k3500のブログ一覧

今１番ほしい車！
現在　オーストラリアで販売中の　ＬＣ７０


↓魅力ある　ランクルを　日本に呼び戻そう運動↓
　　　　　　　　https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28531606/
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑上記ブログで　　５万イイね！　目指してます。↑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑ＲＶ好きな　人達へ　拡散よろしくお願いします↑


優雅に　走ってます。



Wagon GXL　　　　Troop Carrier　トゥループ　キャリア　　ＡＲＢ

なんか　巷では　雪降って　大変だぁ
とか言ってるので　車の雪降ろしでも　行くかぁ～

って　重い腰をあげて　駐車場に向かうと

←コレ

う～～ん．．．　降り過ぎダベっ！

１２日～　車動かしてないから　積りっぱなし．．．

約２日間の積雪で　車高が　３００ｍｍぐらいＵＰしてました。

このぐらい積ると　だいたいキレイに　雪降ろすのに　２０分ぐらい掛かります。

リフト付きガレージ　ほしい

真の　ＧＸ　（観音開き）　が 　　　こんなに　悠々と　走ってます。

これが　ランクルの　姿ですね。

どんな地形でも　 オーナーを運びますよって　言ってるみたいです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 


５：０６　ぐらいに　エンジンルームが　映ってます。
↓
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=daN6zsfkt2I&list=UUiM6GdgW2qSDKUBcTko5o9Q#t=306s

このエンジンを　日本のディーゼル規制に通して　ＬＣ７０に積んで　発売してほしいです。

世界の　ＴＯＹＯＴＡ　　　　　底力　見せてくれ！


前後　リジットアクスル　＆　６Transmission  or  ５Transmission 


ランクル　７０　で　　　　　　原点回帰！


現時点の　オーストラリア　ＬＣ７０を　知りたい人は　↓コチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28531606/

オーストラリア　ＬＣ２００を　　知りたい人は　↓コチラ↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28526449/


本家　ＪＡＰＡＮ　ＴＯＹＯＴＡ　Landcruiser

ランクルは　高級路線に向かっては　イケナイ！

本当の　ランクル復活を　みんな　待ってる！　　元々　働く車なんだから！！！

こんなに長期間　愛される車

車も　さぞかし　喜んでいることでしょう。

この人が　オーナーで　良かったと！



この↓　ページを　ご覧ください。↓
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story19.html


日本には　海外の方からも評価される　「もったいないmottainai」　って言葉があります。

使えるものは　使えなくなるまで　維持して使う。

でも今の　日本人って　すぐ新しい車　買いますよね？
 
車を大切にする　文化って　日本人には　定着してないですね。

現時点　日本政府は国民に対して　『古い車の自動車税は　１０％割増しで　払って維持しろ』ってことになってます。
　
私も　割増しで払ってます。


エコカー減税（車買える人への減税）と　車を大事にする人への増税

増税してやったゼ～　ってニヤニヤして法案を通してる
役所の官僚達が　居ると思ったら　イラっとします。

ガソリン税に消費税上乗せという　行為をいつまでも続ける　日本
 
何か　変わったの？

日本トップの　トヨタさん

ディーゼルで　高い耐久性がある車体の　ＲＶ車

また　発売してよ　ＬＣ７０↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28531606/
ＬＣ２００　ディーゼル↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/28526449/

今１番ほしい車！
現在　オーストラリアで販売中の　ＬＣ７０

ディーゼルターボＥｇ　５ＭＴ　前後リジットアクスル
フロントコイルスプリング　　リアリーフスプリング
フロントマニュアルハブ　前後デフロック　 １８０Ｌor１３０Ｌ燃料タンク
渡河能力７００ｍｍ


１ＶＤ－ＦＴＶ　４．５Ｌ　ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ付ＴＤ（ﾀｰﾎﾞ ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ）ｓｉｎｇｌｅ　ｔｕｒｂｏ　Ｖ型　８気筒　ＤＯＨＣ　３２バルブ

１５１ｋＷ　＝　約２０５ｐｓ／３４００ｒｐｍ（馬力）

４３０Ｎｍ　＝　約　４３．８ｋｇｆ・ｍ／１２００～３２００ｒｐｍ（トルク）

１８０Ｌ　燃料タンク（メイン９０Ｌ+サブ９０Ｌ） or １３０Ｌ　燃料タンク（メイン１３０Ｌのみ）


日本トヨタ　頑張って　販売しておくれ～　　ＦＪの時のよ～に～


この７０発売したら　購入するよ　って人は　このブログの　イイね！ボタン押して下さい。

日本トヨタも　５万イイね！　ぐらいになったら　販売してくれるかなぁ～
（ランクル８０　８年３ケ月間販売で　日本国内での総登録台数　１０６,７２２台 ）
日本で　７０は　何台ぐらい売れたんだろう

５万イイね！　ぐらいになったら　日本トヨタに　見てもらお～～









上の画像をみて　ドキドキしたフリークは
下の　関連情報URL　を開いて　オーストラリアトヨタ　ＬＣ７０のページを見て　 もっと　ドキドキして下さい。



↓下記ﾍﾟｰｼﾞで　ＬＣ７０のカタログがダウンロードできます↓
http://www.toyota.com.au/landcruiser-70-series/ebrochure?ModuleName=VIEW+eBROCHURE&ModuleLoc=/landcruiser-70-series&ModuleCTA=VIEW+eBROCHURE&ModuleState=&ModuleInteract=1&VehicleConversionID=Landcruiser+70&WT.ebro_submit=1&VehicleConversionID=LC70&WT.ac=VH_LC70_HP_RHS_ebro


日本の　ディーゼル乗用車では　負けてる　ＴＯＹＯＴＡ

頑張ってるのは　　マツダ　三菱　日産
マツダ　ＣＸ－５→　https://minkara.carview.co.jp/userid/1411106/blog/26896790/



70 71 73 74 76 77 78 79  トゥループ　キャリア