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2012年12月11日 イイね!

真のGX 復活!その② LC200 TOYOTA

真のGX 復活!その② LC200 TOYOTA 真の GX (観音開き) が    こんなに 悠々と 走ってます。

これが ランクルの 姿ですね。

どんな地形でも  オーナーを運びますよって 言ってるみたいです。


                                  


5:06 ぐらいに エンジンルームが 映ってます。

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=daN6zsfkt2I&list=UUiM6GdgW2qSDKUBcTko5o9Q#t=306s

このエンジンを 日本のディーゼル規制に通して LC70に積んで 発売してほしいです。

世界の TOYOTA     底力 見せてくれ!


前後 リジットアクスル & 6Transmission  or  5Transmission 


ランクル 70 で      原点回帰!


現時点の オーストラリア LC70を 知りたい人は ↓コチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28531606/

オーストラリア LC200を  知りたい人は ↓コチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28526449/


本家 JAPAN TOYOTA Landcruiser

ランクルは 高級路線に向かっては イケナイ!

本当の ランクル復活を みんな 待ってる!  元々 働く車なんだから!!!
2012年12月06日 イイね!

ランクル フリークへ!   ランクルを 日本に呼び戻そう運動実施中! (拡散よろしくお願いします)

ランクル フリークへ!   ランクルを 日本に呼び戻そう運動実施中! (拡散よろしくお願いします)今1番ほしい車!
現在 オーストラリアで販売中の LC70

ディーゼルターボEg 5MT 前後リジットアクスル
フロントコイルスプリング  リアリーフスプリング
フロントマニュアルハブ 前後デフロック  180Lor130L燃料タンク
渡河能力700mm


1VD-FTV 4.5L インタークーラー付TD(ターボ ディーゼル)single turbo V型 8気筒 DOHC 32バルブ

151kW = 約205ps/3400rpm(馬力)

430Nm = 約 43.8kgf・m/1200~3200rpm(トルク)

180L 燃料タンク(メイン90L+サブ90L) or 130L 燃料タンク(メイン130Lのみ)


日本トヨタ 頑張って 販売しておくれ~  FJの時のよ~に~


この70発売したら 購入するよ って人は このブログの イイね!ボタン押して下さい

日本トヨタも 5万イイね! ぐらいになったら 販売してくれるかなぁ~
(ランクル80 8年3ケ月間販売で 日本国内での総登録台数 106,722台 )
日本で 70は 何台ぐらい売れたんだろう

5万イイね! ぐらいになったら 日本トヨタに 見てもらお~~









上の画像をみて ドキドキしたフリークは
下の 関連情報URL を開いて オーストラリアトヨタ LC70のページを見て  もっと ドキドキして下さい。



↓下記ページで LC70のカタログがダウンロードできます↓
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/ebrochure?ModuleName=VIEW+eBROCHURE&ModuleLoc=/landcruiser-70-series&ModuleCTA=VIEW+eBROCHURE&ModuleState=&ModuleInteract=1&VehicleConversionID=Landcruiser+70&WT.ebro_submit=1&VehicleConversionID=LC70&WT.ac=VH_LC70_HP_RHS_ebro


日本の ディーゼル乗用車では 負けてる TOYOTA

頑張ってるのは  マツダ 三菱 日産
マツダ CX-5→ https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/26896790/



70 71 73 74 76 77 78 79  トゥループ キャリア
2012年12月05日 イイね!

真のGX 復活!その① LC200 TOYOTA

真のGX 復活!その① LC200 TOYOTA← 海外トヨタ 観音開きリアドア 復活!

2012年モデルからかな?  イイぞ! 海外TOYOTA!

日本200のGXはあるけど タダの廉価版...

日本トヨタ頑張れ! FJを日本販売した時のように!

ディーゼルエンジン搭載モデル 販売希望!  ガソリンエンジンの時代は終わったよ!


au$ 77,900 車両本体 日本円で ¥6,696,284(2012,12,05 22:37現在 1au$=85.96円) 為替は 常に変動します。
今って US$より レート高いんですね




4.5L TD(ターボ ディーゼル)twin turbo V型 8気筒

138L 燃料タンク(メイン93L+サブ45L)


195kW=265.9ps(馬力)
      約266ps(馬力)

650Nm=66.3kgf・m(トルク)

NISSAN GT-Rより トルクあります。


リア右側だけに ワイパー付けるのは どぉーかな? って 思います。   
 
左ハンドルの車では 右リヤワイパーだけで イイのかも

オーストラリア車は 右ハンドルだったと思うけど...




やっぱり リアワイパー2本で ないと!

FJクルーザーは フロントワイパー3本です。←ケッコー知らない人 多い


現地(オーストラリアau)では GXグレードだけの
観音開きリアドアを  Rear Barn Doors って言うようです。

そして GXだけ シュノーケル が標準装備

オーストラリアの LC70は 全グレードが シュノーケル標準装備みたいです。



↓下記ページで LC200のカタログがダウンロードできます↓

http://www.toyota.com.au/landcruiser-200/ebrochure?ModuleName=VIEW+eBROCHURE&ModuleLoc=/landcruiser-200&ModuleCTA=VIEW+eBROCHURE&ModuleState=&ModuleInteract=1&VehicleConversionID=Landcruiser+200&WT.ebro_submit=1&VehicleConversionID=lc200&WT.ac=VH_lc200_HP_RHS_ebro
2012年11月13日 イイね!

宝石箱 到着

宝石箱 到着←本日 荷物が 届きました。

 この箱を 開封すると





純正部品の 宝石箱や~~~

全て ランクル80用の 部品です。

純正部品が ダンダン高くなってるので 今のうちに買っとかないと。

購入内容は コチラ↓ 
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/car/1032606/3337214/photo.aspx


1個部品交換↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/car/1032606/2118102/note.aspx


↓20品番を 一度に注文できます。↓
http://www.kurumayasan.com/index.php
この内容で 900円で 送ってくれます。
2012年10月29日 イイね!

朗報! 祝 OPEN!

朗報! 祝 OPEN!

札幌の 車バカな人達に 朗報!!!

 

ありがとー  アストロプロダクツ!
関連情報URL : http://www.astro-p.co.jp/

プロフィール

「フリーホイールハブ メンテナンス http://cvw.jp/b/1411106/28960501/
何シテル?   01/20 18:05
TOYOTA LAND CRUISER 80 HDJ81 GX乗りです。    ランクル80 最高です。
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