恒例、というか義務？今年は何やった　です

いやー今年は早かった。

て、毎年言ってるような気がします。
今年もあと1か月とほぼ1日。

でもその1か月もあっ！という間に過ぎていくんでしょうねぇ。

さて、もうずぅーと続けている年末の”今年は何やった”シリーズ。
大したことしてなくても振り返り反省することは大事です（ホンマか）

なのでいつも通り1月から。
長くなりそうでしたら分割します。適当にお読みください（＾＾）

1月
何もしてません（＾＾；

というのは、今年の4月に車検があったのでその時に何をするか、それ以降何ができるか
色々予算化してました。・・・が無い袖は振れず、難航。

2月
DIYはしませんでしたが、維持りの方で左足のドラシャを交換しました。
昨年、右からハブ側のベアリングが逝ってしまい、走行できなくなりましたが、その時部品の
調達が難しいことが判り、急きょ国内にあった中古品を調達。左も同じだろうと事前に中古品
を確保しておき、作業費用ができたので交換しておきました。

3月
少々暖かくなってきたんでモソモソとやり始めました。
が、やはり車検に向けての準備が多かったですね。おnewのショックやその周辺部品の調達、
ハイマウントストップランプの故障を修理しようとして失敗したり。

そして消費税が上がる4月前に車検を受けましたが、この時は大きな問題もなく・・・

4月
１～3月と、大した活動もなかったのですが、車検を受けた後、一気に動き出しました。

まずは2回目のショック交換。
スプリングは変えないので車高はそのまま。だからどうしてもショック交換すると狂ってしまう
キャンバーだけ合わせれば再アライメント調整の費用が浮くだろうと。
時間はかかりましたが、交換から1万km走行時点で片減りも見られないのでOKでしょう。

次に、ハイマウントストップランプの荒隠し。
車検前に、一部不点灯になっていた為修理を試みるも破損させてしまい、本体は交換ですが
周辺に傷をつけてしまいその対策です。
結果、それなりにモデイファイ感が出てよかったかも。

これもLED関係ですが、フォグベゼル＋ディライトの作り直し。
デイライトで使っていたLEDテープの玉切れ？が頻発し、LED事態を交換する為、フォグベゼルを
作り直しましたが、明るさに難あり、課題が残った状態です。

そしてGW前に14万kmに到達です。

やっぱり長くなりそうなんで分割。


まーたねぇ(^^)/~