ゆぅのブログ一覧

カミさんの実家にて。
毎年恒例のもちつき。
貴重な男手、疲れますけど、やっぱり美味いっす。

大変ご無沙汰しております。

元気です。
激忙ですが、心は失わないように気をつけています。

ということで、久々の更新はパソコンネタ。

アタクシ、モバイルPCとして、それはそれはマニアックなX41というLenovo PCを所有しております。
こいつのHDDが劇的に遅くてですね、シーケンシャルリードで8MB/sといういまどきありえない数値をたたき出します。

これを、OCZ製のSSDに換装しました。
最初はなかなか挿入できずに難儀しましたが、きっちり挿入した後はちゃんと認識してインストール可能に。

最初はXPSP3を入れたのですが、うわさどおり、プチフリ多発。
まぁ、それでも快適ではあるのですが。

で、本日、Windows7RCに入れ替え。
とりあえず、現時点ではXPより快適。
プチフリもほとんどおきていません。

あちこちのブログで、インストールできないだの、途中でブルーになるだの、認識できないだのいろいろあるようですが、うちのは基本的に問題ないですね。
ちなみに、X41のBIOSは2.09ですが、2.07でも問題なくインストールできました。

写真はその証拠写真とベンチの結果です。

出撃してまいりました。

デコりました(爆)

相方は40弱を一本釣った模様。


・・・最近、どっちかしか結果出ないなぁ。。。(爆)

今回は15ヶ月ぶり、ワシのもカミさんのも15000km走行での交換です。

・・・メンテしなさすぎ(爆)

オイルを抜いた感想は。。。
GF1:
15000kmも？というくらい状態は良いですね。
新油入れても交換効果が実感できないくらい。
においもほとんどしていませんでした。
すでにこのオイルにして4サイクルなんですが、
完全になじんだ、ということでしょうか。

GF8:
さすがに、色・におい・スラッジともに終わってました。
粘度自体はまだ行けそうでしたが、さすがにあの濁り様をみると
キビシイ・・・
とはいえ、以前に入れてた他社のオイルだとサラサラになって
終わってましたので、ここは耐久性の差が出ているかな、と。

で、今回は、GF1は同じオイルですが、GF8はちょっとグレードを上げてみました。
とはいっても、1ガロンで7000円ですので、某高級油よりぜんぜんやすいですけどね。

スキーシーズン終了後、某氏と釣りに行こうと家を出てすぐに点灯。

エンジン切ったりいろいろするが、消えず。

心当たりは二つ。
・エンジンオイル不足
　10000kmぐらい補充していないので、1Lは減っていると思われる(爆)
・エアエレ目詰まり
　もうどれだけ換えてないか忘れました(爆)
　1年半前の車検で清掃してくれてはあったみたいですが。
　最悪エアフロ死亡も。。。

で、釣りから帰ってから、オイルゲージを確認・・・オイルつかないし(爆)
ってことで、500cc補充。
そのまま試走・・・ブーストかかった瞬間にCHECK ENGINE点灯。
これで吸気系でほぼ確定。
そして2週間がたち、今日、エアエレの交換とエアフロの清掃をしました。
(エアエレ、本当はエアダスタで清掃できるタイプなんですが、目詰まりひどすぎてどうにもならなくなってました^^;)
その後、試走・・・しかし、CHECK ENGINEはついちゃう。
その後、ダイアグかけると、チェック終わらないうちにCHECK ENGINE点滅が始まるので、「ん？」と思い、CPUリセット開始。
さらに、その後、試走。
つかなくなりました。
とりあえず、フル加速とかしてみたけど、問題はなさそうです。