いなばのしろうさぎのブログ一覧

ノーマルタービンに戻してFIRSTWORKS　BOOSTERを取付しました。 以下は商品説明より ノーマルタービンに装着されているアクチュエーターと交換するだけで、 ブーストコントローラーやEVC,Eマネを使用することなくブーストアップできます。 ターボの最も手軽なチューニング、改造方法です。 ...
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スズキスポーツECUのシール残念なことに。 生産中止からずいぶん経つのでダメ元で検索。 スズキスポーツの純正シール発見!! ありがたや。ありがたや。 本日、初高速走ってみました。 メーター表示切れてもほぼブーストかからずに5速巡行可能でした。 ノーマルECUではブーストかからないと車速 ...
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やっぱり、あんたも好きねぇ!!その2になりますが、 なんとKeiワークスの5型MT用と巡り合えました。 もちろん、前回のは手放しました。 走りがどう変わるのやら。 (*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク
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前車プレオRSでも換えていたパルスポーツのチュンードECU。 ラパンに付けたトラストバース製のプチハイフロータービン、 レブリミッターに直ぐに当たって燃料カット。 美味しい所が使えない。（笑） そこで、レブ9000回転のチュンードECU。 探していたら、二つ見つけました。 レブ8300回転k ...
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赤うさぎ　5万キロでブレーキパーツ交換してから12万キロ突破し 7万キロノーメンテナンスで、ローターのディスク面が微妙に波打ってる。 そろそろ足回りのメンテナンスを考えていたのですが、 「Velspeed」　のディスクローター　いいですね。 ハウジングのゴールド塗装、カーブスリット、ディン ...
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瀬戸内海サーキットに初めて見学に行ってコウさんにご挨拶してからのももくり三年かき八年でした。 お店では自家製飼料が育んだ究極のブランド豚「ももくり豚」が、おいしく食べられます。 僕はヒレカツカレーの口になっていたので迷わず注文。 家内も同じ物を頼みました。 さくさくの衣にヒレカツはジューシ ...
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赤うさぎ運転中、シフトレバー握る手にぽとりと一滴。 最初は訳が分からずに何故室内なのに手が濡れるのか不思議でした。 落ちてきたであろう先を見るとルームランプ。 そこで過去に何かで知った記憶がよみがえりました。 赤うさぎお前もか そうです。ルーフアンテナからの雨の伝い漏れ。 原因は全塗装 ...
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最新点火系流用強化フルキット取り付けてみました。 「点火火花が強力に出ます。」って実感できてしまいました。 何だか5速で60キロ出てなくても、動きがスムーズになりました。 全体的にトルクアップした感じです。 電装系パーツ恐るべし。 どうも、ハスラーのコイルみたいです。 正直、G-STO ...
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トラストバースのプチハイフロー ターボ取り付けてから、今までの感じですが、 とにかく、トラストバースのプチハイフロー ターボはHT07-4A ハイフロータービン AR7ターボ相当です。 つまり、高回転まで回さないとほとんど過給しない。 4速で登れた坂が3速まで落とさないと登れない。( ﾉ ...
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なんだかマフラーからの排気が臭い。 ハイオクなので燃えにくいのか不完全燃焼っぽい臭い。 そこで点火系の強化を再検討。 前回、点火系強化目的で採用の強化イグニッションコイル、僅か5か月で 1本逝きました。 仕方なく、NGK製のノーマルコイルに戻していたら前述の排気ガスの異臭発生。 再度、2 ...
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