昨年末に納車した真っ赤なゴルフGTI。
MINI COOPER、FORESTER XTと乗り継いで、3台目となるマイカーは初めての中古車(認定)でした。
一年半強で4000キロ、これで予算内だったので衝動買い的に買ってしまいました。
年末に納車。
STIパーツてんこ盛りだったフォレスターよりも楽しくて、最初からこれを買えば良かったと思ったくらいでした。
…が、帰り道の中央道で何かの注意灯が点灯。
何の表示が分からないので減速し、非常電話エリアで止めて取扱説明書で確認しようにも、取扱説明書が無い!
ネットで調べるとACCの機能が落ちたという注意灯でした。
じゃあ大丈夫だろうと再出発し、帰宅後ディーラーにメールしたら「年末年始を挟むから取扱説明書の送付は1月下旬になる」とのこと。
なんだそりゃ?!って話で、納車直後に運転自粛。
説明書到着後に乗り始めると、まぁビックリ。
2000回転以上で車内にハウリング音が響き、ハッチのガラスに付いているスポイラーが剥がれだしました。
もちろん注意灯は頻繁に点いたり消えたりを繰り返す。
ディーラーにメールすると、そんなはずはないので持って来いという。
取扱説明書の対応の頃から不信感を強めていたので、近所のディーラーで対応してもらう意思を伝えたら、「そういう(ACCの不具合なんていう)貴重なデータはウチで取りたいから、せめてウチの系列店に来てくれ」と返ってきました。
道路状況も交通状況も関係なく、一時間に数回、数分間から数十分間も機能が落ちるACCの不具合が、私の手に渡ってから突然発生したとは考えられないと思っていたところにこの返答。
頭にきたので豊橋の本社に苦情を出し、近所のディーラーで対処してもらいました。
あれからもう10ヶ月。
いまだにACCの注意灯を頻発させます。
何回入庫を繰り返したか…(*_*)
こんなに時間がかかるものなら、最初から購入店の系列店に行って苦情を申し立てればよかった…
変なものを引き受けさせた近所のディーラーには申し訳ないし、私も不満のはけ口が無いし、入庫のたびに休みはつぶれるし…
認定とはいえ中古車とはこういうもんなのか、購入したディーラーが悪かったのか、すっきりしない気持ちでゴルフライフ1年目を迎えようとしています。
Posted at 2016/11/13 11:36:13 | |
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