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銀3の愛車 [オペル ベクトラGTS]

整備手帳

作業日:2009年2月15日

マフラー出口デュアル化大加工編その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
さて、年末に失敗したマフラーカッター。
あれから、どう料理しようか妄想しながら、安く業者で
加工できないかも同時に当たってみましたが、結局、マフラーカッターの
域を越脱した価格になってしまい、やはりDIYでチャレンジ決定です。
2
妄想から、現実に簡単な図面を引き、部品取りの為の
採寸を行います。
まずは暫定マフラーカッターを外します。
3
型紙を作り、固定部のブラケットや位置について採寸していきます。
4
実際に加工前の本体もあてがい、念入りに加工後の位置を決めていきます。
5
先日、購入した1250円のSSの□パイプを切り出します。
コッタマシンなどないので、グラインダーで切り出しましたが、
正直かなり近所迷惑です。音が・・・・
併せて、カッター側も加工していきます。
6
ほぼ加工が終わったカッターです。
入り口付近をバッサリ、カットしてます。
もう後戻りできません・・・・
7
切り出した、□パイプに、加工したカッターがはまるよう、
穴加工と合わせ加工をしていきます。
ここまでで、どういう形になるかわかります?
8
こちらは、カッターの上面になります。
微妙な曲線になるので、慎重に削っていき合わせます。

この時点で、ほぼ妄想通りに進んだので、次に進もうと思いましたが
時間切れで寒くなってきたのでその2に続きます。

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この記事へのコメント

2009年2月15日 18:54
銀3さん、こんばんは。
□と○が一緒になるって・・。
まるっきり分かりません(?.?)
どうなるか楽しみですね~。

コメントへの返答
2009年2月15日 21:03
あぁーそうかぁ!

て感じです。
2009年2月16日 4:34
凄い事になってますねー!!

どんな風に取り付けされるのか、めちゃくちゃ楽しみです☆

コメントへの返答
2009年2月16日 10:35
見た目ごつい感じがするので
すごい事になってるように見えますね。
かなり切ってますし・・・

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「臨時作業 http://cvw.jp/b/141050/47629450/
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