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本日、６か月点検に行ってきました。
メンテパック入っているので、オイル代のみ。
どこも悪いトコなく終了♪


で、来月発売の新型ノートの販売マニュアル？なるものを見せていただきました。


グレードは全部で９（１０）かな？宮城の価格は以下の通りっす。

S　1,249,500円（HR12DE）
X　1,298,850円（HR12DE）

S DIG-S　1,449,000円（HR12DDR）★
X DIG-S　1,499,400円（HR12DDR）★

MEDALIST　1,674,750円（HR12DDR）★

X FOUR　1,557,150円（HR12DE）４WD

ライダー　1,540,350円（HR12DE）
ライダー　1,740,900円（HR12DDR）★

ライダー　1,798,650円（HR12DE）４WD

アクシス　詳細不明（少し遅れて出るようです？）

★がエコスーパーチャージャーエンジン


展示車は来月来るらしいです。（販売は9/7からだったと思います）

値段は安いような妥当なような・・・微妙な感じ。


タイヤはSが１５インチで、X以上が１４インチと逆転しています。（安い方が大きい）
キセノンヘッドライトはオプションでもありません。
スピーカーが２個しかついていません（リアにつけるスペースはあるみたいですが。。）

MEDALISTはオートエアコン（42,000円）、アラウンドビューモニター（63,000円）標準装備です。
エアロパッケージ（フロント・サイド・リア）が来年３月まで99,800円です。

標準タイヤサイズ忘れましたが、オプションの１５インチは、
185/65R15　15x5.5Jでインセット40（４穴　P.C.D100）　

ママが意外と気に入ってるのですが、実車を見ない限りなんとも。。。
スーチャー付とはいえ1200ccだし。
あと、資料見た限りでは、削れるものは削っちゃえ的な感じでした＾＾；

ただ、現行ノートよりは後席足元かなり広いようです。（現行ティーダと同じ位だそうです）

ちなみに新色のビートニックゴールド（MEDALIST専用色）とソニックブルー（水色？）および、
ブリリアントホワイトパール、オーロラモーヴ（紫？）はオプション（36,750円）です。

先週末、実家に帰ったのですが、２台あるリヤモニターのうち１台電源入らず。。。

チビの座る方だったのですが、仕方ないから兄ちゃんと一緒に見ろって事で、なんとか行ってきました。

この暑さで本体やられたかなぁ。。と思いましたが、大丈夫な方のコネクタに繋ぐとＯＫ！

配線かぁ・・

プラスにテスター当てるとちゃんと来てる。
アースは？　ＯＫ。

じゃぁヒューズ？・・・ＯＫ。

？？？？？？

なんと、モニタにつながる変圧器？みたいな箱の中の、基盤から＋線が外れてました（＠＠）
正確には切れてました。

たぶん、シートスライド時にコードがひっぱられ切れたと思われます。

基盤を取り出し、コードを半田付けしてＯＫ！

よかったよかった♪

今度はひっかからないように、ちゃんと取り回し＆保護しました。

写真は実家のシーズー♀　ヴェリィちゃん（１１歳）

歩いた、歩いた！

足が痛い～
疲れたけど、楽しかったです。

シーとランド両方行きましたが、全くもって不完全燃焼です。
どちらかに絞ればよかった。。。。