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2017年11月29日 イイね!

サヨナラ、エフワン。

サヨナラ、エフワン。今月一杯で、フジテレビNEXTの契約をやめることにしました。

兄の影響でF1に興味を持ったのは、富士スピードウェイで行われたインジャパンの頃でした。
好きなマシンは312T2。そしてそれを駆るラウダが好きでした。
ウイングカーのロータス79とマリオ・アンドレッティ、FW07とアラン・ジョーンズも最高にカッコよかった。今でもマイベストマシンはFW07だと思っています。

F1ブームに沸き始めた80年代。
情報を得ていたのは兄が読んでいたAUTOSPORTS。
復帰したラウダとプロストのチャンピオン争い、
ピケ(昔はピケットっていわれてたなぁ)、マンセル、プロストに頭角を現し始めたセナ。

大学生になると、全戦中継が始まり周りの友達ともF1の話をするようになりました。
F1専門誌も何冊も発行され、毎月買って読んでいました。
実家には十数年分の本が残っています。
最強マクラーレン、セナVSプロスト。(私はプロストの方が好きでしたが)
アクティブサスの採用で台頭したのは、マンセル&パトレーゼのウィリアムズでしたね。

プロストの最後のチャンピオン獲得と翌年のセナの悲劇。
この頃は、ジョニーとミカが好きでした。
そして迎える皇帝の時代。
決して最速ではなかったマシンを駆りながらも何度もチャンピオンになったミハエル。
ドライバーの引退がこんなに淋しかったことはなかったなぁ。

アレジ、ヒル、アロンソ、キミ、モントーヤ、ベッテル、バトン、バリチェロ、マッサ、クルサード。
チャンピオンになったドライバーだけでなく、残念ながらそこには手が届かなかったけれど
素晴らしいドライバーがたくさんいました。

中嶋、亜久里、右京、虎之助、琢磨、可夢偉。
世界と戦える力をもった侍たち。
しかし、F1の世界はヨーロッパのものでした。
「速いだけ」では渡っていけない世界なのでしょう。

レギュレーションの変更で、オーバーテイクシーンも見られるようになったけど、
なんだろう。昔のようなワクワクがなくなっていました。
生中継で見ることが絶対だったのに、今では1.5倍速で見るのが普通。
予約を忘れることも増えました。

気が付けばもう30年になるのですね。
ちょっと残念だけど・・・。

来年の開幕が近づいてきたら、また気持ちが変わるかもしれないけれど。

最後にミハエルの回復を願って。

Posted at 2017/11/29 22:41:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | F1グランプリ。 | 日記

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年を経るに従い「らいふすたいる」が変わって来ました。 クルマ自体を愛し続けられる「ロードスター」は奇跡的な存在ですし、余裕があればもう一度「NA」を手に入れた...
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