３年８月
１．ウエインズトヨタ溝の口にてリア周り点検。
　　リアサス辺りの異音、軋み音（ギシギシ音）の調査。
　　異音はトヨタでも確認。対策としてリアサス交換予定。

２０２３年１０月
１．ウエインズトヨタ溝の口にてリアサス交換。
　　リア部異音、軋み音（ギシギシ音）対策。
　　リアショックアブソーバーＡｓｓｙ（左右）。
　　今回は保証対象無償修理。交換時走行距離　１２２４８ｋｍ。
　　追記∶暫く様子を見ていたが異音、軋み音は殆ど無くなった。

２０２３年１１月
１．ウエインズトヨタ溝の口にてプロケア１０点検。
　　６カ月定期点検。オイル交換、洗車。
　　点検時走行距離　１３００４ｋｍ。

２０２４年５月
１．ウエインズトヨタ溝の口にてプロケア１０点検。
　　１２カ月点検。オイル、フィルター交換、洗車。
　　タイヤローテーション、パーキングブレーキ調整。
　　点検時走行距離　１７４１５ｋｍ。

２０２４年１２月
１．ウエインズトヨタ溝の口にてプロケア１０点検。
　　６カ月点検。オイル交換、リヤサス点検、洗車。
　　点検時走行距離　２１３６６ｋｍ

２０２５年４月
１．車検のコバックで１日スーパーセーフティ車検。
　　車検整備、法定費用、代車、洗車。
　　エンジンオイル、オイルエレメント、ブレーキオイル交換。
　　バッテリー交換。点検時走行距離　２５４３５ｋｍ。

２０２６年３月
１．オートバックスでフロントワイパー交換（ガラコワイパー）。

２０２６年４月
１．車検のコバックで１２カ月セイフティ無料点検とオイル交換。
　　点検時走行距離　３２７７３ｋｍ。

２０２２年式：Ｇ３１０ＧＳ：白
２０２４年３月中古車購入（走行距離２８６０ｋｍ）。
カスタム、整備記録。２０２５年４月売却済。

追加カスタムは必要無い程のオプション装備車。
１．標準装備
　ＡＢＳ、アンチホッピングクラッチ、灯火類オールＬＥＤ
　ＥＴＣ２．０、リアキャリア、アンダーガード
２．前オーナー交換済
　フロントロングスクリーン、バックミラー
　ショートレバー（ブレーキ、クラッチ）
３．前オーナー装着済
　ハンドガード、タンクガード、エンジンガード
　スプラッシュガード、リアフェンダーガード
　フロントフェンダーガード、サイドボックスブラケット
　ブレーキペダルプレート、フットペグペダルプレート
　センタースタンド、リアトップケース
　グリップヒーター（汎用巻付けタイプ）
　マウントバーステー、ハンドルアップスペーサー
　ＵＳＢ電源（２Ｐ）、シガーソケット
　サイドタンクパッド、タンクパッド

２０２４年３月
１．ナビ装着：カイホウＴＮＫ－ＢＢ５０００（ＡＫ５５０から移設）
２．ドライブレコーダー装着：ＡＫＥＥＹＯ：ＡＫＹー７１０Ｓ
３．ヘルメットホルダー装着：Ｔａｔｓｕｍｉロック
４．シートローダウン加工：河名シート製作所
５．タンクバッグ装着：ＧＩＶＩタンクロック式１０Ｌ

２０２４年４月
１．バイクナビ同型で買換：ＫＹＰＬＡＺＡ：Ｄ－００３Ｂ

２０２４年５月
１．サイドスタンド交換：Ｔ－ＲＥＸ　Ｒａｃｉｎｇ
２．グリップヒーター（汎用巻付けタイプ）取外し

２０２４年６月
１．マフラー交換：Ｍｉｖｖ　ＧＰｐｒｏ　ブラックステンレス

２０２４年９月
１．ミラー交換：前オーナー装着ＫＥＭＩＭＯＴＯ→純正
２．ミラー交換：ナポレオンクロス２レイセーブ

２０２１年式：ＡＫ５５０：マットブラック
２０２１年１０月新車購入。
カスタム、整備記録。２０２４年３月売却済。

追加オプション、装着パーツ
１．ＥＴＣ（ミツバ：ＭＳＣ－ＢＥ６１）
２．ＵＳＢ電源：メーター上（デイトナ１ポート）
３．シガーソケット：シート下（ＤＣステーションシングル）
４．純正リアキャリア（サービス）
５．ＳＨＡＤトップケースＳＨ４０（トリシティから移設）
６．ポッシュナンバープレートホルダー（トリシティから移設）
７．ナビゲーションブラケット（ＡＫ５５０用中華製？）
８．ナビ：カイホウＴＮＫ－ＢＢ５０００（７０１ＳＭから移設）

２０２１年１０月
１．マフラー交換。
　「イタリアＭＩＶＶ：ＯＶＡＬスリップオンマフラー（ブラック）」
２．ＳＨＡＤトップケースのベースプレート付け直し。
３．スマートメーターシステムＮｏｏｄｏｅの設定。

２０２１年１１月
１．オートマックス横須賀にて初回点検。パーキングブレーキ調整。
　　オイル交換、オイルエレメント（ＫＹＭＣＯ純正）交換。
　　オイルは「ワコーズプロステージＳ：１０Ｗー４０」。
　　点検時走行距離９８５ｋｍ。
２．ＭＩＶＶスリップオンマフラーバッフル取外し（リベット破壊）。
３．ＭＩＶＶスリップオンマフラーバッフル再取付（Ｍ５ネジ止め）。
４．ウインドスクリーン位置調整。上段に移動（約４ｃｍＵＰ）。

２０２２年１０月
１．ハンドガード装着。中華製：ＡＫ５５０用（スモーク）。

２０２３年１月
１．ＭＩＶＶスリップオンマフラー接合部の排気漏れ（ガタ）。
　　ジョイントガスケット交換。キタコ：ＪＰＨー５（ホンダ用）。

２０２３年３月
１．オートマックス横須賀にて１２カ月点検。２回目のオイル交換。
　　オイルは「ワコーズプロステージＳ：１０Ｗー４０」。
　　点検時走行距離４６９５ｋｍ。
２．マフラー接合部の排気漏れ再発（ガタ）。マフラー付け直し。
３．マフラー接合部の排気漏れ再々発（ガスケットのズレ）。
　　ガスケット交換。キジマ：ＨＤー０９０４１（ハーレー用）。

２０２３年７月
１．バッテリー上がり対応。
　　バッテリーを外して充電しようとしたがＥＴＣ、ナビ、ＵＳＢ電源の
　　設置、配線でバッテリーを外す事が出来ず。
　　ジャンプスターターを購入してジャンプスタートで始動。

２０２３年９月
１．またもバッテリー上がり。今回は重症。ジャンプスタートも無反応。
　　バッテリーを外して充電しても無反応。
　　アマゾンで台湾ユアサＴＴＺ１２Ｓを注文。

２０２３年１０月
１．バッテリー交換するも電源が入らず。ヒューズは異常無し。
　　スマートキーのスペアキーも試したが無反応。
　　６月７月８月はバッテリー上がりの症状だったが先月は症状が違った。
　　どうやらスマートキーの電池切れの可能性が浮上。
　　スマートキーの電池を交換して試す予定。これでダメならお手上げ。
２．スマートキー電池交換。正常に機能回復。
　　今回はバッテリー上がりとスマートキー（スペアキー含）の
　　電池切れが同時に起こった事による不具合だった模様。

２０１８年式：カローラアクシオ1.5X：紫
２０２１年７月中古車購入（走行距離９４８０ｋｍ）。
カスタム、整備記録。２０２３年５月売却済。

購入時装着済オプション
１．トヨタ純正ナビ
２．マルチインフォメーションディスプレイ付３眼メーター
３．ボディーオプションカラー：クールボルドーガラスフレーク

納車時装着オプション
１．ＥＴＣユニット（ビルトイン）
２．サイドバイザー
３．ナンバーフレーム

納車後交換パーツ、装着パーツ
１．タイヤのフジでオールシーズンタイヤ、アルミホイールセット交換。
　　ミシュラン：クロスクライメートプラス：１８５／６０Ｒ１５
　　ＫＯＳＥＩ：クレイシズＶＳ６：１５インチ：４穴：ガンメタ
２．ワイドルームミラー（ナポレックス：ブロードウェイ）移設
３．レーダー（コムテック：ＺＥＲＯ７０１Ｖ：ＯＢＤⅡ接続）移設
４．ドライブレコーダー（コムテック：ＨＤＲ３５１Ｈ）移設

２０２１年７月
１．レーダー探知機（コムテック：ＺＥＲＯ７０１Ｖ）データ更新。
２．タイヤのフジ横浜店でホイールナットの増し締め。
３．セーフティシステム、ナビ、ドラレコ、レーダーの確認、設定。
４．カーフィルム（ＩＲグリーン３５）施工。マジックガレージ。

２０２１年８月
１．トランクスポイラー装着（ＦＹＲＡＬＩＰ：ボディー同色スポイラー）。
２．運転席、助手席に低反発シートクッション装着（ＭＡＲＯ：黒）。
３．納車１カ月無料点検（トヨタカローラ神奈川溝ノ口マイカーセンター）。
　　点検時走行距離　１０８４７ｋｍ。
４．ドアエッジガード装着（星光産業：スリムプロテクタープラス３ＳＭ）。

２０２１年１２月
１．ステアリングカバー装着（ＳＫＹＢＥＬＬ：本革）。
２．シフトノブカバー装着（ＹＦＦＳＦＤＣ：本革）。
３．サイドブレーキカバー装着（ＹＦＦＳＦＤＣ：本革）。
４．コンソールボックス交換（トヨタ純正オプション）。
　　アームレスト（スライド式）付コンソールボックス。

２０２２年１月
１．トヨタカローラ神奈川中山にて６カ月点検とオイル交換。
　　トヨタ純正０Ｗ－１６。サイドブレーキ調整。
　　点検時走行距離 １４７１９ｋｍ。
２．シートカバー装着（クラッツィオネオ：ライトグレー）。
３．アルミペダル装着（カーメイト：ＲＡＺＯ）。
４．マフラーカッター装着（ｖｉｚ：オーバル角度可動式：オーロラカラー）。
５．スプリング交換（エスペリア：ダウンサス：ＥＳＴ３９４９）。
６．フロントバンプラバー交換
　（エスペリア：スーパーダウンサスラバー：ＢＲー９６３Ｆ）。
７．ダウンサス取付、ホイールアライメント調整（ＫＴＳ平和島店）。

２０２２年２月
１．マフラーカッター交換（Ｔａｋｅｌａｂｌａｚｅ：プリウス用２本出）。

２０２２年７月
１．トヨタカローラ神奈川中山にて１２カ月定期点検。
　　オイル（トヨタ純正：０Ｗ－１６）、オイルフィルター交換。
　　タイヤローテーション。
　　エアコン洗浄、エアフィルター交換（追加メンテ）。
　　点検時走行距離　１８２３５ｋｍ。

２０２３年１月
１．トヨタカローラ神奈川中山にて６カ月定期点検。
　　オイル（トヨタ純正：０Ｗ－２０）交換。
　　フロントエアロワイパーラバーＲＬ交換（追加メンテ）。
　　点検時走行距離　２４８１３ｋｍ。