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今日も天気よく暑い１日となりました。

さて間もなく満20歳を迎えようとしている我が家のレガシィツーリングワゴン。

20年という節目の年にあって、色々と思うところはありますが、なかなか「コレだ!」!っと決断できるクルマも見当たらず、リフレッシュ・再生してもう少しこのクルマで頑張ってみようかと.....

で、今日新しい靴を履いてみました。
本当は足など下回りのリフレッシュを完了してからと考えていたのですが、メーカー各社の値上げもあって先に履き換えを。実際には横浜ゴムさんは既に４月から値上げ改定されていましたが、ひび割れなど状態の悪いのもあったので先に....



今回選んだのはこちら。
YＯＫＯＨＡＭＡ　ＡＤＶＡＮ ＦＬＥＶＡ　Ｖ701




トレッド面のパターンはこんな感じに




やっぱり新しいのはゴムも柔らかく乗り心地いいですね。食いつきもよく走りも軽くなった気がします。一度にすべてやるのは無理ですが今後足回りも順次リフレッシュしていこうかなと。もう本当にパーツもなくなっていく一方なのでどこまでできるかわかりませんがね。

今回、取り次ぎ口利きしてくれた す け さん、忙しい中ありがとうね。

今回の作業はホイール交換です。
古いこともあり傷が増え塗装剥がれがあったり、塗膜の下からも錆が進行してきているようで、見た目があまりよろしくない状態になってきていたのでホイールのリフレッシュを実施。リペイントでもよかったのですが、取り外して宙に浮かしてしまうとその間不動になってしまうのでタイヤ付のこぎれいなものを入手して交換しました。と言っても純正ホイールなので走りは変わりませんが。



今回入手したホイールですが、少し見た目の変化をつけようとブラックカラーのアドレスV125用を選択。同サイズなのでそのままインストール可能。



せっかく自身で作業するのにただ換装するだけではあまりにも無策すぎるのでリムステッカー貼ってDアップしてみた＾＾



換装後の姿。意外と目立つような....もすこし抑えてホワイトかシルバーでもよかったかな。

愛車のレガシィ同様こちらも古い個体なのでだんだんパーツが入手し難くなってきておりますが、軽量コンパクトな100ｃｃで重宝しているので面倒ですががんばっていこうかと。気が向いたらやっている感じなのでボチボチしか進んでいませんが。しかし最近は作業するのも一苦労。私もそれなりのお年なのでおめめが....手元が非常に見づらいです...T_T

それまで乗っていた大型に代わる、ゲタとして2012年に購入した原付二種、スズキ・アドレスＶ100（AG100K4-CE13A）。最終年の2004年式といえど、もうすでに13年落ち。コイツのこれまでの経歴は不明。中型以上なら車検もあるのである程度のことは購入時にわかるのだが、こと原付にいたっては乗りっぱなしの方が大半であろう。定期的に整備を受けていたのかなんてわかるはずもなく....

ということで、ここらでメンテナンスを。最近アクセルレスポンスも悪くなってきたしね。




エアクリーナエレメント交換しました。


純正交換タイプなので見た目は変わりません＾＾;;;


そしてマフラーも交換。


マフラー交換って...　もうメンテナンスではなくチューニング??


加速も鈍ってきてるし、次は駆動系もやらないとダメかな!?

今週末は久しぶりの土・日連休。

いざ休むと、どうしていいやら...時間をもて余してしまう＾＾

お昼前にイオンモールへ買い物に。その帰りに久々にディーラーに立ち寄ってみました。

乗り換えるわけではありませんが、見るだけならタダ
ですからね＾＾

セールスの方から色々話を聞いたり、気になるクルマのカタログを頂いたり....


GT TOURER　『ＬＥＶＯＲＧ』



『ＬＥＶＯＲＧ　ＳＴＩ Ｓｐｏｒｔｓ』

このグレードだけカタログも分かれているんですねぇ


『ＷＲＸ　ＳＴＩ』


セールスの方からＷＲＸ ＳＴＩの試乗車があるのですが乗られますか？と。
市内では保有してるの当店だけなんですよ。今なら空いているのですぐにご乗車いただけますが。

「当店だけ・・・」
・・・・・つられて乗ってしまいました（笑
初めてＷＲＸ ＳＴＩに乗りましたが、そこはやはり競技車のベースにもなっているクルマですね。足も結構硬めでしたし、純正マフラーのサウンドも太く低かったです。乗り心地は私好みでした。車両がベースグレードではなくＴype Ｓという上位グレードの車両だったのもあるかと思いますが。個々に感覚の違いもありますし乗り方も人それぞれだと思いますので、これはあくまで私個人の感想です。

ワゴンのユーザーとしてはやはりレヴォーグ気になりますが、走りのＷＲＸも良いですね。


で、帰り道、我がのクルマに乗って感じたこと。
ワゴンの使い勝手の良さに加え、走れる5ＭＴを積んだ両者のいいとこどりみたいなクルマ
「レガシィツーリングワゴン」
やはりポイント高し!!　改めて実感した１日でした。

まぁ、20年落ちのＢＧ型なので古臭さは隠せませんが＾＾;;;

行ってきました。





で、まず初めにお友達の「す け さん」がお手伝いに行っているとのことでしたので、顔出しにKカーゾーンのKCテクニカさんのブースへお邪魔しましてアルトワークスを拝見。




それから会場内を順に回り視察。



ボディ全体にエングレービングが施された30ヴェルファイア

かなり目立ってました。


こんな懐かしいものも

今は亡き菅原文太さんが劇中で駆られた一番星号


スバルブースではラリー参戦マシンのドライバーズシートに乗せて頂いたり

今日は母ちゃんも仕事だったので、預かる形で二人の甥っ子も一緒でした。


そしてこんなのも登場。ＡＢＣ朝日放送のキャラクター「エビシー」



何年かぶりに行きましたが、やはり色とりどりのカスタムカーを見るのは楽しい。
甥っ子たちは初めて見る光景に少々緊張気味だったようですが、場に慣れてくるとそれなりに楽しんで見ていたようでよかったかな。帰えるなり来年もまた行きたいと言い出して....＾＾

場所が洋上の埋め立て地エリアなので外の風は非常に冷たく寒かったですが、場内は熱気に包まれ、クルマも見れて心温まりました。行ってよかった。