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11月２日～５日　　急遽有休を利用して実家に寄生帰省します。
うるさい嫁とややこしい上の娘は仕事や試験の為、下の娘と二人で新潟に帰ります。
今回、高速を使わず３０年前初めて車(810ブル)で、上京した際走行した一般道で約８時間位かけて思い出に浸りながら、チンタラ帰る予定です。
（決して高速代をケチっているわけでは……………ケチってます)
なるべくバイパスや新道を避け、旧道を求めてひたすら北上、三国越えの旅!
(帰りはさすがに全線高速の予定ですが!）

２日(金)早朝17号線～8号線で新潟向け出発です。
新潟方面の方々、多摩ナンバーの黒フーガが迷い込みますが、よろしくお願いいたします。

なお、ＰＣ環境無いため、帰省中はみんカラ見られません！寂し～～～い
モバイルではと言うご意見もございましょうが、最近老眼が進み画面が小さくて見えません　　　(T_T)　
今回の帰省はこれと言った計画は無いのですが、新潟ではプチオフを予定しておりますので今から楽しみでございます。

写真は２０年位前、兄弟３人が実家に揃った時の車の写真です。
私はＲ３１スカイライン、弟二人はクラウン、シルビアです。
現在は各々ベンツそしてプジョーと外車に乗っております。生意気な奴らです!!

みんカラフーガの皆様はタイヤ空気圧は
いくつに設定されてますか？
今回のインチアップによりタイヤ屋さんでは
280kPaにて窒素ガスを注入したとのことです。
確かにインチアップした場合は様々なＨＰで調べたところ高めにする必要が有る旨の記載が有りました。（計算式も見つけましたが(^_^;　)

ただフーガの場合は１８，１９インチの設定もあり取扱説明書を見ると
１９インチ(40扁平)も２３０kPa（2.3kgf/c㎡)になっています。

Hides号はＳＰ仕様では無いため１７インチです。225/55R17 95V　　
　　 変更したサイズは　　　　　　　　　　　　　 　　　 245/45R18 96W　
最大荷重指数と速度記号が気持ち高くなりましたが……

現状まだ高速走行していないので何とも言えないのですが
一般道ではどうも跳ね気味の印象です。(足周りはノーマルです)

何となく250kpa位が良いような気がするのですが、それともやはりメーカー指定圧の方が適正なのでしょうか!!
　　　皆様の設定は何kPaですか？

　　　　　　なやむ中年オヤジです

念願の
　インチアップを決行!!


ビフォー　アフター　と言うことで
　　どうでしょう!!


上は２年前　下は今日　近くの神社にて
交通安全、家内安全を祈願し、ついでに駐車場にてパチリ

タイヤの張りもメタボのようにポッコリでしたが
スッキリとしたような………………
私個人としては満足度は高いのですが判定は!!　(*^^)v

詳細　パーツレビューにて後ほどアップさせていただきます

本日、夕刻、埼玉県のタイヤ屋さんにて
ホイールとタイヤをついに交換いたしました。
偶然、お隣で同じ黒フーガがリフトアップ中!!
予約済のHides号（左)は組立済の為、あっとゆう間に
作業終了!!
残念ながら右車両（けっこう広い店内）
オーナーの方とお話どころかお会いもできず残念!!
１９inクローム系ホイールを装備されてました。

わたくしはと言えば遅ればせながら１８インチと相成りました。

PIAAのホイールはどうしようかな～～～………　とりあえずピカピカに　(^O^)

本日、かねてからの懸案!?インチアップを実行すべき
タイヤショップへ!!
私のフーガは現在１７インチを架装
１９インチと思ったのですが、やはり私にはオーバースペック
以前マルヤさんとの雑談でも「１８がベストマッチング」との
ご意見をいただいたような…………

さておき沢山のホイールの中から数点に絞り込み
予算と、にらめっこしながら最終的には娘に選ばせるという
気の弱さ　(^_^;

ホイールの在庫はあったのですが希望のタイヤが無く取り付けは
今週末に!!

ちなみにホイールはどちらかと言うとセダンよりミニバンの方が
多くつけられているようです。

でも実は　カモメ(●´ー｀)ノ　さんと同じで～～～～～す。

カモメさん真似してご免なさい　娘も気にいってくれたもので…………