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イイね!
2010年05月21日

おかえり♪

本日、インプが帰ってきました^▽^

他人行儀なルンバさんとも今日でお別れ。
ふわふわな足回りにはなかなかなれなかったけど、いざ、乗りなれたインプに乗り換えたら違和感。

車高低っ!!!

ハンドル重っ!!!!!

でも、インプの音。
この目線。

やっぱりインプ。自分の車が一番ですね♪

さてさて、気になるお値段ですが。

\18,428円也

もっとすると思っていた・・・。


しかも、代車代無料。ガソリン入れなくてOKで・・・何から何までありがたいことばかりでした^^


一度やってしまうと、またいつかなるんじゃないかという不安はもうぬぐえませんが、免疫はつきました。
これからもインプといいお付き合いができるといいなと思います。
ブログ一覧 | インプなハナシ | 日記
Posted at 2010/05/21 21:09:58

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この記事へのコメント

2010年5月21日 22:00
インプ戻ってきたんですねるんるん

しかも修理代が安いですクローバー自分はもっと高かった気が…冷や汗2

自分もたまに弟のランエボを運転する時があるのですが、違和感がどんっ(衝撃)

やっぱり乗り慣れたインプが1番と思いまするんるん

これからもインプと長いお付き合いしてくださいねo(^-^)o
コメントへの返答
2010年5月22日 16:16
ようやく戻ってまいりました!!

修理代は、ホント想像以上の安さに私もびっくり!!

いろいろと良くしてもらってありがたい限りです。

やっぱり、自分の車っていいですよね~。
わずかな間でも違う車に乗ると実感します。

これからもインプと仲良くいきたいものです♪
2010年5月21日 23:53
無事に修理終了しましたね♪
しかも大変お安い!
そういえば社外の純正同等品はネット上で1万6千円位で有りますね☆
この時代のスバル車は結構弱い所が…
私のインプはラジエーターが破裂する前にエアフロが駄目で交換しました(泣)
燃料ポンプも8万㌔前後でヤバいらしいですよ~!
エアフロはディーラーの診断テスターですぐ分かるので一度見てもらう事をオススメします♪
燃料ポンプは突然お亡くなりになります(笑)
こちらは自走出来なくなりますから予備パーツを用意するか予防整備するかですね…
私のインプは前オーナーが交換済み、ヤバいのはBGレガシィの方‥

年数たつと弄るより維持るになりますよね(笑)
それでも、私は、この時代のスバル車が大好きです。
コメントへの返答
2010年5月22日 16:22
無事に終了いたしました!

社外品でつけてくださったとはいえ、本当にびっくりするくらい安くやっていただいて、正直家計の財布を握る主婦としては助かりました^^

night.birdさんはエアフロがダメになってしまったのですね>_<

というか、燃料ポンプは8万㌔前後でヤバイんですかっ!!!

私、ただいま7万㌔超えです。覚悟せねばっ!

私もこの年代のスバル車が大好きです♪
2010年5月22日 0:07
直ってよかった…で、安心していては、ダメですよ…。

今後も起きるかも知れない故障は、原因を聞いて、修理した内容を確認しておいた方が、次回の対応に役立つはず。

長く乗るには、大事な事かも…?
コメントへの返答
2010年5月22日 16:26
そうなんですよね~。

いろいろ聞いてもやっぱりメカオンチな私ではきっとわからないのが悲しいです。

長くは乗りたいのに、車のことがわからない・・・ちょっと大事なところが欠けている私です。


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「スイフトに乗り換えて、燃費の良さにびっくり。このご時世にこれはありがたい。」
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信州人マユミと申します。 スバルから卒業しました。 しばらく車活休止中。新しい趣味の世界で楽しく活動してます。 現在は主にInstagramで活動してます。...
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