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2014年02月21日 イイね!

爪痕

爪痕週中の雪の予報は回避できましたが、先日は
すごかったですね。

金曜日の夜は、帰れるかどうか一か八かのチャレンジでした。

帰路に就いたのは20:30頃。

すでに豪雪で走る車も少なくなり、道路のわだちは消えつつありました。

片道約20km、幹線道路も20~30km/hほどで走行しないとどこへ
スットんでいくか判らない状態でした。

それでも、何とか家まであと50mという所までたどり着き、そこまでは

”韓流スタッドなかなかやるやん!”
と喜んでいたのですが、その最後の50mの緩い坂が登れませんでした。

幹線道路から路地に入るのですが、50cmほどの深雪。わだちは全く無く、むなしく空転のみ。

あと少しのところでと頑張ろうとも思いましたが、この道がこうならマンション敷地内も相当
酷いだろうと。そうすると結局スタックするので潔く、放置してきました。

後ろ髪ひかれる思いでしたが、滑らしながら何とか壁際に寄せ(いかにも駐車中のように)
翌朝、その壁のお家にお詫びに行きました。

幸いにも親切なお宅でしたので、走れるようになるまで置かせていただけましたが。

写真は、ラッセル状態で走った為、リップに受けた雪の爪痕です。
元々、石跳ねの傷だらけでしたが、4cmほど塗装がめくれてしまいました。



かなり傷だらけなので4月の車検後また再塗装したいところです。
Posted at 2014/02/21 13:22:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ
2014年02月11日 イイね!

ドラシャ交換、ようやく左も

ドラシャ交換、ようやく左も昨年、会社からの帰宅途中に右足を脱臼、
そのまま積載車に載せられバイバイか?
という経験をしました。

が、部品交換で治ることが判ったが、部品が
日本はおろか本国にもなく、慌てて中古を
探した経験から、右もあれば左もあるでしょう
と、昨年のうちに左も中古品を確保しておりました。

脱臼は突然襲ってきましたが、その1年前以上から渋滞にはまり、低速前進と
停止の繰り返しが始まると、ステアリングが勝手に左に切れていく症状が出てました。

原因が何かわからぬまま脱臼に至ったわけですが、可能性として浮上したのがドライブシャフト
外側のC.Vベアリングの寿命。
これが熱を持った時にある部分で抵抗になり足元から回転を妨げていたのでは?と。

が、確かにこれだ!という確信もなく、走行距離から見て左も怪しい。

更に右側の交換後も症状は軽くなりましたがやはりステアリングが勝手に切れる現象は
時々発生してました。

そこで、早く左も交換したかったんですが、もろもろ予算の都合で中古品確保から4ヶ月後に
ようやく交換できました。

品物の状態が良かったのでブーツは換えず、そのまま交換だけお願いしたわけですが、
今日のところは渋滞にはまっても症状は出ませんでした。
ただ気温が低すぎるので、熱を持つ所まで行かなかっただけなのかもしれません。

それでも、右を交換した時もそうでしたが、ロードノイズも静かになりよく転がってる感は感じます。

このまま暖かくなってきて症状が出なければ”当たり”なんですが。

さてさて。
Posted at 2014/02/11 00:29:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記 | クルマ

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