初の衝動買いの車です。 なぜか一番のお気に入りです。 スバル車の中で一番推しの車であったと思うんですが。 RRの乗り味を楽しみながら スバル純正のサンバーが出るまで 乗り続けたいと思います。
所有形態:現在所有(メイン)
2012年09月14日
YA5に代わりYAMになりました。 決め手は eyesight ver.2 FB25 2列目中央3点式シートベルト です。 YA5からの主な追加、変更点は ガラスルーフ → リアモニター EJ20 → FB25 助手席手動シート → 電動シート 2列目中央シート2点式シートベルト → 3点式シ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2012年09月10日
2012年1月に業務の相棒としてやってきました。 マーカーオプションは ・キーレスアクセス&プッシュスタート ・本革巻ステアリングホイール&セレクトレバー(MT車はシフトノブ) ・HIDロービームランプ ・クリアビューパック ・濃色ガラス ・SRSサイドエアバッグ+SRSカーテンエアバッグ を ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年01月25日
ふとした知り合いの伝から初の外国産車になりました。 社会人になってから初の新車です。 個人的にはてっきり、レガシィ3.0RspecB 6MTとかに流れるかと 思っていたんですが、人生分からないものです。 この車のお陰で外国産車への偏見が払拭されました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月10日
担当の営業さんの強力なバックアップの末に スバルに回帰した車です。 用途を考えると国産車の方が使い勝手が良かったため 買い換えました。買い換え前年のハイオクリッター190円 越えの悪夢が後押ししたのも事実ですが。 初めてのパールホワイト車で外装を綺麗にする のが如何に大変か思い知りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年09月10日