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銀3のブログ一覧

2007年09月29日 イイね!

ローターげと

ローターげとリアローター、あじあん。さんから譲っていただきました。

どうもありがとうございました。


27日の夜、第三京浜都筑PAで、受け渡しプチオフし

無事頂きました。

仕事帰りに逆方向まできていただき感謝です。


磨きを入れてから交換です。さて、いつやろう?


ついでに、フロントパッド交換もしないと。

あっそれと、ローターについて、「あるよ!」と言っていただいた

皆様、ありがとうございました。

リアはげと!できましたので、また何かあればよろしくです。
Posted at 2007/09/29 00:28:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2007年09月20日 イイね!

ようやく、・・・

ようやく、・・・ここまで復旧・・・

ながかったぁー。


今度は塗装後直ぐの割れもなく、いい感じ。


思い起こせば、この姿になってあと取り付けるだけ

というところまで完成したのが7/23

その後、割れがどんどん広がり、結局、新たに造型した

部分をほとんどやり直していく作業が必要になり、

今日、9/20、クリア塗装完了までこぎつけました。


当然、毎日作業できるわけではないので、実質、10日前後しか

作業できなかったんですが、さすがに次々と割れが発生して

くると、途中めげてきたりしました。


さて、数日乾燥させ、磨きを入れて取付けです。


何も起こらない事を祈ります。
Posted at 2007/09/20 17:21:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | DIY | クルマ
2007年09月19日 イイね!

パッド換えた

パッド換えた今日、緊急でパッド換えた。

本当は次は社外品を試したかったけど、

買いに行くほど優著なことは言えないほど

ディスクが削れ出してたため、Dへ昨日注文し

今日、朝一番で換えてもらった。

泣き始めると交換次期だったらしいが、全然泣かなかった。

走行距離63000kmまでもちました、純正。

こんなことになる前に、フロントのパッドは準備して早めに交換ですね。


ところで、リアディスクがもう駄目らしい。

当然、削れてるのもあるけど使用限度厚さまで減ってるそうな。


どなたか、社外ディスクに交換した人で、純正リアディスクが

、部屋や倉庫、もしくはリアラゲッジで邪魔になってませんか?

廃品回収させてください(^^;)


タイヤ替えないといけないのに、FRディスクパッド&リアディスク

の交換も必要そうで、このままだとブレーキOK、タイヤNG

または、タイヤOK、ブレーキNGで、どっちにしろ止まれない車に

なってしまいます・・・

Posted at 2007/09/19 13:56:41 | コメント(6) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2007年09月16日 イイね!

タイヤの前に・・・

タイヤの前に・・・RRブレーキ辺りから、停止寸前で、ギリギリという音が出だした。

パッド見ると、見た目ヤバそう。

先にこっち変えないと・・・

ところで、M35の純正RRキャリパーって、サイドブレーキ機構内蔵の

ピストンねじ込み式?

どなたかご存知?

Dに早急に行って診てもらいたいのだけど、注文で待たないといけないなら

カレ座間でも行って買ってきて換えた方が早いかと。


前も一緒に換えたいけど、予算の都合で危険な後ろだけになるかな。はぁ出費が・・・


話は変わりますが、今日第三京浜で、すごいきれいなジェミニZZ-R最終型

が走ってました。

後姿は、今見ても古いルノーやアルファのような雰囲気のあるデザインで

ノーマルマフラーでもすごくいい音する車なんです。

いやぁ懐かしい。

横を羽馬テスタロッサが爆音で通り過ぎましたが、見比べると、ジェミニって

その1/2くらいの幅しかないのよね。

5NOでMTでFR。

楽しい車でした。

Posted at 2007/09/16 22:39:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2007年09月12日 イイね!

次期タイヤ

次期タイヤお久しぶりです。

とんとご無沙汰です。

相変わらず例の物はちょっとづつ進めてるのですが、

なかなか割れが止まらず苦労してます。

そんなことをしつつ、そろそろ次期タイヤを考えないと、

普通にスリップサインのかまぼこが見えるほど減ってました。

やや雨天時は注意が必要な残量。

さて、どうしようか・・・

現状、ノーマルサイズ215-55-17と外径を合わす為、

FR 235-45-18+8Jのホイル、RR 245-45-18+9Jのホイル

ですが、やはりややオーバースペックというか大きすぎの感が。

ガス代の高騰も考慮し、サイズダウンするか現状維持するか悩み中。

現状維持だと、価格とLIFEを考え、現状と同じYOKOHAMA map-iか

DUNLOPのLM703、BSは高いからパス、と選択肢は2つ。

サイズダウンして、FR 225-45-18、RR 245-40-18なら

相当選択肢は広がる。

DULOPならDZ101、YOKOHAMAならSドラやDb Euroあたりがよさげ。

でも実はFalkenが結構好きなんですが、ZE329にサイズなし。

住友になってから種類も減ったのね。


ちょっと気になるのは、やや外径が小さくなるので、見た目は

貧弱になるかも、と。


さて、どうしようか・・・

Posted at 2007/09/12 23:19:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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