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いつもより1週間遅れ？で夏タイヤへ交換。
今日は暑すぎて、Tシャツだけでも汗かいてました^_^;

純正ナビでもスピーカーだけは毎回取り換えています。
今の車はアルパインのX-170S。

俗に言うトレードインスピーカーです。




正直、スピーカーだけ変えても純正から劇的に音はよくなりません。
また、トレードインスピーカーならメーカーが違っても極端に違いはありません。

ポン付けしてた今まではそうでしたが。。。

今回、リアの出力をトゥイーターに振った　なんちゃってバイアンプ接続にしてみました。
構成
ＳＰ：ALPINE X-170S
バッフル：carrozzeria UD-K614
サブウーハー：carrozzeria TS-WX130DA
ナビ：ホンダ(純正) VXM-205VFEi

ナビが純正なので配線加工はそれなりに面倒です。。
ネットワークは0dB～-6dBまで選べますが、最後0dBで落ち着きました。

まずはタイムアライメントで音像を上に持ち上げ、左右を調整しました。
これで高さとセンターが合いました。（目の前に音像がきました）

次にEQで好みの音にしていくわけですが、これが難しい。。。
ボーカルに厚み出そうとすると音が籠っちゃうし、高音綺麗に出そうとするとキンキンするし。。

で、分かった事。
トゥイーターは耳に真っすぐ向けちゃだめ。
ちょっとずらすだけで全然聞きやすくなります。

低音はサブウーハーに任せる。
EQで低音下げてサブウーハーを上げると、すっきりした低音になりました。

あとは最初SPレベルでトゥイーター絞ってたんだけど、前後バランスで調整した方が音が籠らないようです。

という試行錯誤を繰り返し、いままでただポン付けしてた時とは違う自己ベストな音になりました(∩´∀｀)∩

純正ナビでもこれくらいの音が出るんだったら、自分は満足です♪

※本当の高いカーオーディオは聞いたことないけど、今回は大変コスパよく満足いく仕上がりです。（専門家が聞いたらダメダメかもしれないけど）

やっとスタッドレスに交換。
外したタイヤは洗って来年まで冬眠です。。。

早いもので今月は納車後半年経つので、点検に行ってきました。
オイルはgreenではなくLEOでした。
まぁ発電メインのエンジンなので、そうなのかな？

ついでに最近全く鳴らなくなったけど、リアのブレーキパッドを対策品？に交換してもらいました。

今日は雨でしたが、鳴きはなく、ブレーキタッチがシットリするようになった気がします^_^

[追記]
対策品も鳴きます。。。
あたりつくまで様子見です。

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：CCウォーターゴールド

Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：現在使用中。


いままで使ってた物より施工がすごく楽なのに効果抜群！
洗車後、多少濡れていてもＯＫ。
窓に多少かかってもWAXのように油膜になりません。

雨の日は水玉になって落ちるので、駐車中の車のサイドはほとんど濡れてないように見えます。
また、雨の中走っても汚れが付きにくくなりました。

艶もトゥルントゥルンです！！

もっと早く使ってればよかった。



この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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