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うみほんP@CZ4Aのブログ一覧

2011年08月15日 イイね!

東日本産の農産物

昨日、食材を買いに出かけてきたのですが
最近、こちらのスーパーで群馬県産などの東日本産の野菜が並ぶように
なっていることに気付きました。

以前はこんなことは無かったのですが・・・・

推測すれば、東の人たちが東の物を食わなくなったと言うことの裏返しと考えられます。

ま、66年前に放射能にやられた土地や海で取れた物を今まで食ってきて
それが原因でどうかなったと言う人を見たことが無い俺らとしては、
あまり気にすることはなかろうと思うんですがね。
(放射能にやられた土地で取れた物を食べると健康を害して長生きできないと言うことについて、
放射能でやられた長崎~広島間の県の大半で高齢化が問題になっていると言う点が説明できない。
地下がウラン鉱脈と言う土壌で元々放射線量が高い山口にしろ、原爆が落ちた長崎にしろ、
80代90代の元気なジジババ軍団がそこら中にゴロゴロ歩きまわっていますよ。何ででしょうね。)

在京局の番組で、主婦の方々がヒステリックになって関東の物の安全が云々、
西の物をと言っているのを最近よく見ますけど、
むしろ、日々大陸産の有害物質が空からそこら中に降り注いでいる
こちらの農産物とか水産物の方が
東と比べた場合ヤバいんじゃないの?と正直思うんですよね。
西の物の方が安全であると言う発想が正直理解できん・・・・


そう言う訳で、珍しいので群馬産の野菜をいただいてみました。
これはこれで美味いものだと思いました。
Posted at 2011/08/15 15:28:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | データ取り | 日記
2011年04月18日 イイね!

福島までのルート計算

5月28~29日の件ですが
とりあえず、休みは抑えたし、予算の問題がクリアー出来れば
後は裏磐梯まで行くだけ。

なのですが・・・

山口県(下関市)から福島県までのルートを計算すると・・・

1200キロオーバーで、15時間は楽勝で必要。
と言う計算結果が出てきました。

直接行くと確実に死にますw
と言うことで・・・・
27日には出発して、どこかで一泊して行くのが無難な所ですね。

関東を通るルートで一泊して行くか?
北陸を通るルートで一泊するか?

どっちがいいのかな。

時間はまだあるし、色々考えてみますか。
Posted at 2011/04/18 01:15:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | データ取り | 日記
2010年08月07日 イイね!

GT-Rマガジン

えー、実は私・・・・
ランエボⅩ乗りでありながら、GT-Rマガジンを愛読しています。

何でかと言うとですね~

エボマガはどちらかと言うと、チューニングをガンガンやると言う内容が多いのですが
GT-Rマガジンは、GT-Rを如何に大事に乗るかって言う企画が多いので
大事に長く乗るって言う観点から見ると車種は違いますが物凄く参考になるんですよ。

この本、掲載されてるオーナーさんのGT-Rへの愛が熱いほど伝わってくるんですよね。
俺も今回のエボは新車で買ったし、彼らに負けない位長く乗れたらいいな~と
読むたびに思います。


ところで・・・・
この前、ショップに来ていた34のGT-Rのオーナーさんと話をしていたら
エボⅩの顔の感じはこのGT-Rと似てるね~って言われました。
そう感じる方もいるんですね~。

それにしてもGT-Rはやっぱり特別なオーラが出てる車ですよ。
俺はエボが一番だ!って思うんですが、そう言う人間でも
GT-Rは凄いな~って思ってしまいます。
Posted at 2010/08/07 20:31:51 | コメント(1) | トラックバック(0) | データ取り | 日記
2010年03月14日 イイね!

常識だと思ったが、良く考えてみると・・・

仕事柄、イベントの企画を立てる際にネックとなっているのが
土曜日曜が休みとは限らない!
と言う不規則な休日パターン。

どうしても土日祝日に合わせて・・・と考えているうちに
計画倒れに終わったりすることがあったんですよね。

しかし、あらためてよく考えてみると・・・・・・・

土日祝日にあてはめて計画する必要はないのではないか?
平日にイベントがあっても良いのではないか?

土日祝日が稼ぎ時の業種に勤めている人たちは
他の日が休みだろうし、そう言った人には平日のイベント、需要がある気がする。

今度、試験的に予定を立ててやってみようと思います。
平日の小規模ミーティングってのも悪くないと思うのです。
Posted at 2010/03/14 20:37:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | データ取り | その他
2006年07月09日 イイね!

エンジンのコンディションについて考えてみる

エンジンのコンディションについて考えてみる自分のエボ、12万キロを超えてしまったわけですが、
昨日のパワーチェックでは6800回転で
273馬力、38kg・mと言う
ほぼカタログスペックの値を叩き出し
皆を驚かせてくれました。

でも、私がしているメンテナンスと言えば・・・
3000キロメートルおきのオイル交換(6000キロでエレメント交換も)位。
ショップで話をしていると、それはやはりオイルの違いじゃないか?
と言うことに。

そう考えると、2年数ヶ月の大半、エルフのF-1(写真参照)を使っていたので
このオイルのお陰かな?と思えてしまいます。
12万キロ(自分が買ってから6万キロ)走っても
今のコンディションを保たせてくれている凄いオイルです。
さすが、F-1で鍛えられたオイルメーカーだけのことはある!
たかが液体ですが、侮れない存在ですね。

高回転を使用してエンジンブロー、話を聞いたら安いオイルを使っていた。
と言うことは良くあるらしいので、回して走るのならオイルにこだわるのは重要みたいですね。

エンジンオイルはお手軽にできる最高のチューニングだと
近頃実感しています。

このオイルはサーキットでぶん回しても全く心配ないですし、良いですよ~。
Posted at 2006/07/10 08:13:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | データ取り | 日記

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