NAVY SNAKEのブログ一覧

今日はNAVY号ラストランの日です。某所で珈琲でも飲んでさっくり退散しようと思っていたのですが、皆様のご厚意で、某所→大黒でのお別れの機会を設定していただけました。

強がってはみたものの、昨夜はやはりほとんど眠れずでした。主賓が遅れてはいかんと、昔の某所時刻目指して出発、ゆっくりゆっくり走って行きましたが、ぶっちぎりの一着でした（笑

端にずっと同じ車が止まっており四年前には「ポールポジション」と言われていた場所を取れず、それはちょっと残念でしたね（苦笑

いまさらナンバー隠す必要もないのですが一応・・





多数の方が来てくださいました。静岡からわざわざお越しいただいたART師匠、通勤前とか育児の合間とか無理してまで来てくださった方々本当に有難うございました。





数年前に「某所ブログはもう書かん」と約束した手前、その後一切書いてませんでしたが、もう今日で最後なので・・・。一般の方々のご迷惑にならない様に駐車スペースの確保、多台数時の即移動、トラックスペースには止めない等の約束は守れたと思います。





早朝の一瞬、老若男女一切分け隔てなくユルーく楽しめるこの空間こそが「魔境」だったんだろうなぁと思います。





そして大黒に移動しました。出勤直前まで待っていてくださったHagetakaさん始め、大黒まで遠いところをお越しいただいた皆様本当に有難うございました。





この後、ご挨拶させていただき会場から移動しスティーレさんに向かいました。そこで147をお渡しして本当のサヨナラになりました。最後の写真は撮りませんでした。振り向きもしませんでした。まあそういうもんやろと・・・

帰宅後の駐車場です。前のインスパイア、147、修理の時は代車と何かが必ずある場所だったので
すごく違和感がありました。





某所でいただいた鉢植えを嫁に手伝ってもらってプランターに植えてみました。素敵なバラや紺、パープル系のお花を有難うございました。相変わらず薔薇と説明が書いてあった花以外は品名がわかりません（爆





スティーレさんへの帰途、某所にもう一度戻り、某所と大黒で皆様からいただいたプレゼントを撮影してみました。心に残るプレゼントを有難うございました。Sinちゃんワザと下手に書いたんやろ？わかるって（笑





昨日の段階から最後は歌で締めようと思っておりました。ただ昨日まで考えていた歌とは別の曲にしました。今日の皆さんへの感謝をこめて・・・





今後ともよろしくお願い致します。

この２回ほど50前のおっさんが書くブログではなかったと思いますが、来週からは通常運転に戻します（爆

おしまい！

皆さんこんばんは。


私事ですが、この度NAVY号ことアルファロメオ１４７を降りる事になりました。

降りる理由ですか？もともと家族に４年間（車検２回）の約束で乗っていたからです。この事は誰にも言っておりませんでした。しかし拙宅ではアルファ購入時の条件だったのです。私はそれを飲んだ上で乗ってました。




２年前の車検の時に家ではヒトモメあったのですが、その時は「４年の約束やろ！」て押し通しました。それだけには今回は自分としてケジメをつける事としました。今の車検は3月中旬までです。いろいろ処理の関係等もあり、今週末の日曜日２８日で降りる事と決めました。






NAVY号ですが、スティーレさんのご厚意で引き取っていただける事となりました。9年落ち93,000KMと資産的に見ると無価値な車ですが、４年間路上でのトラブル等は一切なかった本当に「良い子」でした。前のオーナーさんから約50,000KMで引き継いだので43,000KM乗った事になります。４年で43,000KM・・・土日しか乗れない割には結構乗ったなぁ～と思います。




しかしそれは、新車から大事に乗っていただいていた、名古屋にお住まいと思われる前オーナーさん、それを見つけて来て立派な状態で販売してくださった元ロッソ・エ・ネロの鈴木さん、そして４年間面倒を見てくださったスティーレさんの上松さんはじめ皆さんのお陰だと思います。あらためて御礼申し上げます。



スティーレさんのお陰でとてもリーズナブルなメンテをしていただいておりました。しかし高いハイオク代（万札で満タンに出来なかった時は唖然としました・・）、遠距離ツーリング毎の鬼の様なETCの請求・・我慢してくれた家族にも感謝です。




私は前の１７年乗ったインスパイアもそうですが、車運にはホント恵まれていると思います。購入した時は「４年なんてだいぶ先の話やんか！」と思っていたのですが、気が付いたらあっという間に４年間が過ぎてました。




お陰様で４年間私はアルファライフを満喫する事ができました。でもそれは都内某所からご縁が始まったアルファ乗りのみなさんに親しくお付き合いしていただいたお陰です。このつながりがあっという間に物凄い数の人々との繋がりになりました。




アルファロメオディ、ナスミ等のイベントや海、山へのツーリング、そしてFSWはじめサーキット、どうしようもない飲み会・・・全てがステキな思い出になりました。体験走行とはいえFSWのホームストレートでアクセル全開なんて普通は絶対経験できませんからね～




私の様なよそ者の転勤族ましてこの歳となると、社外でお友達を作るのはきわめて困難です。ましてや年齢の離れている人達との交流なんてかなり難しい話です。そういうご縁を作ってくれたこの車、あと当然ですが一緒に遊んでくださった皆様本当に有難うございました。





もし４年前の冬の朝に勇気をもってあの場所に行かなかったら、知り合いの輪も広がらず、つまらんアルファライフだったんだろうなと思います。おそらく２年で降りていた様な気がします。ホントいいお友達に恵まれたお陰で、４年間全力疾走ができました。降りる事自体は断腸の思いですが、正直走りきった部分もあり、今は後悔はあまりありません。ただ今はテンション上がってるから感じないけど後からジワジワ来るんやろうな～

自販機とトイレしかなく、冬は異常に寒く、夏は異常に暑い・・・どうしようもない某所でしたが、蛇の方はもちろん、いろんな車種にお乗りの方ともお話できてホント楽しかったです。





乗り始めた当初毎週の様に新しいパーツを取り付けていた時に、ある方から「そんなに急がなくてもいいんじゃない？」とアドバイスをいただいた事がありました。しかし４年という期間限定だったのでつっ走るしかないと当時は思っていたのです。結果フルノーマルの車がこんな派手な車に変身してしまったのですが、まあそれは後悔は全くなく・・（笑





また１４７購入と同時に始めたみんカラにも本当に感謝です。２６９人のお友達、５４名のファンの方々、NAVY号の写真にいいねを付けてくださった７７３名の方々には心より御礼申し上げます。全国各地の方々で一度もお会いした事もない方もかなりいらっしゃいますが、ブログ等を通じてのお付き合いは「楽しかったぁ～」としか表現のしようがありません。





最後にツーリングでも？というありがたいお話、お誘いもいただいたのですが、嫁ぎ先が決まった事もあり、長距離ツーリングは先日の日光走行会で最後とします。ファイナルは私らしく、某所で珈琲飲みながら楽しく終えたいと考えております。





これでもずいぶん削って書いたのですが、思いが強すぎて長文になりすいませんでした。今回の件で多くの方々から「車はきっかけ、後は人！」と嬉しいお言葉をいただきました。勝手な話ではありますが、これからも今まで同様楽しくオッサンと遊んでいただけると幸いです。





１４７の後の車ですが、ほぼ決まっております。一番最初に書いた理由の為、今回は国産車に戻ります。今度は私以外も乗るので、今までみたいに「車は俺のもの！」とはいかん様な気がします（笑
ま、それはまたあらためてという事で！





以上を持ちまして皆様へのご挨拶とさせていただきたいと思います。本当に有難うございました。








終　　（最終日にもう一本書くかもしれませんが・・・・）

今日は所用があり久しぶりに横浜に行ってきました。
途中でバルタン星人ジュニアに遭遇・・・
異星人ですから日本語解るだけたいしたものですが、ちょっと字が綺麗だな・・（爆
まあ私はお父さんのバルタン星人しかしりませんがｗｗ





という事でこちらへ「にっさん ぎゃらりい　ぐろおばる　へっどくぉーたーず」です・・・





まず懐かしのセドリックから





今度はグロリアです。





今日のメインネタです。おっさん世代ならみんな知ってる「あぶない刑事」でおなじみのレパードです。





この頃は長方形型のデザインの車多かったんですよね。ボンネットとトランクが長い長い。





3.0！排気量＝パワー＝絶対正義の時代ですね。エコ？なにそれ？・・（爆






サイレンと無線もきっちりついてますね！





この時代の車の、特に上級グレードの内装は凄いです。絶対今よりコストかかってると思う。





タイムスリップして現代へ、今回の映画ではGT-Rになりました。この30年の電装系の進化は凄いですね





後ろから一枚、GT-Rの赤もいい色ですね～





このGT-Rは乗り込みOKの大サービスでした。あつかましいジジイが乗り込んで写真撮ってもらいました。撮ってくれたのはミスフェアレディ（今そう呼ぶのか？）の尾根遺産でした。どうもすいませんでした・・・（汗





気分はタカとユージです（爆
向こうの方が一回り年上なのに、こっちの方がオッサンなのはどういう事なのでしょうか・・ｗｗ





日産車に絞ったあぶない刑事の動画です。





実は予告編の台詞ひとつひとつが今の自分の心境にリンクしてます。
さらば！！あぶない○○○・・・・

詳しくは次のブログでお話ししたいと思います。


続く・・・・

昨日は久々にクルマがらみのイベントに参加してきました。

日光サーキットで実施されたスティーレさんとThree Hundredさんの合同走行会です。
例によって走行会参加といいながら私は「撮影会」です。昨日はちょっと野暮用を済ませてから会場に向かったので途中からの撮影になりました。

初めてDaiさんの走行中のアバルトを撮りました。Daiさんが走ったのは一回しか見れなかったので、無事に撮れてよかったです。





続いてSinさんです。日光サーキットは目の前で撮れるのでホント楽しいです。かなりいいタイム出たみたいですね～





alfapoosan号です。あえてモノクロにして見ました。





Mitoの無料タクシー（笑　乗り心地は多分キツイと思いますが、乗ってて楽しかったのでは？と思いました。





昨日はMito会Racingの方々も参加されていて、盛り上がってました。





Mitoな方々です。まさか2月14日に日光サーキットでソフトクリームが売り切れるとは誰が予想したでしょうか・・撮影にはサイコーな一日でした。みときちさんバレンタインチョコ有難うございました！家でももらえなかったのでとても嬉しかったですｗｗ





そんなRacingを取り仕切るはいぱー総監督の雄姿を撮ってみました。





おなじみじじさんのキンキン号です。





何故か黄色と黒はピント合わせやすい様な気がします。何故かはわかりませんが・・・





Mito会のドンことShigemitoさんの走行写真です。Facebookでイタリア人にCool !!!!と言われる様な写真を目指して撮ってみました。これで一発、イタリア本国にかましていただければ幸いです（爆





このあと模擬レースが実施されました。とは言ってもレースですからスタートは圧巻でした。





だんだん「模擬」じゃ我慢できない大人達が・・・・





何気にいい感じに撮れたGTAです。写真は全てのアップはできないので、近日中にスティーレさんにお持ちしようと思っております。Mitoさんやアバルトさんも含め何枚か撮りましたので、もしお暇でしたらと言う事で！





結局「模擬」じゃなかった人３連発！





車の全体が写っていない写真もアリなのかな？となんとなく感じました。飛行機も一緒だと思いますが・・





以上Ageさん３連発でした。この後更にMitoに乗り換え、Mito模擬レースもケツから捲って２着でした。タフすぎですわ・・・（汗

Ageさんの車を撮ろうとすると、シャッター押すタイミングが合わない事が多かったです。多分速いからか、他の人とコース取りが微妙に違うからかのどちらかだと思いますが、私ごときにわかる訳もなく・・（爆




楽しい時間はあっという間に過ぎて、グタグタの表彰式ｗｗの後じゃんけん大会でした。いろんな人が豪華商品をGetしましたが、究極の勝ち組はじじさんだったと思います。もし行かない時は譲ってくださいね（笑





以上1,450枚の撮影会でした・・・32GBのCFカードがパンク寸前でした。さすがに連写Hにしないと撮れない場所だったので、マシンガンぶっ放ししたのが原因です。無駄撃ち超多し・・・ｗｗ

車の撮影はホント久しぶりで、最初はピンボケばっかりで正直焦りました。またあまりに撮影条件が良すぎる（近すぎる）ので、かえって難しかったりとかいろいろありましたが楽しかったです。ほとんどカメラとレンズのお陰ですわ・・・あ、そうそう！RAWで撮って弄りたおしてますので念のため（苦笑


参加された皆さんお疲れ様でした。

おしまい！

天気がよかったので日光浴に成田に行ってきました。カメラ持参ではありますがｗｗ
成田山に初詣に行く人が多数いる時期だという事をすっかり忘れてました・・・お陰で富里ICとか成田ICとかありえない場所が渋滞していて、ICからはちょっと大変でした。

前々日の予報では午後南風だったので、南風運行狙いではあったのですが、結局西風でしたのでさくらの山公園からの着陸写真は撮れませんでした。さくらの山で100-400LⅡを使うのは初めてだったので、400mmでどこまで撮れるかやってみたのですが、400mmエリアではこの結果です。このモヤモヤは自然現象ですのでどうにもなりません（苦笑





離陸直後なども狙ってみたのですが、同じ様な感じの写真しか撮れなかったので、方針を変更しました。離陸直後と後姿狙いです。雲ひとつない快晴だったので、空の青さが表現できた様な気がします。





SASの後姿です。ここが追えるのが400mm効果かな？と思いました。





離陸直後です。





腹狙いです。





アシアナのB747（ジャンボ）の腹と後姿です。あんまりこの角度で撮った事なかったので、ちょっと新鮮でした。





この後は久々にさくらの丘公園に行ってきました。カメラを始めた頃はここばっかり行ってましたね～その昔、キムタクの「Good Luck」でもロケに使用された公園です。北風の時は着陸が目の前で見れますよ。ここからはジャンボ３連発です。





多少トリミングしても耐えられるので、思い切って撮れますね。





今回の珍機？です。ロシアの貨物便のABCです。久しぶりに見ました。





物凄い勢いで航空各社が採用しているのがB７８７です。翼の反りがステキです！今は７４７の次のお気に入りです。これからはB787の時代でしょうね～。中型機で途中給油とか無しでメキシコ当たりからダイレクトで飛んで来れるので、とてもコスパの高い機種でしょう。





暗くなってきたので、SSが稼げなくなってきました。（ISOはギリギリまで上げない主義なので・・）、ちょっと流し撮り風に二枚撮ってみました。





もうちょっとSS下げれば更に流し撮り風になるのですが、そうなると難易度は上がるので難しいとこだと思います。




最後はエアバスA３８０です。スカイマークが「間違って?発注して会社が無くなった」例の機種です。今度はANAが購入するみたいですが、１機500人（理論上はMAX800人・・）を載せる必要のある路線って今はあまりないのでどう運用するんでしょうね？成田線にも最初は各社が投入してきましたが、今はシンガポール航空とタイ航空くらいかな？私はB７４７の方が好きです。





日が落ちたので撮影終了にしました。帰りも初詣渋滞で富里あたりが渋滞していたので、圏央道～常磐道ルートで帰りました。こちらを選んで正解！とニヤニヤしながら走っていたのですが、途中で事故渋滞に・・・１車線で事故渋滞になるとエグイですね～。明かりの全くない利根川をずっと見てましたｗｗ

暖かい一日で気分転換ができました。明日からまた仕事ですが頑張ります・・・

おしまい！