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イイね!
2015年01月28日

あちゃー・・・・・・ ミニスカ航空が・・・

民事再生ですか・・・・・

運行はまだするのかもしれないけど・・・・

JAL、ANAとLCCの間で中途半端やったんやろな~

どの業種でもそうかもしれないけど、低価格を売り物にする営業手法って一時は絶頂を迎えるんやけど、そのうちもっと安いところが出てきて最後は・・・・やな

A380見たかったです。ミニスカ航空・・・




おしまい!





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2015/01/28 20:33:57

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この記事へのコメント

2015年1月28日 20:55
もっと過激にすればよかったんだ
コメントへの返答
2015年1月28日 21:23
それだったら私も乗ってたww

どうせなら機体のデザインも・・・に(爆
2015年1月28日 21:09
営業は大変だったのでしょうね

中途半端は行けません 最も短くすれば良いのに(≧∇≦)
コメントへの返答
2015年1月28日 21:26
これが原因だったのかはわかりませんが
この数日異常な数の欠航があったみたいです。

やっぱりA380大量購入して国際線進出というプランが無謀だったんでしょうね~
2015年1月28日 21:10
こんばんは!

ミニスカ航空!
いろんな意味で乗ってみたかったのに(笑)
コメントへの返答
2015年1月28日 21:31
こんだけセクハラにうるさい世の中であえてミニスカ!その発想は評価できると思うのですが(爆

乗るなら今のうちかも・・ミニスカはA330限定だった思いますのでご検討くださいww
2015年1月28日 21:11
この際ヒコーキよりも尾根遺産画像
を(≧∇≦)
コメントへの返答
2015年1月28日 21:32
路線が違います。捕まるのいやなんでww
2015年1月28日 22:45
NAVYさんが、再建支援のスポンサーになってあげないとぉ~٩(*❛⊰❛)ʓਡ
コメントへの返答
2015年1月28日 23:09
多分私の財力ではタイヤ1本支援できないでしょう(涙

航空会社って意外ですけど、よく潰れたり吸収合併されたりするんですよ。

日本に来ていた航空会社でもパンナムとかノースウエストとか無くなってしまいました・・
2015年1月28日 23:04
熊本便があった時は毎回乗ってました。
残念ながらそん時はミニスカじゃなかったけど。

まあ、民事再生は潰れるわけじゃないんで、ミニスカ復活期待!
って無理かー(^_^;)
コメントへの返答
2015年1月28日 23:13
LCCが出てくるまでは間違いなく顧客持ってましたからね~

ドル箱の羽田離着陸枠も大量に持ってますし・・・

変に路線拡大したり国際線進出とかしなければ安定した収益確保できていたのではと思います。

何処の傘下に入るのかな?
2015年1月28日 23:16
こんばんは

神戸空港がさびれてしまう~(>_<)
コメントへの返答
2015年1月30日 0:42
こんばんは!

神戸空港はマジでヤバいかもしれませんね
・・・・

エアバスへの700億とも言われる違約金引き受けたい会社はないと思われますので、一度潰してそれから買収という航空会社が出てくる可能性がありますね・・・
2015年1月29日 2:17
こんばんは!

一時は福岡デートの往復に利用させてもらって便利でしたが、最近はスターフライヤーの方が広くて立派で内容・サービスの割に料金も安かったりと、浮気してましたね!

以前ニュースで言ってたけれど、やっぱデカい飛行機買っちゃったから、経営傾いちゃったのでしょうかね!?

一社でも多い方が、価格競争の恩恵にあずかれて助かりますけど。。。


それにしても、飛んでる飛行機を上手くブレずに撮れるんですね!(サスガ!)
コメントへの返答
2015年1月30日 0:47
こんばんは!

fu☆san御用達のエアラインだったんですね
~ウチの出張族も言ってましたがスターフライヤーの方が安くて広くてサービスよくてスカイマーク使う理由が無いと言ってました。

といいつつスターフライヤーも赤字らしいので要注意かもしれませんが・・・

この写真オリンパス時代に撮ったものですが、旅客機が接近する遥か手前からシャッター半押しして、近づいたらひたすら連写というスタイルで撮ってました。打率も極端に低くしんどかったです。

その点カメラ向けただけでピントが合う7D MarkⅡはやっぱり化け物カメラだと思います。
2015年1月29日 8:44
万人向けではなくもっとターゲットを絞ってサービスしたら良いかもですね♪
コメントへの返答
2015年1月30日 0:49
万人向けでないサービス

エコノミーはコスプレ系のCA、ビジネスはより短いミニスカとかだったら生き残れたかもww

まあこういう世の中ですから非難殺到だったと思います(笑
2015年1月29日 9:08
おはよーございます。

良い意味でも悪い意味でも経営者が普通じゃなかったですねぇ。

羽田枠という黄金の資産が有るので、最悪何処かの航空会社に引き継がれるでしょうが。

今のウチに現行塗装機を撮りだめしておきます (^^;ゞ
コメントへの返答
2015年1月30日 0:51
こんばんは!

この社長さん博徒やな~と思います・・・

A330今日と明日でおしまいみたいですね・・

機体より機内撮りたいですww
2015年1月29日 20:11
良くないけどイイね!

今のうちに、機体でなく機内の写真を期待してます(笑)
コメントへの返答
2015年1月30日 0:53
こんばんは!

大変です。ミニスカスペシャルのエアバスA330の運行は2月1日で打ち切りが決まった様です。

ミニスカに乗れるのはあと2日です。私は無理なので、とよさん用事なくても良いですから福岡~新千歳乗ってきてください(爆
2015年1月31日 12:31
あちゃ~、茨城空港がつぶれるかも‥
コメントへの返答
2015年2月1日 23:40
こんばんは

神戸と茨城は微妙になってきましたね・・・

茨城はちょっと怪しい春秋航空ジャパンに期待するしかないと思います・・・・

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