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2012年01月29日 イイね!

円高だからかな?

先の記事で紹介したクラッチなんだけど詳細説明する前に購入に至る経緯から話さなきゃね
丁度このころ仕事でHPIのクラッチキットをFD3Sに付けた事があって、うちもHPI製で良いかって事で某オークで価格をチェック
純正互換タイプのカッパーミックスクラッチカバーで約5万
たしか420ps対応だっけ

でもうちのFCにはOSツインが付いてるからOEMタイプだと純正フライホイールか軽量フライホイールが必要になっちゃう
じゃHPI製の軽量フライホイールは幾ら?
うーん3万6千円チョッとか
送料なんか考えると計9万近く。。

金をかけるなら手間ひまをかけるのがモットーだから何か良い方法ないかなと思いついたのが円高を利用しての海外からの個人輸入
実はこれ、うちらの周りじゃすでに大流行

年も年だからもう600psとかにはする気もないしとにかく嫁が扱えるクラッチじゃなきゃと色々と模索
どうせブーストうp仕様かNAにするかも?だから400psに耐えられたななんでもおkかな?
でもOEタイプじゃ1万チョッとでフライホイールまですべて揃うけど所詮純正に毛が生えたぐらいだから却下
ならシングルのHD仕様で

がっアメリカじゃHDタイプでもSTAGE1~4まである
1がカーボンケブラー製のディスクでダンパー付き、2が1と同じ材質でソリッド仕様
3がメタル製のディスクでダンパー付き、4が3と同じ材質でソリッド仕様
価格差は1と4で1万ぐらい
なら嫁が運転するのも考慮に入れてSTAGE3で決定!

それにこのクラッチキットなら410ps対応だし



レリーズベアリングからセンター出しツールまで入ってる
もちフライホイールはクロモリ製のライトウエイトフライホイールだしね
これでアメリカからの送料入れても3万チョッとって安いっしょ!
Posted at 2012/01/29 23:56:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ RX-7 (FC3S) | クルマ
2012年01月29日 イイね!

初書き込み

初書き込み「旦_(-ω- ,,)マターリ やってるFC3Sのレストア」から引越し後初の書き込み
さて何から書き始めようかな?
丁度黒のFCをリフトに上げたとこだからそれでいこ

実はこのFC、今の状態で公認車検を取ったまでは良かったんだけどいざ公道を走れるようになると色々と気になるところが盛り沢山w
特にクラッチの切れが悪いのはドライバビリティに影響するから早めに何とかしたいと思ってたとこ

以前確認した時すでに今付いてるOSツインが限界てのは分かってたんだけどその時は何かと忙しくてそのまま見なかった事にしてた
でっよりによって去年の年末に2速7千回転辺りでクラッチがすべって今年の年始は大人しく家で過ごすはめに

それからどのクラッチにしようか色々と悩んだすえ選んだのが画像のやつ







何これRacing Beatもどき?って思うかもしれないけど詳細は次の記事で
Posted at 2012/01/29 18:10:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | マツダ RX-7 (FC3S) | クルマ

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