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イイね!
2008年12月24日

バッテリー交換

新車から3年と8ヶ月。
そろそろバッテリーの交換時期、しかもウーファー入れて消費電力もアップ↑と言うことで出先でバッテリー上がり(*゚Д゚)で慌てないためにも交換しました。


モノは以前お~まさんも買ったATLASです。このお店なら送料&代引手数料コミコミ
1万円!!



まずは上のカバーを外し、上に乗っかってるヒューズボックスをずらして、ー→+の順でターミナルを外します。(これ絶対!)

パワステフルードのタンクをずらして、向かって左半分のカバーを外し、バッテリー下の固定プレートを外しバッテリーを外します。



外れたらターミナルの状態をチェック。
白く粉が吹いて腐食しているのできれいにしますが、ここで裏技!
やかんでお湯を沸かしてターミナルにかけると粉が溶けてきれいになります。



さらにワイヤーブラシや紙ヤスリで磨けば完璧。

あとは逆の手順でバッテリを取り付け。
付けるときは+→-の順でターミナルを付けます。

時計、パワーウインドウ、ラジオなどの設定をして終了。


エンジンルームが変な形してるのでやりにくいのと、カバーの脱着がけっこうめんどくさいっす。。

テキトーな工具しか持ってないとか重いものを持つと腰がヤバいとか車いじりに慣れてないひとはディーラーでやってもらいましょう。笑
ブログ一覧 | 車のメンテナンス | クルマ
Posted at 2008/12/25 01:08:07

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この記事へのコメント

2008年12月25日 1:22
ATLASですw
コメントへの返答
2008年12月25日 1:28
カタカナで書けばよかった。笑
2008年12月25日 1:45
最近じゃあんまり見ないヤカンの方が気になって・・w



スロットルボディー・・調整忘れずに♪
コメントへの返答
2008年12月25日 2:00
電気ポットが無いだけで。笑

>スロットルボディー
ECU交換時以外ほかの輸入車でもやったこと無いンスけど特に問題はないと思われ。。
今度ディーラーで聞いてみよう。。
2008年12月25日 1:47
早速バッテリー交換したんですね♪
 
自分ではバッテリー交換出来ないので 
ディーラでやってもらおうかなぁ。。(汗)
コメントへの返答
2008年12月25日 2:01
ビートルはほかの車に比べてもやりにくいからまかせたほうがいいっすよ 笑
途中で投げ出そうかと思いました。爆
2008年12月25日 2:08
マジで?w>電ポ

じゃぁ今度あげる♪w
コメントへの返答
2008年12月25日 2:16
お茶とか飲まないしコーヒーはコーヒーメーカーだからなぁ。

いちおうオカンに聞いてみます。笑

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基本はDO IT YOUR SELF! 空冷を4台(ビートル2台カルマンギア2台)と90年式ポロ、ホンダS?MX、ニュービートルを乗り継ぎ、バイク歴は(ハーレー...
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