2012年の2月に納車されたNAVY号ですが
ついに90,000kmに達しました。購入時が49,000kmだったので41,000km走った事になりますね。
最近ちょっと抑え目にしているのですが、皆さんと一緒に海に山にサーキットにと走っている内
にあっという間に90,000kmになってしまいました。
自分が乗ってから交換したのはタイベル、ウォーターポンプ、オルタネーター、右前のウィンドウレギュレーター、クラッチ、左右パドル、ブレーキディスクとパッドぐらいかなと思います。ぐらいかな?と言いつつ全部足すとそれなりのコストです・・・ただ大きなトラブルはなく親バカではありますが「いい子」だと思います(笑
さてそんな約40,000kmのほとんどを走ってくれたのはブリジストンのレグノGR-XTです。
ご存知の通り峠でもの凄い悲鳴をあげるww以外は極めて良いタイヤでした。安定性や静粛性はたいしたもんだと思います。しかしながら流石に劣化も進み、交換した方が良いのではというアドバイスも頂いたので今回交換する事にしました。ちなみに内減りの方が激しく、内側はもっとツルツルです(汗
という事で新しいタイヤを発注しました。予算厳守・・(総額5万円)、評判の良いタイヤ、あんまり煩くなさそうなタイヤという事で選びました。届いたのはこのタイヤです。
今回はミシュランにしてみました。北海道でスタッドレス履いて以来なので16年ぶりですかね?
パイロットスポーツ3です。サイズは今のレグノと同じ205-55-R16です。激安通販で買ったので「美酒乱のプレイステーション3」とかが届いたらどうしようかとちょっとヒヤヒヤでした(爆
生産国はスペインでした。今はミシュランの国内正規品はタイ製が多い様です。まあ大丈夫やろうと・・並行輸入ものかな?もうすぐPS4が出るみたいなので多分底値でしょう。
製造日です。今は2015年の10月、2014年の2月頭・・・・1年半以上前か・・・まあな~税込送料込で1本10,700円やから文句は言えんわな~。円高の最後頃の並行輸入ものかなと推測。
みんカラにブログを書かれている方は、たいがいこの後自分で取り付けされるのですが・・・私は全く迷いなく綾瀬はるかさんに取り付けをお願いしました(爆
取り付けされた整備士さんの見解では、保管状態が良かったみたいで古い事は全く問題ないとの事でした。ここで初めて安心しました。数ヶ月前に同じ様に持ち込まれた激安通販系のPS3は、ヒビが入っていて取り付けしなかったそうです。リスクが高い買い方だったんだなと痛感しました(汗
取り付け完了です。まだ100kmしか走っていないし、40,000km走ってツルツルのレグノとの比較ですし、しかも私の感想ですから全くあてになりませんがww
・レグノと比較するととても柔らかく感じました。道路に出る時に段差を乗り越えたのですが、レグノだと「ドン!」という感じでリップを擦る感じでした。PS3では「ふわん」という感じでリップを擦らずに道路に出る事が出来ました。また意外と静かで、今までよりカーステのボリュームを上げる必要はありませんでした。
・某所まで首都高を走ってみましたが、やっぱり柔らかい感じです。乗り心地は悪くありません。新井宿~某所までの間で気を使う段差が2ヵ所あるのですが、いつもの「ダンダン!」という感じはありませんでした。一方で従来は気を使っていなかったカーブで、ちょっと嫌な感じがした場所が2ヵ所ありました。この辺はもうちょっと走ってみないとわからないですね~いやわからんまんまかも(爆
さあ、これで来週のツーリングの準備も万全や!と思っていたのですが・・・・
さてどうなる・・・
To be continued
Posted at 2015/10/18 22:23:53 | |
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