Kaz@AM28のブログ一覧

昨日も相変わらず休日出勤していたのですが
早く作業終えられたので15：00ぐらいで仕事をきりあげ
その足でステラモータースさんに伺い（会社から近いんですｗ）
愛車のE46 328iのドアコントロールモジュールの
再コーディングをしていただきました。



というのも以前にリモコンドアロック故障で
ドアコントロールユニットモジュールを交換したのですが
その際のコーディングのオプション選択が間違っていた様で
SW長押しで自動でドア全開・全閉ができなくなってしまったのです。
（SWし続けないと全開・全閉ができない。）

で私も仕事が忙しくてスケジュールが合わないのと
ステラモータースさんの専用診断機（外車はこれがやっかいｗ）
が故障してしまったとのことでようやく
昨日作業していただくことができました。

作業も早く無償で対応していただきました。
ありがとうございました。
再コーディング後は以前の動きに戻ってよかったです(´∀｀*)

ステラモータースさんは
BMW乗りの方には特におすすめできる専門ショップですね。
常にいろいろなお客さんのBMW車両が入庫していて眺めていても楽しいですね。
良心的で対応も素晴らしいです。

で私も本業での方では条件コンパイル（#ifdefとか）の設定間違えて
ファームウェアのプログラム書き込みしてしまい
動作がおかしくなったり、動かなくなることたまにありますｗｗ
あとWindowsアプリだとiniファイルとかレジストリの間違いとかｗｗ
特殊仕様やオプションが多いと面倒ですねｗ(；´Д｀)

リモコンドアロックが故障しまして
しばらく鍵で直接ドアのロック・アンロックを行っていましたが
それもキーシリンダーが壊れてシリンダーの動きがぐらぐらになって
遂にドアロックできなくなってしまいましたorz

そのため修理にだしていたのですが
本日車引き取ってきました♪v(*'-^*)^☆
修理代14マソorz
ジャパンカップの軍資金が飛んでいきました～

ドアロックCPUとドアモーター交換でとりあえずリモコンドアロック使える様になりました～😆



あとはキーシリンダーも壊れていてこれはドイツ本国から取り寄せ中。
納期1ヶ月ww

万が一バッテリー上がったらリモコンでアンロックできないので早く直したいところではあります。部品待ちなんでしかたないかと。

ステラモータースさんお世話になりました＼(^^)／
次回イカリング交換もよろしくお願いいたします。

明日からまた通勤で愛車運転します～


それと並行してバイクも購入検討中です。
当初125ccでPCX考えていたのですが
250ccのビッグスクーターが欲しくなってきちゃいましたｗ(´∀｀*)

季節柄特にエンジン始動直後エアコン送風時の臭いが気になるので（；^ω^）
消臭対策することに。

でよく調べもせずにこれ買ったのだけど
（130mmフィルター幅と20mmの山の高さがあれば装着可能だとのことだったので
たぶんいけるのかなと思って事前にフィルターサイズ実測しておけばよかった（；^ω^））

エンジンルームあけてエアコンフィルターBOXを開けて
装着しようとしたら見事にエアコンフィルターに収まらないｗｗｗ
サイズが合いませんでした（；^ω^）



このままだとエアコンフィルターカバーも固定できないし
ボンネット閉めるときに接触しそうだし今日は装着諦めました。

わさびd'air本体をカットして短くするか（効果がなくなりそうｗ）ｗｗ
フィルター下にスペースがあるからそこに固定するかｗ
ちょっと策を考えます。

これエアコン吹き出し口につけたら少しマシになったんですけれどね(´∀｀*)



E46乗りの方、
私の様な失敗をしない様にお気をつけください（；^ω^）

なんと出先でオーバーヒートしてしまったorz(ノд`)・゜・゜ｳﾜｱｱﾝ

冷却ファンベルトは先日交換したばかりなのに
テンショナープーリーが逝ってしまいベルトが外れてしまった模様。

トラブル時の状況としては
まずバッテリーランプがつき
おかしいと思っていたら
パワステがきかなくハンドルが重くなり
みるみる水温計があがったので
緊急停止してエンジン切ったら
ボンネットから冷却水が噴き出しましたとさorz

見事にベルトがさきいかの様に裂けてますねぇｗｗｗ


エンジン自体は大丈夫とのことで少しほっとしました。
不幸中の幸いですねぇ

でもまた修理代がorz
修理代で新たにマイスタジオに導入しようと思っていた
Tubemeister18が買えますｗｗｗ

劣化してひび割れボロボロです。
オルタネータ回らなくなって充電できなくなったり
冷却水まわらなくなってオーバーヒートしたらしゃれにならないので
切れる前の予防策ということで新品交換しました。
新品のベルトはルーマニア製でしたよｗ

ゴム系のパーツは日本車のそれより寿命が短い様です。
耐候性が違うのでしょうね。

そういえばパワーウインドウも
しばらく車のらないで窓をオープンすると
バキってすごい音がします。
ドアフレームをシールしてるゴムが硬くなってるんですよね。
窓オープンで負荷がかかってる様です。
たまにアーマオール塗って対処してます。

次はフロントのロアコンブッシュもやばそうな気がしてます((((;゜Д゜))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
最近はセンター付近でステアリングもとられやすいし
若干ハンドリング精度も落ちている気がしますし。
走行距離的にもE46の定番メンテナンスメニューですしね。