前からこの型のスイフトが好きで気にはなってたのと、某軽自動車が壊れたこと、たまたま近場で中古車が出たので、見に行ったら色にも惚れて、オーナーに。 キセノンライトがお気に入り。 ノーマルで乗るつもりだけど、周りのスイフトさんがみんなカッコよすぎて泣きそう。 某軽自動車とは10ヶ月のお付き合い。は黒 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2022年05月10日
めっちゃアニメの影響受けました(笑) 目指せソロキャン(すいません。私にはできません) 勝手にVinoはワインって意味だと思ってて、ワイン好きの私にピッタリ♪とか思ってる。 型式とかごめん。分からない。後で見てみる。 4ストさんという事はわかってる→ここもアニメに出てくるVinoと一緒。 オリ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2021年11月10日
免許取った時に父親よりプレゼントされた車でした。 「m-300 TYPE S」というグレード(?)でした。文章で表すとRX-RやGX-Rのダクトがない感じ。あとはそっくり。 新車でもらってドノーマルで3年、77000キロ走り、下取り0円(笑) 初めての車だったのに足代わり程度にしか思えてなかった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年05月31日
広くて、乗り心地最高でした。 イベントにも出ず、おとなしく乗ってたはずが、3年間で6万キロ走行(笑) ファブレスのフルエアロ、エアサス、14インチのフリップダウンモニターなどなど、私史上後にも先にもない贅沢仕様車でした。 最後は目の病のために自分の運転で送り出してあげられなかったのが一番の後悔で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月19日
グロスパールホワイトから、オールペンして紅色へ。 イベント仕様に作ってました。 いじるたびに私が入院級の事態に陥る不思議なクルマでしたがものすごい気に入ってました。 手放した理由はうまく言えません。 雑誌掲載数回・小さなドレコンで優勝経験ありました。 最終的な仕様 ◎エクステリア ・ゼロスポ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2005年08月26日
2020年8月。R1から乗り換えました。 とりあえず2年は乗ると宣言しておきながら、2021年6月末で卒業。10ヶ月。短命・・・。 同時にスバルからも卒業。 新しい趣味には目立ちすぎる。 普通の人になりますっ!って某アイドルみたいな言葉を残して行きます(笑) フォレは多分、海を渡る模様。
所有形態:過去所有のクルマ
2021年01月19日
R1保存のため、R1の人員等の欠点を補うため、セカンドカーとして迎えたフォレスターの後を継ぎました。 車種被り無し。6台目のスバル車です。 BL-5レガシィ スペックB。B型です。 気持ちのモンダイで思いつきから3日でお別れしました。
所有形態:過去所有のクルマ
2015年02月24日
R1のわんさんの保存と欠点(乗車人員的な)を補うために、お迎えいたしましたが、いつの間にか、我が家のダブルエースとして活躍してくれました。 2014年12月。レガシィB4と交代により役目を終えるものの、まだ我が家の駐車場にいたりする。
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月08日
2010年12月5日、インプレッサワゴン(GF-8)から乗り換え。 スバルの軽自動車に乗りたくてプレオにもう一度と思ったが年式と走行距離との折り合いが合わず、ステラ→R2→R1と進路変更しようやく購入に至った“スバル”の軽、R1さん。 2020年8月、16年落ちのフォレスターに乗り換え。 わ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月06日
どうしても、スバル車に乗りたくなった頃、運命的な出会いをしました。 ラジエーターの破裂というアクシデントもありましたが、それ以外は問題なし。 本当にいいクルマでした。 このGFが最初に登録されたその翌月には丸目のニューエイジインプが発売となったらしいので、最終型の本当の最終。そんな意味では貴 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年06月12日