NAVY SNAKEのブログ一覧

今から４０年ほど前の話です。子供の頃こういうのが欲しかったんです。しかし高いおもちゃなので買ってもらえませんでした（涙





そして４０年後、ついに自分で買ってしまいました。去年７DmarkⅡ買った時からこうなる様な予感はしてましたけどね・・（苦笑

今回はいつまでたっても価格が下がらなかった事や、夏前にパソコンがぶっ壊れた影響もあり、構想１年というパターンになりました。

買ったのはCanonのEF100-400mm ｆ4.5～5.6L ISⅡ USMです。





去年カメラを更新した後、資金不足で最長250mmで戦ってきました。それ以上の距離については撮影場所を工夫する事やトリミングで対応してましたが、正直「ちょっとしんどいなぁ～」と思っておりました。

キヤノン最強のズームレンズと言われる70-200mm f2.8+エクステンダーⅢ型や、シグマの人気レンズの150-600Cと真剣に悩みました。しかし70-200とエクステンダーⅢ型を同時に買うと、明らかに予算オーバーであった事や、シグマの方は私の腕力だと手ブレを押さえ込む自信が持てなかった事からこのレンズにしました。

正直言って「１本でいいから白いLレンズが欲しかった」というのもありましたけどね（笑
開封して見た時に思ったより白くなかったのでちょっと驚きました（ニセもんちゃうやろな？・・・）
どちらかというとグレーが入った白ですね。





このレンズは昨年の冬に発売されて以来、異常な人気でほぼ定価のお店以外在庫がなく、70-200より高いという不思議な価格になってました。中国人の方々が爆買いされてたみたいです。

ただ私の調べた感じだと50万円以上のレンズとかは知りませんが、「キャノンのLレンズは価格COM系の激安業者だと、だいたい税込みの定価の25%引きあたりに落ち着く」と思っていたので、そこまでは買う気がありませんでした。7DMarkⅡは高く買いすぎました・・まあすぐ欲しかったのでしょうがなかったんですが・・辛抱苦手な人なので・・・

100-400は何故か10月あたりから価格が急に下がり始め、上記の価格レベルまで落ちてきたので買ってしまいました・・・・（滝汗

価格COM系の販売業者で、過去に利用した事のある「実店舗あり」のお店で購入しました。さすがにこの価格帯のものを、「通販のみで店舗なしの無名の現金業者」で買う度胸はありませんでした。購入は店に行って現物を確認してから買いました。キヤノンの保証書も、その場ですぐ作ってくれたのでよかったです。


嬉しさのあまり、さっそくこんな感じでぶっ放してきました（爆





感想ですがやっぱり重かったです（笑

でも一脚があれば戦えそうです。夜は三脚必須だとは思いました。

ぶっ放した写真はまた今度アップしたいと思います。





つづく

１年のなかで仕事が一番多忙な時期のため、最近はブログもサボり気味です。

さて、早いものでいよいよ師走です。「きっと君はこな～い～♪」が聞こえはじめましたね。
バブルの頃から流れてましたからもう３０年近いですね。マライア・キャリーはまだまだ青いですｗｗ

そんな中ですが１２月といえば・・・？

年末調整？ではありません。（面倒くさいの書きましたが・・返ってくるならしゃーないです）

忘年会？でもありません（何件か入ってますが・・・）

そうです。今年も散財の時期がやってまいりました！

棒茄子のシーズンが近づいてきますた・・・

ここ何年か入ってくる分以上に確実に使っており、全く貯まらない状況です。それどころかマイナスになっていく・・（汗

実は本年も買いたいものは既に決まっておりますｗｗ

という事で今年も小遣い以上に使う予定が確定・・・・

資金繰り計算の結果、やむをえずこいつをオクに出しました。




私を泥沼に引きづりこんだ名機であるオリンパスのE-P5です（爆

これさえ買わなければ、写真はスマホ以外では撮らない生活が続いていたと思います。
被写体が動きさえしなければ、綺麗な写真が撮れる事は保証します。オリンパスは
良いレンズが、割りと安く買える事も泥沼化の一因でした。同社主催のカメラ学校なんかも
とても勉強になりました。

ずっと残しておこうかと思っていました。しかし７DMarkⅡ購入後殆ど持ち出さなくなったので思い切って今回オクに出しました。最後まで大切に残していた25mm f1,8のレンズともサヨナラです。

一緒に出品したカメラケースなども、思っていたより高く落札してもらえたのでラッキーでした。今回思ったのですが、購入時の外箱や付属品一式、そして期限切れでも保証書等は必ず残しておくべきです。落札価格が大きく変わってきますね。

これで少し軍資金が増えました。

ここからは、貯金という考えから矛盾しているのですが、三脚を買いました（笑

７DmarkⅡにバッテリーグリップをつけて、そのうえに重いレンズを付けると並みの三脚じゃ重すぎて耐えられないのです。





狙っていたのは脚が３段で、耐加重が４Kｇ以上のもの（国産の表現です。中華系は同じスペックでも５倍増しぐらいの数値を平気で出して来ます）、そして軽くてジジイに優しいｗｗカーボン製の三脚です。これ以上重いと持ち運びがしんどいと思います。

三脚ではジッツオとかマンフロットとか外国の製品の評価が高いのですが、特にジッツオの三脚で上記条件だと１０万円近くになってしまうので断念しました。





次に狙ったのが国産のVELBONの三脚です。しかしこれでも希望条件だと最低でも５万円コースです。ちょっとしんどいなぁ～と思っていたある日、渋谷に中古扱いのアウトレット品がある事を発見しました。

「これは行かなあかん！」と速攻で、生まれてはじめて車で渋谷に行ってきました。

車で渋谷行ったのは初めてです。東急百貨店の地下駐車場に停めたのですが、まわりが３ナンバーの1000万円以上クラスの車ばっかりで、ビビリながら車庫入れしたのはここだけの話です（笑





VELBONのジオ・カルマーニュN６３５Mです。ちょうどニューモデルに切り替わった直後の旧モデル
です。雲台は今年の夏前に一脚用に購入した「あなどれない中華製」と言われるSiruiのK-２０Xという自由雲台に組み替えてます。更に軽量化できました。最初についてた雲台ですか？当然近日中にオク行きです。資金余力ゼロですから（汗





全体のデザインです。中央のエレベーターポールを使用しない時の長さは雲台の長さ込みで全長約１６０センチです。私（175ｃｍ）にはちょうど良い長さでした。





えー何故か三脚スポンジが１本だけ付いてません。えー保証書等は一切付いてません。えー三脚自体はどうみても新品なのですが、何故か三脚バッグや付属備品等は一切ついておりません（さすがにこれは後でちょっと困りましたが・・）。３回「現状渡しです！」と言われましたｗｗ

でも雲台込みで24,800円でした。半額以下です。自分が納得できるならありやろという事で買ってしまいました（笑





この後、三脚ケースを探しにいつものここに行ってきました。ご存知中野のフジヤカメラです。





「どうもメーカー純正のケースはデカクてダサいな・・」と思っていたら、店員さんオススメのケースがありました。ラムダの三脚ケースです。ラムダは国産で職人さんの作ったハンドメイドのカメラリュックで有名な会社ですが、三脚ケースも作っていた様です。色は本当はおとなしめのグレーとブルーとネイビーの中間色しかないのですが、フジヤカメラ限定で作ったスペシャルカラーのケースがありました。それがこの赤い三脚ケースです。好きな系統の赤でしたし、まず他では入手できないシロモノの様です。限定に弱い私は・・・勢いで買ってしまいますた（笑

軽くてとても使いやすく当たりだったかな？と思っております。








これで後に引けない様に外堀は埋めました（爆


つづく！

日曜日からボロボロだった体調もようやく回復したので、久々に羽田に行ってきました。今日の目的はANAのR2-D2機を撮る事です。

R2-D2機は本来国際線に使用される機材（B787）の様で、国内線はお披露目が目的のフライトです。10月20、22、31日に披露される予定だったのですが、22日は機材繰りでキャンセルになりました。昨日はラストチャンスでした。まあもともと土日に絡むのは31日だけだったので昨日狙いではあったのですが・・（苦笑

昨日は羽田～鹿児島を往復して、その後羽田～伊丹を往復するスケジュールでした。羽田から西行きの旅客機は北風の場合、四方を海で囲まれたD滑走路からの離陸が多いです。西行きの離陸の撮影は羽田で一番厳しいパターンになります。お金がある人は漁船チャーターして海から撮る人もいます。また西からの着陸を羽田空港内で撮れる場所は狭いので、どうせ壮絶な場所取りになるのが確定でした。

いろいろ考えた結果、今回は久々に浮島町公園（首都高浮島IC出口すぐそば）から撮る事にしました。

オリンパス→キヤノンに変えてから２５０mm以上の望遠は持っていないので、今回の写真はトリミングしまくりです・・・まずはANAの前に離陸した日本トランスオーシャン航空のジンベイ君ジェットです。





次はロンドンから飛んで来たスピードバード（ブリティッシュエアウェイズ）です。雲との組み合わせが嵌ったので、何気に昨日一番のお気に入りの一枚です。この一枚だけはほとんど弄っておりません。あとの写真は「Lightroom有難う！」って感じです（爆





R2-D2機がD滑走路に姿を現しました。朝7時過ぎです。





離陸の為D滑走路を走っている途中です。望遠の距離が足りない（トリミングなしの前提だとD滑走路の旅客機を撮るには300mm以上の望遠レンズが必要）ので当然、トリミングで対応しました。それ以外にも空気の揺らぎとかも影響するのか、浮島公園からのこの構図は私の腕では綺麗に取れない事が多いです。





7時15分頃離陸しました。横から見ても良くわからなかったのですが、上から見たらR２-D2なんだなという事がようやくわかりました。もう無理やりのトリミングしてますｗｗ





この後、鹿児島に着陸しもう一度羽田に戻ってきます。着陸は上のスピードバードと同じコースの可能性が高いので、11時過ぎまで待機になります。その間約４時間です・・・当然ですがこの後車に戻り２時間以上爆眠してました（爆

10時過ぎに撮影再開しました。JALのディズニーシー協賛機です。





隣の上手そうな人の撮影方法をパクリました。こういう時に縦構図を使わんとあかんのや・・と家に帰ってから気づく・・・（汗





生憎午前中はずっと薄曇りでした。空に色が無いので味気ない写真になりがちです。スターフライヤーはカラーで撮ったのにモノクロみたいになってしまいました。





いろいろ遊んでいるうちに11時になりました。R2-D2機が鹿児島から帰ってきました。





青空だったら最高だったのですが、風と天候は運次第なのでどうしようもありません（苦笑





天気予報は快晴だったのですが・・・・外しやがって・・・・（笑





滑走路に近づくと色のある対象物が多いので、ようやく色を感じる写真になりました。





煙を上げて着陸です。奥の塔は東京タワーです。満席だったからだと思うのですが、通常よりかなり手前で着陸しました。お陰で車輪が滑走路に下りる瞬間を見る事が出来ました。いつもはもうちょっと先のフェンスが邪魔して見づらい場所に着陸するのでラッキーでした。





さすがにもう一往復付き合うのはしんどいのでこれで撮影終了にしました。帰宅してサイトに上がっている写真を見ると、羽田の写真はこの天候が原因だったのかあまりアップされてませんでした。伊丹空港は快晴だったみたいで綺麗な写真が多かったです。

相変わらず55-250STMは７DMarkⅡとの相性も良く、ヤフオク２万円レンズとは思えない活躍をしてくれました。しかし250mmから先を撮りたいな～という気持ちはますます高まってしまいました（笑
R2-D2機は今月から北米路線に使用されるみたいなので、今後は成田の方がチャンスがあるかも？

以上、ANAのR2-D2機撮影のお話でした！

おしまい！

え～風邪引きました。自業自得です・・・でも辛いです・・・・日曜日、月曜日と仕事以外は寝てたのでブログ作成が遅れました。今、私に近づくと間違いなくうつります。自信があります（笑

それはさておき、土曜日はMalさんとAsukaさんとSinさんが幹事の日光ツーリングに参加してきました。実は前日までNAVY号が不調で参加は微妙だったのですが、スティーレさんのお陰で修理が完了し、当日はとても快適なドライビングができました。本当に有難うございました。

朝５時前の蓮田PAです。幹事さんが出発時間を予定より１時間早めた事が大成功でした。予定通りだと大渋滞地獄確定でした。やっぱり早起きはなんちゃらですね！





東北道～いろは坂をみんなでニョロニョロしました。渋滞に巻き込まれなかったので、いろは坂は景色を見ながらゆったり流せました。華厳の滝前の駐車場です。到着時気温約５度、長袖は持っていたのですが秋の山をなめてましたね・・・





気温が低めだったのが原因とは思いますが、思ったより落葉してました。秘密兵器を使って落ち葉を掃除するおじさんです。





初めてみた華厳の滝です。もうちょっと綺麗に撮りたかったなぁ～。縦の構図で撮った写真はロクなのがありませんでした。どうも縦が苦手やな・・・努力が足らんなと・・！





この近辺で一番真っ赤に燃えていた木です。こういう色で撮れると嬉しいもんですね。





バリウムと尿検査・・・
　
嘘です。寒いので飲んだ甘酒とあめ湯？ですｗｗ





中善寺湖です。凍ったらワカサギ釣りというイメージなのですが、さすがにまだ凍ってませんでした。





冬眠前の親子グマを撮影し（爆





日光東照宮に入りました！





修復工事中の場所がいくつかありましたが、やはり歴史ある建物です。屋内に入ると背筋が伸びる様な雰囲気を感じました。撮影禁止のところが多かったのですが、何でも鑑定団だと何億円？みたいな絵が何枚も飾ってありました。





参加メンバーがみんな撮影班といういつものパターンでしたｗｗ 超ロング自撮り棒は大活躍でした。





この後、日光カフェで昼食を取りました。





古民家風の建物で程よいレトロ感がありましたね～。オムライスも絶品でした。






このあとはコテージに移動、BBQの始まりです！






いつもの楽しいメンツで乾杯！





もう秋ですのであっという間に真っ暗になりました。ランタンの雰囲気が良かったので、人物と絡めて撮ってみました。

「物憂げなSin」





「何思う２５２５？」ｗｗ





ここで私含め日帰り組は失礼する事となりました。周りに何にもない所に車を止めたので、あたりに照明は一切なくホント真っ暗でした。





さあエンジンかけるか？と思ってふと前の道を見ると何かいます・・・・





野生の２５ちゃんでしたｗｗ　一瞬底までアクセル踏もうかと思いましたが思いとどまりました（爆





あっという間の楽しい一日でした。幹事のみなさん、ご一緒させていただいた皆さん本当に有難うございました。またご一緒させてください！

最後にこれから日光に行かれる方に一言だけアドバイスです。現地には真冬用の服装で行かれる事をオススメします。さんざん遊んで帰ってきた翌日から風邪引くと、家の中での立場がいつも以上に微妙になりますので（涙

おしまい！

2012年の2月に納車されたNAVY号ですが



ついに90,000kmに達しました。購入時が49,000kmだったので41,000km走った事になりますね。
最近ちょっと抑え目にしているのですが、皆さんと一緒に海に山にサーキットにと走っている内
にあっという間に90,000kmになってしまいました。

自分が乗ってから交換したのはタイベル、ウォーターポンプ、オルタネーター、右前のウィンドウレギュレーター、クラッチ、左右パドル、ブレーキディスクとパッドぐらいかなと思います。ぐらいかな？と言いつつ全部足すとそれなりのコストです・・・ただ大きなトラブルはなく親バカではありますが「いい子」だと思います（笑




さてそんな約40,000kmのほとんどを走ってくれたのはブリジストンのレグノGR-XTです。





ご存知の通り峠でもの凄い悲鳴をあげるww以外は極めて良いタイヤでした。安定性や静粛性はたいしたもんだと思います。しかしながら流石に劣化も進み、交換した方が良いのではというアドバイスも頂いたので今回交換する事にしました。ちなみに内減りの方が激しく、内側はもっとツルツルです（汗





という事で新しいタイヤを発注しました。予算厳守・・（総額５万円）、評判の良いタイヤ、あんまり煩くなさそうなタイヤという事で選びました。届いたのはこのタイヤです。





今回はミシュランにしてみました。北海道でスタッドレス履いて以来なので16年ぶりですかね？




パイロットスポーツ３です。サイズは今のレグノと同じ205-55-R16です。激安通販で買ったので「美酒乱のプレイステーション３」とかが届いたらどうしようかとちょっとヒヤヒヤでした（爆

生産国はスペインでした。今はミシュランの国内正規品はタイ製が多い様です。まあ大丈夫やろうと・・並行輸入ものかな？もうすぐPS4が出るみたいなので多分底値でしょう。





製造日です。今は2015年の10月、2014年の2月頭・・・・１年半以上前か・・・まあな～税込送料込で1本10,700円やから文句は言えんわな～。円高の最後頃の並行輸入ものかなと推測。





みんカラにブログを書かれている方は、たいがいこの後自分で取り付けされるのですが・・・私は全く迷いなく綾瀬はるかさんに取り付けをお願いしました（爆

取り付けされた整備士さんの見解では、保管状態が良かったみたいで古い事は全く問題ないとの事でした。ここで初めて安心しました。数ヶ月前に同じ様に持ち込まれた激安通販系のPS３は、ヒビが入っていて取り付けしなかったそうです。リスクが高い買い方だったんだなと痛感しました（汗





取り付け完了です。まだ100kmしか走っていないし、40,000km走ってツルツルのレグノとの比較ですし、しかも私の感想ですから全くあてになりませんがww

・レグノと比較するととても柔らかく感じました。道路に出る時に段差を乗り越えたのですが、レグノだと「ドン！」という感じでリップを擦る感じでした。PS３では「ふわん」という感じでリップを擦らずに道路に出る事が出来ました。また意外と静かで、今までよりカーステのボリュームを上げる必要はありませんでした。

・某所まで首都高を走ってみましたが、やっぱり柔らかい感じです。乗り心地は悪くありません。新井宿～某所までの間で気を使う段差が２ヵ所あるのですが、いつもの「ダンダン！」という感じはありませんでした。一方で従来は気を使っていなかったカーブで、ちょっと嫌な感じがした場所が２ヵ所ありました。この辺はもうちょっと走ってみないとわからないですね～いやわからんまんまかも（爆





さあ、これで来週のツーリングの準備も万全や！と思っていたのですが・・・・




さてどうなる・・・


To be continued