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いままでナットといえばKYO-EIのナット使ってたのですが、19HEXを17HEXにしたらインパクト使えなくなるのでしょうか？








流石にアルミ合金の軽量ナットは使いません。

↓これを使いたい


もうすぐ到着するアルミは残念ながらRAYSぢゃないんですけど^^;;
19HEXだとどうしても脱着時に工具がホイルにこすれてしまって。。。

内柄タイプの貫通ナット（Kics MONOLITH T1/06）もいいなと思うんですが、貫通ナットゆえにサビが心配。高いし。

色々探してるのですが、お勧めあったら教えてください～
できれば長さが30mmくらいの普通のサイズで。

これもいいけど突き抜けだけ心配。。


ネジ長20mmって短いの？大丈夫なの？
ちなみに軽自動車用ではなく普通車用で使います。

今のＦＩＴ残すはずが、当初の予定通りママの車は軽自動車になりました。

見た目だけで選んだかわいい系。
カタログ写真で一目ぼれだそうです。

ただいま２台のパーツ選び中。

ママの軽自動車は今月20日納車予定です。
ツートンカラーで、ＨＩＤライトやシートヒーター、ＥＴＣまでついています。
携帯のUSBジャックも標準で、急速充電可能らしい。

NA、１４インチ鉄チンホイルですが、私の車ではないのでそこはそのままです。
オーディオレスですがバックカメラはついてくるので、ディスプレイオーディオをつける事にしました。（ナビは不要らしい）
変換コードはナビと同じで色々種類が必要です。
あとはルームランプＬＥＤに交換してとか。。。

私のは４月下旬納車予定。
なのにアルミが早ければ今週到着してしまう＾＾；
こっちはＥＴＣ標準ではないのでＥＴＣやらドラレコなんかを物色中。

パーツ選んでる時が楽しいですね。

息子の車で初めて雪道走ってみました。

アイスガード6? 5?どっちか忘れましたが、これくらいの雪では全く問題ありません。
途中積もった雪がとけて凍ったような道(分かるかな？💦)でも不安はなかったです。

明日から仕事ですね。
ダルい〜😪

2020年始まりました。
今年もよろしくお願いします。

行ってきました。
待つこと1時間位。

何か変わったかなぁ？ギクシャクなくなった？
気のせいかも。。。

う～ん、よくわかりません。


強いていえば、シフトアップなかなかしなくなったような？
あ、そーいえば、レーダーの電圧表示が14V台から12V台になりました。
一時的かな？？？

※電圧は本日また14v台に戻りました。1回バッテリー外したっぽい。
ナビの走行履歴消えてたから。