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2007年07月28日

まさかの再ブローと原因考察

今日は復活後の初走りでしたが、タイトルの通りブローしてしまいました。。
はじめはヘッドが鳴りだしたので「NVCSが壊れた！？」と思い、走るのをやめて帰る事にしたんですが、その帰路でメタルの音もなりはじめ、とうとうエンジンストップとなりました(T_T)

ここで原因を考えてみたんですが、どうもオイルの潤滑不良っぽい…。。
オイルポンプが原因とは考えにくいので、オイルクーラーとそのラインがあやしい…。
前のエンジンは棚落ちとメタル損傷によるブローでしたが、棚落ちはリセッティング前のノッキングによるもので、メタルは今回と同じく潤滑不良によるものと推測されます。

今更ですが油圧、油温計て大事ですね…。。

シルビアはもう直す資金がありませんので、現状販売する予定です。。
次期オーナー様へ：載せ換え後、オイルクーラーは外すか交換した方が良さそうです。。

三十路前最後のバックス杯、まじで出たかったです(T_T)

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Posted at 2007/07/28 16:17:26

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kaz_chop 2007年7月28日 17:09 うわ・・・まじっすか・・・残念です(T-T メーターって大事なんですね(泣)	コメントへの返答 2007年7月30日 21:07 ほんと残念・・。メーターって見た目だけじゃなく機能的にも大事なんだね・・。今後は気を付けよう・・
ペンてる（謎 2007年7月28日 17:51 ほんとにまさかの･･･でしたね(涙) 全く予想もしてなかったので余計に残念です(T_T) さとしさんが走ってるとき、外から見てる人には聞こえてたようです。呼ぼうと思ったらさとしさんが停まって、気付いたかなと思ったらもう１周走って戻ってきたようです。バックス杯は･･･残念です(T_T) 来年のチェイサーに期待します。あっ、パブ○さん(白のゲート音180SX)もさとしさんと似た理由だと思うんですが、100チェにマシンチェンジだそうです。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:09 NVCSだけ！と信じてたのにね・・。ローダー待ってる間に俺の身も心もブローしてました。。シルビアはドリ車としては戦闘力高くて魅力的なんだけどね～。。宝くじ当たったらまた買おう・・次は15で。。
bluemoon 2007年7月28日 19:53 こんばんは。ぐおーー！まじですか！？なんてこった。痛すぎですね… orz	コメントへの返答 2007年7月30日 21:10 はい、痛すぎて参りました・・。厄年かと思うほどです・・。
FATE 2007年7月28日 20:19 結末がこんなことになるなんて･･･。・・・とても残念ですね。昨日の夜、メーター追加を知り合いに伝えたら、油圧計がほしいねって言われたばかりなので、なんだか凄く不安です。。。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:12 とても残念っス・・。メーターは大事っぽいですよ。甘く見てました・・。
ヤマ＠１８０SX 2007年7月28日 20:30 マジっすか（汗やるせないっすね。。こういう見つけにくい不具合ホント恐いです。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:13 ほんとやる気無くなります。。素人判断なんで、ホントにこれが理由なのかは分かりませんが・・。
J’ｓ100 2007年7月29日 13:59 ﾄﾞﾝﾏｲ・・としか言いようがねぇな(-_-; 俺の赤いのも似たような仕様だがﾒｰﾀｰは無いが温度対策出来るとこは全てしたので特に必要性感じなかったが・・今回考えさせられたよ。現状で少しでも高く売れる事を祈る。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:15 俺もそんな感じでメーターは要らないと思ってました。。オイルクーラーもでかいの入れてるんで、これで油温上がらんだろうから水温さえ分かってれば・・と。。載せ換え代とイケスポローンは完済したいです・・。
shogo-spｒｔ 2007年7月29日 15:30 たいへんでしたね！ orz 同じS14乗りとしてとても残念です・・・。っていっても自分は仕事で沖縄に居ない為、実家に放置気味なんですが、、、シルビア関連はいろいろ知ってそうなので機会があればおしえてください。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:17 そんなに知識は無いですよ（＾＾；まあ教えられる事があればお教えしますが・・・。
瀬戸昴 2007年7月29日 18:59 マジですか… ホントに残念です。本気で走るクルマにはちゃんとメーター付けてないといけませんね…	コメントへの返答 2007年7月30日 21:18 残念無念です。そうなんですよね！物凄く高い授業料でしたが、今回はかなり勉強になりました・・。
は～や 2007年7月29日 21:10 泣いていいですか？泣泣泣	コメントへの返答 2007年7月30日 21:19 じゃあ俺は変かわりに笑います！笑笑笑（T▽T）
Performer-Aki 2007年7月30日 11:36 マジっすか・・・(汗) これはもう何て言うか・・・(T-T) １００チェでの復活を祈ってます(T^T)	コメントへの返答 2007年7月30日 21:19 はい、100チェデビューはすぐそこです！

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kaz_chop 2007年7月28日 17:09 うわ・・・まじっすか・・・残念です(T-T メーターって大事なんですね(泣)	コメントへの返答 2007年7月30日 21:07 ほんと残念・・。メーターって見た目だけじゃなく機能的にも大事なんだね・・。今後は気を付けよう・・
ペンてる（謎 2007年7月28日 17:51 ほんとにまさかの･･･でしたね(涙) 全く予想もしてなかったので余計に残念です(T_T) さとしさんが走ってるとき、外から見てる人には聞こえてたようです。呼ぼうと思ったらさとしさんが停まって、気付いたかなと思ったらもう１周走って戻ってきたようです。バックス杯は･･･残念です(T_T) 来年のチェイサーに期待します。あっ、パブ○さん(白のゲート音180SX)もさとしさんと似た理由だと思うんですが、100チェにマシンチェンジだそうです。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:09 NVCSだけ！と信じてたのにね・・。ローダー待ってる間に俺の身も心もブローしてました。。シルビアはドリ車としては戦闘力高くて魅力的なんだけどね～。。宝くじ当たったらまた買おう・・次は15で。。
bluemoon 2007年7月28日 19:53 こんばんは。ぐおーー！まじですか！？なんてこった。痛すぎですね… orz	コメントへの返答 2007年7月30日 21:10 はい、痛すぎて参りました・・。厄年かと思うほどです・・。
FATE 2007年7月28日 20:19 結末がこんなことになるなんて･･･。・・・とても残念ですね。昨日の夜、メーター追加を知り合いに伝えたら、油圧計がほしいねって言われたばかりなので、なんだか凄く不安です。。。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:12 とても残念っス・・。メーターは大事っぽいですよ。甘く見てました・・。
ヤマ＠１８０SX 2007年7月28日 20:30 マジっすか（汗やるせないっすね。。こういう見つけにくい不具合ホント恐いです。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:13 ほんとやる気無くなります。。素人判断なんで、ホントにこれが理由なのかは分かりませんが・・。
J’ｓ100 2007年7月29日 13:59 ﾄﾞﾝﾏｲ・・としか言いようがねぇな(-_-; 俺の赤いのも似たような仕様だがﾒｰﾀｰは無いが温度対策出来るとこは全てしたので特に必要性感じなかったが・・今回考えさせられたよ。現状で少しでも高く売れる事を祈る。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:15 俺もそんな感じでメーターは要らないと思ってました。。オイルクーラーもでかいの入れてるんで、これで油温上がらんだろうから水温さえ分かってれば・・と。。載せ換え代とイケスポローンは完済したいです・・。
shogo-spｒｔ 2007年7月29日 15:30 たいへんでしたね！ orz 同じS14乗りとしてとても残念です・・・。っていっても自分は仕事で沖縄に居ない為、実家に放置気味なんですが、、、シルビア関連はいろいろ知ってそうなので機会があればおしえてください。	コメントへの返答 2007年7月30日 21:17 そんなに知識は無いですよ（＾＾；まあ教えられる事があればお教えしますが・・・。
瀬戸昴 2007年7月29日 18:59 マジですか… ホントに残念です。本気で走るクルマにはちゃんとメーター付けてないといけませんね…	コメントへの返答 2007年7月30日 21:18 残念無念です。そうなんですよね！物凄く高い授業料でしたが、今回はかなり勉強になりました・・。
は～や 2007年7月29日 21:10 泣いていいですか？泣泣泣	コメントへの返答 2007年7月30日 21:19 じゃあ俺は変かわりに笑います！笑笑笑（T▽T）
Performer-Aki 2007年7月30日 11:36 マジっすか・・・(汗) これはもう何て言うか・・・(T-T) １００チェでの復活を祈ってます(T^T)	コメントへの返答 2007年7月30日 21:19 はい、100チェデビューはすぐそこです！

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