チンサンのブログ一覧

ご無沙汰しています、皆さまいかがお過ごしでしょうか？
以前無理を言って、ファクトリーデザートイーグル様に36アルト
チタンサクションキットを作って頂いたきましたが、なかなか仕事が
忙しく取り付けが出来ませんでした、やはり他にはない迫力が有るサクション
パイプキットです（＾＾）
今ではホームページには、アルミサクションキットと、チタンサクションキット
が掲載されています。
エンジンルームもガラッと変化しました

あけましておめでとうございます、みんカラの皆さまいかがお過ごしでしょうか？
昨年年末になりますが、高速通勤中メーター内でオーバーヒートの警告ランプが
一瞬点灯？？、今光ったのえええ！！！こんな時にオーバーヒート？？
でも一瞬点灯してから何もなく、会社付近にて又点灯！！
会社に着いて、ボンネットを開けるとクーラントエンジンルームに飛び散っている！！
よくよく見ると、ブリッツアルミラジエターから気持ちよく漏れている、まだ取り付けて2年弱しかたっていないのに（－－）
アルゴン溶接部も素人見たいによれろれ、国産コアでもないから製造品質管理（水圧テストも）していないから純正なら10以降に亀裂が入るアッパーコアが割れるんでしょうね！！
普通に走って割れてしまうラジエターは怖くて付けられませんね！！
皆さまも気をつけてくださいね（＾＾）
ちなみに保証は1年しか無い為大きな出費になりました！！

今回はだいぶ前にファクトリーデザートイーグルさんにインタークーラーを作っていただいたのを時間が出来たので取り付けをしました、左側がトラスト、右側がファクトリーデザートイーグルですトラスト制はコアも荒く中華制、ファクトリーデザートイーグル制は純国産コア制コアがとても綺麗です無理を言ってチタンエビでパイピングも作っていただき、空気温度もかなり冷えるのと、インタークーラーの重さもかなり軽くなりました、その為ブーストも安定した状態をキープしています。

かなりご無沙汰していました、久しぶりにアップします（＾＾）/
今回は以前まで付けていました中華制のアルミラジエター左からトラスト
アルミラジエターの取り付けをいたしました、しかし中華制のアルゴン溶接
よりもかなり手抜きかと思うのが現状です、中華制の上部取り付け部の溶接は
表と裏が溶接されていますが、トラストのは内側だけしか溶接がされていませんでした。
又ファンシュラウド取り付け部には本体ボルトで止めるタップが有るのですが
トラストのは、なんと！！穴だけで付属のボルトナットでの友締め？？
ため息しか出ませんでした、仕方なく取り付けをしクーラントを入れイザエア抜き
？？？？？（？？）ぽたぽたとクーラントが落ちてくる？
新品で漏れてくる？？
圧チェックをしたらコアからぽたぽた気持ちよく漏れ！！災厄です
やはり手抜き商品だったのでしょうね！！

こんばんは、久しぶりの投稿です！！
本日はアルトターボRSにリアアクスルリジットカラーを
取り付けをしました、毎日仕事三昧でなかなかできませんでした（－－）
久しぶりに少し時間が出来ましたので、約２０分の作業でした。
取り付け後はリアの足回りがシャキッとしコーナーでもふらつかなく
なりました。
結構な優れものだと思いますね（＾＾）/